Transports routiers de fret interurbains
L’activité déclarée de CITEC est « Transports routiers de fret interurbains ».
Adresse du siège
49 — Maine-et-Loire · Pays de la Loire
Exercice 2023 · Clôture 31/12/2023 · 3 exercices de recul
Chiffre d'affaires
+19.4%9,0 M €
Exercice 2023
Résultat net
-53.1%302 k €
Exercice 2023
Capital social
41 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
94/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
1 dirigeant · 1 commissaire
Commissaires aux comptes et aux apports
3 référencés dans notre base · 1 en activité · 2 fermés
Fichier officiel réconcilié : 13/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : ZA DES FOUGERONS, 49700 DOUE-EN-ANJOU
Création : 18/04/2011
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : 62 AVENUE DE BRANNE, 33370 TRESSES
Création : 22/12/2022
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : BELLEVUE LES BOURDERIES, 44800 ST-HERBLAIN
Création : 01/01/1990
Activité : Location de camions avec chauffeur (49.41C)
4 personnes physiques identifiées via la chaîne des représentants légaux
ERIC FABRE
Dirigeant·e de SOCIETE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS J.VEYNAT
PHILIPPE ROUET
Dirigeant·e de SOCIETE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS J.VEYNAT
PIERRE OLIVIER GEORGES VEYNAT
Dirigeant·e de SOCIETE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS J.VEYNAT
PIERRE-OLIVIER VEYNAT
Dirigeant·e de SOCIETE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS J.VEYNAT←GROUPE FAMILIAL VEYNAT (président de sas)←PIERRE V (président de sas)
Présomption dérivée par OpenBase de la chaîne des représentants légaux (dirigeance INPI, art. R. 561-1 CMF par analogie). Ne constitue pas le Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) et ne reflète pas la détention du capital. Donnée indicative.
Finances de
| Performance | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 9,0 M € | 7,5 M € | 6,8 M € | 6,5 M € | 5,4 M € | 5,0 M € | 4,3 M € | 4,9 M € |
| EBITDA / EBE (€) | 367 k € | 860 k € | 105 k € | 448 k € | 214 k € | 128 k € | 165 k € | 189 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 367 k € | 860 k € | 105 k € | 448 k € | 214 k € | 128 k € | 165 k € | 189 k € |
| Résultat net (€) | 302 k € | 644 k € | 140 k € | 187 k € | 126 k € | 134 k € | 127 k € | 127 k € |
| Croissance | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +19.4 | +10.4 | +3.8 | +21.3 | +7.8 | +15.5 | -11.7 | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 4.1 | 11.5 | 1.5 | 6.9 | 4.0 | 2.6 | 3.8 | 3.9 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 4.1 | 11.5 | 1.5 | 6.9 | 4.0 | 2.6 | 3.8 | 3.9 |
| Gestion BFR | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BFR (€) | — | — | — | — | — | — | -160 k € | — |
| BFR (j de CA) | — | — | — | — | — | — | -13.3 | — |
| Délai paiement clients (j) | 56.6 | 65.8 | 55.6 | 52.9 | 56.0 | 44.5 | 54.7 | 44.7 |
| Délai paiement fournisseurs (j) | 53.4 | 56.0 | 74.6 | 60.6 | 83.7 | 70.8 | 77.8 | 97.4 |
| Trésorerie (€) | 1,8 M € | 1,5 M € | 1,1 M € | 984 k € | 556 k € | 349 k € | 211 k € | 385 k € |
| Autonomie financière | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | 1,6 M € | 1,6 M € | 974 k € | 814 k € | 80 k € | -728 € | 51 k € | 119 k € |
| Couverture du BFR | — | — | — | — | — | — | -0.3 | — |
| Trésorerie (€) | 1,8 M € | 1,5 M € | 1,1 M € | 984 k € | 556 k € | 349 k € | 211 k € | 385 k € |
| Dettes financières (€) | 605 k € | 902 k € | 703 k € | 774 k € | 903 k € | 371 k € | 370 k € | 512 k € |
| Ratio d'endettement (Gearing) | 0.3 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.9 | 0.4 | 0.5 | 0.8 |
| Autonomie financière (%) | 47.0 | 42.0 | 33.5 | 31.2 | 27.7 | 33.5 | 31.2 | 22.8 |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | -3.2 | -0.7 | -4.1 | -0.5 | 1.6 | 0.2 | 1.0 | 0.7 |
| Solvabilité | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | 8.1 | 5.3 | 5.8 | 5.1 | 4.1 | 7.3 | 6.7 | 5.5 |
| Fonds propres (€) | 2,3 M € | 2,0 M € | 1,4 M € | 1,2 M € | 1,0 M € | 907 k € | 774 k € | 647 k € |
| Rentabilité | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 3.4 | 8.6 | 2.1 | 2.9 | 2.3 | 2.7 | 2.9 | 2.6 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 13.1 | 32.1 | 10.3 | 15.3 | 12.2 | 14.8 | 16.4 | 19.7 |
| Rentabilité économique (%) | 7.5 | 18.0 | 2.6 | 11.5 | 5.7 | 4.7 | 6.7 | 6.7 |
| Structure d'activité | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | 35 | 28 | — | 39 | 30 | — | — | — |
| Salaires et charges sociales (€) | 2,2 M € | 1,8 M € | 1,7 M € | 2,0 M € | 1,5 M € | 1,5 M € | 1,4 M € | 1,4 M € |
| Salaires / CA (%) | 24.7 | 24.1 | 24.7 | 30.3 | 28.5 | 29.7 | 32.9 | 28.6 |
| Impôts et taxes (€) | 82 k € | 78 k € | 80 k € | 96 k € | 79 k € | 76 k € | 64 k € | 45 k € |
| Capital social (€) | 41 k € | 41 k € | 41 k € | 41 k € | 41 k € | 41 k € | 41 k € | 41 k € |
| Charges financières (€) | 2 k € | 2 k € | 766 € | 26 k € | 5 k € | 7 k € | 10 k € | 13 k € |
| Indicateur | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 9,0 M € | 7,5 M € | 6,8 M € | 6,5 M € | 5,4 M € | 5,0 M € | 4,3 M € | 4,9 M € |
| Marge brute (€) | 7,0 M € | 5,9 M € | 5,6 M € | 5,5 M € | 4,4 M € | 4,0 M € | 3,5 M € | 4,0 M € |
| EBE (€) | 437 k € | 923 k € | 189 k € | 534 k € | 284 k € | 143 k € | 116 k € | 204 k € |
| Résultat net (€) | 302 k € | 644 k € | 140 k € | 187 k € | 126 k € | 134 k € | 127 k € | 127 k € |
| Marge EBE (%) | 4.88 | 12.25 | 2.78 | 8.16 | 5.26 | 2.85 | 2.69 | 4.16 |
| Autonomie financière (%) | 47.0 | 42.0 | 33.5 | 31.2 | 27.7 | 33.5 | 31.2 | 22.8 |
| Taux d'endettement (%) | 26.2 | 45.0 | 51.7 | 63.4 | 87.4 | 40.9 | 47.8 | 79.1 |
| Ratio de liquidité (%) | 184.8 | 190.0 | 152.4 | 154.7 | 103.5 | 99.0 | 98.8 | 106.4 |
| CAF / CA (%) | 4.61 | 10.42 | 2.45 | 6.62 | 4.23 | 2.22 | 2.41 | 3.32 |
| Capacité de remboursement | 1.5 | 1.1 | 4.2 | 1.8 | 4.0 | 3.4 | 3.5 | 3.1 |
| BFR (j de CA) | 48.0 | 63.0 | 68.9 | 59.9 | 52.0 | 45.6 | 60.0 | 78.0 |
| Rotation stocks (j) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Crédit clients (j) | 47.2 | 55.5 | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 67.6 | 78.4 | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 9,0 M € · RN 302 k €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 7,5 M € · RN 644 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 6,8 M € · RN 140 k €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 6,5 M € · RN 187 k €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 5,4 M € · RN 126 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 5,0 M € · RN 134 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 4,3 M € · RN 127 k €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 4,9 M € · RN 127 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
52 copies de licence communautaire (transport international). Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 8 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
63/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
ETI, dans le secteur « transports routiers de fret interurbains », basée à DOUE-EN-ANJOU, créée en 1973, employant 20-49 personnes, pour un CA de 9,0 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
25 publications officielles
Avis initial· Modifications diverses
Modification survenue sur la dénomination.
Greffe du Tribunal de Commerce d'Angers
Consulter sur bodacc.frannonce· modification
Greffe du Tribunal de Commerce d'Angers
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Modifications diverses
Modification survenue sur l'administration, la forme juridique.
Greffe du Tribunal de Commerce d'Angers
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce d'angers
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Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce d'angers
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce d'angers
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce d'angers
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Modifications diverses
Modification survenue sur l'administration.
Greffe du Tribunal de Commerce d'Angers
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Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce d'angers
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE D'ANGERS
Consulter sur bodacc.frÉvénements RNE référencés. Un événement ne correspond pas nécessairement à un acte PDF disponible.
Source : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
25
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 08/10/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 08/10/2026 ; dernière prise de fonction renseignée le 27/09/2024
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
8 exercices, dernière clôture 31/12/2023
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
25 annonces, dernière publication 09/09/2025
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 08/10/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
3 décisions publiques citant la dénomination · homonymie possible (décisions anonymisées, source Judilibre)
Cour de cassation · CHAMBRE_COMMERCIALE
N° 01-01056
Cassation.
TRANSPORTS TERRESTRES - Marchandises - Contrat de transport - Prix - Paiement - Action directe du voiturier contre l'expéditeur - Expéditeur garant - Condition . Viole l'article 101 devenu l'article L. 132-8 du Code de commerce, une cour d'appel qui rejette la demande d'un voiturier, substitué à une société chargée par un expéditeur du transport de marchandise, en paiement de ses prestations auprès de l'expéditeur, en retenant qu'il n'est pas établi que chacune des trois parties a contracté en
Consulter la décisionCour d'appel de Lyon
N° 1999/01442
CONCURRENCE DELOYALE OU ILLICITE - Faute - Détournement de clientèle Bien qu'il soit constant que dans le cadre des négociations de rachat qui ont eu lieu entre la société X et la société Y celle-ci a eu communication, notamm- ent, du fichier clients et des tarifs de la société X, rien ne permet cependant de constater que ces négociations, qui ont duré plusieurs mois et dont il n'est pas démenti qu'elles avaient été entamées à l'initiative du dirigeant de la société X constituaient une simple
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_COMMERCIALE
N° 88-19653
Cassation sans renvoi.
APPEL CIVIL - Effet dévolutif - Portée - Jugement sur le fond - Annulation - Jugement étendant le redressement judiciaire de la filiale à la société mère - Jugement antérieur ayant déjà prononcé le redressement judiciaire de la société mère APPEL CIVIL - Effet dévolutif - Portée - Jugement sur le fond - Annulation - Effet CASSATION - Arrêts - Arrêt de cassation - Cassation sans renvoi - Redressement et liquidation judiciaires - Jugement étendant le redressement judiciaire de la filiale à la
Consulter la décisionSource : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — 47 907 sociétés actives.
Position CA
85%
ont un CA inférieur
Top 25 %CA médian secteur
653 k€
sur 7 654 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 159 k€
Bas du marché
≤ 653 k€
Médiane
≤ 4 M€
Q3
> 4 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
TC 70
10 M€
CA 2024
S.T.A.F.E.X. - SERVICES TRACTION AOUAR FRERES EXPRESS
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS NVT
10 M€
CA 2024
BOUQUEROD ALIMENTAIRE
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS SUZANNE 49
10 M€
CA 2025
INTER TRANSPORTS
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS CAFIERE
10 M€
CA 2020
TRANSPORTS CHARPENTIER
10 M€
CA 2024