Transports routiers de fret interurbains
L’activité déclarée de TRANSAL est « Transports routiers de fret interurbains ».
Adresse du siège
21 — Côte-d'Or · Bourgogne-Franche-Comté
Contact
Domaine enregistré au nom de l'entreprise au registre .fr (Afnic), vérifié le 24/09/2026.
Exercice 2025 · Clôture 31/12/2025
Chiffre d'affaires
+11.0%29,4 M €
Exercice 2025
Résultat net
-30.5%128 k €
Exercice 2025
Capital social
750 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
88/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
7 dirigeants · 2 commissaires
ALAIN ANDRE BERRY
LAURENT HENRI MAURICE BRULE
DENIS FRANCOIS JACQUES BRULE
FREDERIC ANDRE MOREAU
ALAIN SCHOONJANS
FRANCIS PIERRE MICHEL PENNEQUIN
LOUIS ANDRE MARTEL
Commissaires aux comptes et aux apports
2 référencés dans notre base · 2 en activité · 0 fermés
Fichier officiel réconcilié : 12/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 28 B AVENUE DE STALINGRAD, 21000 DIJON
Création : 02/01/1985
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : ZAC DE LA FERME ST JACQUES II 22 RUE ALBERT EINSTEIN, 54320 MAXEVILLE
Création : 01/01/2018
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Finances de
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 29,4 M € | 26,5 M € | 27,4 M € | 27,4 M € | 24,4 M € | 22,1 M € | 23,6 M € | 23,5 M € | 20,9 M € | 19,9 M € |
| Marge brute (€) | 21,3 M € | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| EBITDA / EBE (€) | 2,0 M € | 4 k € | 92 k € | 263 k € | 68 k € | -80 k € | 136 k € | 319 k € | 318 k € | 260 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 333 k € | 4 k € | 92 k € | 263 k € | 68 k € | -80 k € | 136 k € | 319 k € | 318 k € | 260 k € |
| Résultat net (€) | 128 k € | 184 k € | 150 k € | 343 k € | 246 k € | 10 k € | 71 k € | 224 k € | 283 k € | 347 k € |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +11.0 | -3.3 | +0.0 | +12.3 | +10.6 | -6.4 | +0.4 | +12.3 | +5.0 | — |
| Taux de marge brute (%) | 72.4 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 6.7 | 0.0 | 0.3 | 1.0 | 0.3 | -0.4 | 0.6 | 1.4 | 1.5 | 1.3 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 1.1 | 0.0 | 0.3 | 1.0 | 0.3 | -0.4 | 0.6 | 1.4 | 1.5 | 1.3 |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BFR exploitation (€) | — | 2,7 M € | 2,8 M € | 3,3 M € | 2,7 M € | 2,6 M € | 3,3 M € | 2,6 M € | 2,1 M € | 2,6 M € |
| BFR exploitation (j de CA) | — | 37.2 | 36.4 | 44.0 | 39.5 | 43.0 | 49.8 | 40.2 | 35.4 | 47.5 |
| Délai paiement clients (j) | — | 46.0 | 49.2 | 53.2 | 49.3 | 53.6 | 57.6 | 51.1 | 51.4 | 62.8 |
| Délai paiement fournisseurs (j) | — | 13.2 | 16.9 | 13.7 | 13.6 | 13.8 | 10.3 | 13.6 | 18.1 | 17.5 |
| Ratio des stocks / CA (j) | — | 4.4 | 4.1 | 4.5 | 3.9 | 3.2 | 2.5 | 2.7 | 2.1 | 2.3 |
| Trésorerie (€) | — | 1,5 M € | 1,2 M € | 2,4 M € | 1,2 M € | 2,2 M € | 917 k € | 1,6 M € | 2,0 M € | 726 k € |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | — | 3,2 M € | 4,3 M € | 4,9 M € | 4,2 M € | 5,0 M € | 4,9 M € | 3,9 M € | 3,6 M € | 2,4 M € |
| Trésorerie (€) | — | 1,5 M € | 1,2 M € | 2,4 M € | 1,2 M € | 2,2 M € | 917 k € | 1,6 M € | 2,0 M € | 726 k € |
| Dettes financières (€) | — | 9,2 M € | 7,1 M € | 7,6 M € | 6,5 M € | 7,9 M € | 9,5 M € | 8,7 M € | 7,7 M € | 5,7 M € |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | 1.0 | 0.8 | 0.9 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.1 | 1.1 | 0.8 |
| Autonomie financière (%) | — | 39.1 | 42.2 | 40.2 | 43.3 | 41.2 | 38.7 | 38.8 | 39.0 | 41.6 |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | 2166.6 | 64.6 | 19.7 | 77.1 | -71.0 | 62.6 | 22.3 | 18.1 | 19.3 |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | 2.4 | 2.8 | 2.7 | 2.9 | 2.5 | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.9 |
| Fonds propres (€) | — | 8,8 M € | 8,5 M € | 8,3 M € | 8,0 M € | 8,0 M € | 8,1 M € | 7,9 M € | 7,3 M € | 6,9 M € |
| Rentabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 0.4 | 0.7 | 0.5 | 1.3 | 1.0 | 0.0 | 0.3 | 1.0 | 1.4 | 1.7 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | 2.1 | 1.8 | 4.1 | 3.1 | 0.1 | 0.9 | 2.9 | 3.9 | 5.1 |
| Rentabilité économique (%) | — | 0.0 | 0.5 | 1.3 | 0.4 | -0.4 | 0.6 | 1.6 | 1.7 | 1.6 |
| Structure d'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — | — | 166 | — | — | — | — |
| Salaires et charges sociales (€) | — | 8,6 M € | 8,7 M € | 9,1 M € | 8,1 M € | 7,6 M € | 7,9 M € | 7,7 M € | 7,2 M € | 7,0 M € |
| Salaires / CA (%) | — | 32.4 | 31.8 | 33.3 | 33.0 | 34.6 | 33.4 | 32.6 | 34.4 | 35.3 |
| Impôts et taxes (€) | — | 377 k € | 373 k € | 431 k € | 391 k € | 424 k € | 487 k € | 474 k € | 471 k € | 434 k € |
| Capital social (€) | 750 k € | 750 k € | 750 k € | 750 k € | 750 k € | 750 k € | 750 k € | 750 k € | 750 k € | 750 k € |
| Charges financières (€) | — | 278 k € | 191 k € | 96 k € | 70 k € | 59 k € | 54 k € | 60 k € | 68 k € | 73 k € |
| Indicateur | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 29,4 M € | 26,5 M € | 27,4 M € | 27,4 M € | 24,4 M € | 22,1 M € | 23,6 M € | 23,5 M € | 20,9 M € | 19,9 M € |
| Marge brute (€) | 21,3 M € | 18,6 M € | 18,8 M € | 18,2 M € | 17,2 M € | 16,3 M € | 16,6 M € | 16,4 M € | 15,3 M € | 15,1 M € |
| EBE (€) | 2,0 M € | 295 k € | 241 k € | 430 k € | 716 k € | 960 k € | 533 k € | 441 k € | 922 k € | 1,2 M € |
| Résultat net (€) | 128 k € | 184 k € | 150 k € | 343 k € | 246 k € | 10 k € | 71 k € | 224 k € | 283 k € | 347 k € |
| Marge EBE (%) | 6.65 | 1.11 | 0.88 | 1.56 | 2.93 | 4.35 | 2.26 | 1.88 | 4.41 | 6.05 |
| Autonomie financière (%) | 39.5 | 39.1 | 42.2 | 40.2 | 43.3 | 41.2 | 38.7 | 38.8 | 39.0 | 41.6 |
| Taux d'endettement (%) | 98.3 | 104.6 | 83.5 | 92.5 | 80.8 | 98.8 | 116.3 | 111.3 | 105.2 | 83.5 |
| Ratio de liquidité (%) | 199.5 | 203.1 | 227.7 | 237.3 | 232.8 | 272.0 | 270.0 | 228.4 | 214.1 | 174.8 |
| CAF / CA (%) | 9.13 | 3.38 | 2.38 | 2.92 | 4.84 | 6.93 | 4.80 | 4.72 | 5.69 | 6.64 |
| Capacité de remboursement | 3.3 | 10.3 | 10.9 | 9.5 | 5.5 | 5.2 | 8.4 | 7.9 | 6.5 | 4.3 |
| BFR (j de CA) | 12.6 | 5.6 | 10.2 | 11.6 | 5.5 | 13.0 | 25.0 | 29.1 | 29.3 | 33.5 |
| Rotation stocks (j) | 3.1 | 4.4 | 4.1 | 4.5 | 3.9 | 3.2 | 2.5 | 2.7 | 2.1 | 2.3 |
| Crédit clients (j) | 36.6 | 38.3 | 41.0 | 44.4 | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 21.8 | 18.2 | 23.2 | 19.4 | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2025
Clôture le 31/12/2025 · Public · CA 29,4 M € · RN 128 k €
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 26,5 M € · RN 184 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 27,4 M € · RN 150 k €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 27,4 M € · RN 343 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 24,4 M € · RN 246 k €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 22,1 M € · RN 10 k €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 23,6 M € · RN 71 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 23,5 M € · RN 224 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 20,9 M € · RN 283 k €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 19,9 M € · RN 347 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
166 copies de licence communautaire (transport international). Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 10 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
52/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
ETI, dans le secteur « transports routiers de fret interurbains », basée à DIJON, créée en 1976, employant 100-199 personnes, pour un CA de 29,4 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Source : ADEME · Total 156 k € depuis 2010
Acquisition d'un véhicule lourd électrique
78 k €
ADEMEADEME · 07/05/2025 · Appel à projets - Véhicules lourds électriques 2024 - Progra
Acquisition d'un véhicule lourd électrique
78 k €
ADEMEADEME · 07/05/2025 · Appel à projets - Véhicules lourds électriques 2024 - Progra
Source : data.gouv.fr — décret 2017-779 transparence des aides publiques. Les aides régionales et FEDER seront ajoutées progressivement.
42 publications officielles
annonce· dpc
Greffe du Tribunal de Commerce de dijon
Consulter sur bodacc.frannonce· dpc
Greffe du Tribunal de Commerce de dijon
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes consolidés et rapports
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Comptes annuels et rapports
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Consulter sur bodacc.frSignaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
42
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 28/09/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 28/09/2026
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
10 exercices, dernière clôture 31/12/2025
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
42 annonces, dernière publication 13/08/2026
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 28/09/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
10 entreprises partagent un dirigeant commun
GROUPEMENT D'INTERET ECONOMIQUE HUMANIS FONCTIONS GROUPE
JE SUIS RESPONSABLE
TRANSPORTS CHAMPAGNAT
CHACO
SCI SOTRACO
PENNEQUIN INVEST
HFP
SCI FR2
SCI FR1
TRANSPORTS BARBE
2 décisions publiques citant la dénomination · homonymie possible (décisions anonymisées, source Judilibre)
Cour de cassation · CHAMBRE_COMMERCIALE
N° 40901131
Cassation partielle
TRANSPORTS ROUTIERS - Marchandises - Responsabilité - Perte ou avarie - Article L. 133-3 du code de commerce - Bénéficiaires - Commissionnaire de transport ou voiturier ayant sous-traité le transport - Condition La fin de non-recevoir tirée de l'article L. 133-3 du code de commerce ne profite au commissionnaire de transport ou au voiturier ayant sous-traité le transport que dans la mesure où l'action contre le voiturier effectif ou le transporteur sous-traitant qui exécute les opération
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_COMMERCIALE
N° 00-12358
Rejet.
TRANSPORTS TERRESTRES - Marchandises - Commissionnaire de transport - Opérations de dédouanement - Mandataire agissant au nom du commissionnaire - Action directe du mandataire contre le commettant (non) . MANDAT - Mandataire - Transports terrestres - Opérations de dédouanement - Mandataire agissant au nom du commissionnaire de transport - Action directe contre le commettant (non) DOUANES - Commissionnaire agréé - Droits - Paiement - Action en remboursement contre le propriétaire des marchand
Consulter la décisionSource : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — 47 907 sociétés actives.
Position CA
98%
ont un CA inférieur
Top 25 %CA médian secteur
653 k€
sur 7 654 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 159 k€
Bas du marché
≤ 653 k€
Médiane
≤ 4 M€
Q3
> 4 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
STEF TRANSPORT NANTES CARQUEFOU
50 M€
CA 2024
STEF TRANSPORT RENNES EST
49 M€
CA 2024
G. JACQUEMMOZ ET FILS
49 M€
CA 2024
TRANSPORTS SARRION CHARBONNIER
49 M€
CA 2023
STEF TRANSPORT SAINT SEVER
49 M€
CA 2024
ETS JC FIOLET ET FILS
49 M€
CA 2025
HINTERLAND
49 M€
CA 2022
LANNUTTI FRANCE TRANSPORT
48 M€
CA 2024