
Transports routiers de fret interurbains
L’activité déclarée de ATR est « Transports routiers de fret interurbains ».
Adresse du siège
63 — Puy-de-Dôme · Auvergne-Rhône-Alpes
Contact
L’e-mail et le téléphone de cette entreprise sont disponibles dans l’Extrait PDF complet, après achat.
Site et réseaux publiés par l'entreprise sur son site, SIREN vérifié sur la page le 14/09/2026.
Sur son site
Relevé sur le site de l'entreprise par OpenBase ; les mentions « recrute », « vente en ligne »… sont une lecture automatique de ses pages.
Exercice 2025 · Clôture 31/03/2025
Chiffre d'affaires
-3.6%41,1 M €
Exercice 2025
Résultat net
+8.1%40 k €
Exercice 2025
Capital social
553 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
84/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
10 dirigeants · 1 commissaire
ANTOINE MUR
Anne ITIER
FREDERIC GENILLIER
SOCIETE TRANSPORTS FOURNIER
TRANSPORTS BARRIERE
TRANSPORTS BONJEAN
TRANSPORTS BONNEFONT SARL
TRANSPORTS GENILLIER ET FILS
TRANSPORTS MARTIN DOMINIQUE
TRANSPORTS MUR
Commissaires aux comptes et aux apports
4 référencés dans notre base · 2 en activité · 2 fermés
Fichier officiel réconcilié : 13/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : ZAC DE LA GRAVIERE AVENUE HECTOR BERLIOZ, 63200 RIOM
Création : 25/01/2000
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : RUE DE LA JASSE AVENUE GABRIEL VOISIN, 13300 SALON-DE-PROVENCE
Création : 25/04/2005
Activité : Transports routiers de fret de proximité (49.41B)
Enseigne : ATR
Adresse : AVENUE GABRIEL VOISIN RUE DE LA JASSE, 13300 SALON-DE-PROVENCE
Création : 25/04/2005
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Enseigne : ATR
Adresse : 4 RUE DE L'INDUSTRIE, 63800 COURNON-D'AUVERGNE
Création : 01/01/1989
Activité : Transports routiers de marchandises interurbains (60.2M)
11 personnes physiques identifiées via la chaîne des représentants légaux
ANNE ITIER
Dirigeant·e de TRANSPORTS BONNEFONT SARL
Antoine MUR
Dirigeant·e de TRANSPORTS MUR
CLAUDE BARRIERE
Dirigeant·e de TRANSPORTS BARRIERE
CLAUDE RENE HUBERT BONJEAN
Dirigeant·e de TRANSPORTS BONJEAN
FREDERIC GENILLIER
Dirigeant·e de TRANSPORTS GENILLIER ET FILS
JEAN-FRANCOIS MUR
Dirigeant·e de TRANSPORTS MUR
JEAN-FREDERIC MIGNOT
Dirigeant·e de TRANSPORTS MARTIN DOMINIQUE
LAURENT FOURNIER
Dirigeant·e de SOCIETE TRANSPORTS FOURNIER
PASCAL STEPHANE MAURICE BONJEAN
Dirigeant·e de TRANSPORTS BONJEAN
PHILIPPE CHRISTIAN DANIEL ITIER
Dirigeant·e de TRANSPORTS BONNEFONT SARL
PIERRE-ETIENNE MUR
Directeur général de TRANSPORTS MUR
Présomption dérivée par OpenBase de la chaîne des représentants légaux (dirigeance INPI, art. R. 561-1 CMF par analogie). Ne constitue pas le Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) et ne reflète pas la détention du capital. Donnée indicative.
Finances de
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 41,1 M € | 42,7 M € | 46,2 M € | 42,7 M € | 38,2 M € | 40,7 M € | 40,0 M € | 38,6 M € | 44,6 M € |
| Marge brute (€) | 31,8 M € | 33,0 M € | 34,7 M € | 33,0 M € | 30,3 M € | 31,8 M € | 31,9 M € | 30,8 M € | 34,7 M € |
| EBITDA / EBE (€) | -392 € | -41 k € | 153 k € | 139 k € | 142 k € | 207 k € | 185 k € | 321 k € | 223 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | -90 k € | -171 k € | 39 k € | 39 k € | 12 k € | 122 k € | 40 k € | 67 k € | -153 k € |
| Résultat net (€) | 40 k € | 37 k € | 18 k € | 63 k € | 59 k € | 47 k € | 152 k € | 332 k € | 2 k € |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | -3.6 | -7.6 | +8.1 | +12.0 | -6.3 | +1.9 | +3.5 | -13.5 | — |
| Taux de marge brute (%) | 77.4 | 77.3 | 75.2 | 77.3 | 79.4 | 78.0 | 79.7 | 79.9 | 77.8 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | -0.0 | -0.1 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.8 | 0.5 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | -0.2 | -0.4 | 0.1 | 0.1 | 0.0 | 0.3 | 0.1 | 0.2 | -0.3 |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|
| Rentabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 0.1 | 0.1 | 0.0 | 0.1 | 0.2 | 0.1 | 0.4 | 0.9 | 0.0 |
| Structure d'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital social (€) | 553 k € | 553 k € | 553 k € | 553 k € | 553 k € | 553 k € | 553 k € | 553 k € | 553 k € |
| Indicateur | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 41,1 M € | 42,7 M € | 46,2 M € | 42,7 M € | 38,2 M € | 40,7 M € | 40,0 M € | 38,6 M € | 44,6 M € |
| Marge brute (€) | 31,8 M € | 33,0 M € | 34,7 M € | 33,0 M € | 30,3 M € | 31,8 M € | 31,9 M € | 30,8 M € | 34,7 M € |
| EBE (€) | -392 € | -41 k € | 153 k € | 139 k € | 142 k € | 207 k € | 185 k € | 321 k € | 223 k € |
| Résultat net (€) | 40 k € | 37 k € | 18 k € | 63 k € | 59 k € | 47 k € | 152 k € | 332 k € | 2 k € |
| Marge EBE (%) | -0.00 | -0.10 | 0.33 | 0.33 | 0.37 | 0.51 | 0.46 | 0.83 | 0.50 |
| Autonomie financière (%) | 7.6 | 10.2 | 10.5 | 10.3 | 10.3 | 10.4 | 9.2 | 7.7 | 4.3 |
| Taux d'endettement (%) | 344.4 | 226.1 | 201.6 | 170.9 | 155.2 | 250.6 | 233.1 | 379.2 | 775.6 |
| Ratio de liquidité (%) | 106.6 | 108.0 | 102.6 | 100.5 | 96.1 | 92.3 | 93.9 | 95.1 | 86.6 |
| CAF / CA (%) | 0.33 | 0.23 | 0.20 | 0.26 | 0.50 | 0.33 | 0.63 | 0.86 | -1.29 |
| Capacité de remboursement | 19.6 | 24.7 | 21.6 | 17.0 | 8.5 | 11.7 | 6.5 | 5.7 | -4.0 |
| BFR (j de CA) | 45.0 | 49.7 | 35.1 | 37.0 | 43.2 | 41.9 | 46.7 | 55.6 | 46.2 |
| Rotation stocks (j) | 0.8 | 1.0 | 0.7 | 0.6 | 0.7 | 0.4 | 0.7 | 0.4 | 0.7 |
| Crédit clients (j) | 36.9 | 47.2 | 31.3 | 37.4 | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 42.9 | 38.9 | 34.0 | 38.1 | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2025
Clôture le 31/03/2025 · Public · CA 41,1 M € · RN 40 k €
Comptes complets 2024
Clôture le 31/03/2024 · Public · CA 42,7 M € · RN 37 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/03/2023 · Public · CA 46,2 M € · RN 18 k €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/03/2022 · Public · CA 42,7 M € · RN 63 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/03/2021 · Public · CA 38,2 M € · RN 59 k €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/03/2020 · Public · CA 40,7 M € · RN 47 k €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/03/2019 · Public · CA 40,0 M € · RN 152 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/03/2018 · Public · CA 38,6 M € · RN 332 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/03/2017 · Public · CA 44,6 M € · RN 2 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
3 marchés affichés sur 3 référencés dans notre base · Source : DECP (Bercy)
Graphiques calculés sur les 3 lignes affichées, les plus récentes disponibles (100 maximum). Montants déclarés des contrats, éventuellement pluriannuels ou partagés entre titulaires : ils ne représentent pas le chiffre d’affaires encaissé chaque année. Les rapprochements peuvent concerner le titulaire ou l’acheteur.
Volume annuel
Top 5 acheteurs
Enlèvement et transport de déchets inductriels banals
Balayage par aspiration du réseau routier départemental de la Haute Loire Années 2024- 2027
Enlèvement de déchets industriels banals
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
1 en exploitation · 1 entrepôt logistique (rubrique 1510)
8 copies de licence communautaire (transport international). Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 9 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
49/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
PME établie, dans le secteur « transports routiers de fret interurbains », basée à RIOM, créée en 1989, employant 20-49 personnes, pour un CA de 41,1 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
3 publications officielles
Événements RNE référencés. Un événement ne correspond pas nécessairement à un acte PDF disponible.
Source : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
3
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 27/09/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 27/09/2026 ; dernière prise de fonction renseignée le 14/11/2025
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
9 exercices, dernière clôture 31/03/2025
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
3 annonces, dernière publication 16/12/2025
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 27/09/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
TRANSPORTS GENILLIER ET FILS
1,2 M €
ARVERNE AUDIT
980 k €
SOCIETE TRANSPORT FOURNIER
856 k €
TRANSPORTS BONNEFONT SARL
715 k €
TRANSPORTS BONJEAN
TRANSPORTS MARTIN DOMINIQUE
SARL TRANSPORTS MUR
TRANSPORTS BARRIERE
13 entreprises partagent un dirigeant commun
SARL TRANSPORTS MUR
IMMO TRANS
HECCLA
EURO FINANCE SAS
LE MESSAGER
VALMUR
MUR 2
MUR 1
TRANSPORTS BONNEFONT SARL
ANNE ITIER TAXIS
21 décisions publiques citant la dénomination · homonymie possible (décisions anonymisées, source Judilibre)
Cour de cassation · CHAMBRE_SOCIALE
N° 52300341
Rejet
CONTRAT DE TRAVAIL, EXECUTION - Employeur - Détermination - Détachement - Prestation de service sur le territoire français - Règles de coordination - Non-respect par l'employeur étranger - Portée La circonstance qu'un détachement ne répondrait pas aux conditions définies aux articles L. 1262-1 et L. 1262-2 du code du travail n'a pour conséquence que l'exclusion des règles de coordination prises en transposition de la directive 96/71/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 1
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_SOCIALE
N° 51901251
Cassation partielle
CONTRAT DE TRAVAIL, EXECUTION - Maladie du salarié - Maladie ou accident non professionnel - Inaptitude au travail - Inaptitude consécutive à la maladie - Constat d'inaptitude du médecin du travail - Modalités - Compétence du conseil médical de l'aviation civile en matière d'inaptitude des personnels navigants titulaires d'un titre aéronautique - Portée Les dispositions spéciales du code de l'aviation civile prévoyant la compétence du Conseil médical de l'aviation civile (CMAC) pour se
Consulter la décisionCour d'appel d'Orléans · C1
N° 18/027771
Infirme la décision déférée dans toutes ses dispositions, à l'égard de toutes les parties au recours
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_SOCIALE
N° 51601727
Rejet
TRAVAIL TEMPORAIRE - Contrat de mission - Expiration - Indemnisation - Indemnité de fin de mission - Exclusion - Cas - Bénéfice immédiat d'un contrat de travail à durée indéterminée - Notion TRAVAIL TEMPORAIRE - Contrat de mission - Expiration - Promesse d'embauche de l'entreprise utilisatrice - Acceptation du salarié - Moment - Portée TRAVAIL TEMPORAIRE - Entreprise de travail temporaire - Rémunération du salarié - Eléments de rémunération - Indemnité de fin de mission - Paie
Consulter la décisionCour d'appel de Paris · Pôle 6- Chambre 4
N° 11/09369
Infirme la décision déférée dans toutes ses dispositions, à l'égard de toutes les parties au recours
Consulter la décisionCour d'appel d'Angers · Chambre Sociale
N° 13/00692
Infirme partiellement, réforme ou modifie certaines dispositions de la décision déférée
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_COMMERCIALE
N° 41200654
Cassation
SOLIDARITE - Cas - Matière commerciale - Codébiteurs d'une même dette - Exclusion - Crédit-bail d'un navire - Dette d'exploitation contractée par le crédit-preneur - Opération non commune avec le crédit-bailleur Le crédit-bailleur et le crédit-preneur d'un navire ne sont pas codébiteurs des dettes nées des fournitures faites pour l'exploitation de celui-ci, laquelle ne constitue pas une opération commerciale qui leur soit commune. Ayant relevé que la fourniture des équipements litigieux
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_COMMERCIALE
N° 41200044
Cassation
UNION EUROPEENNE - Douanes - Déclarations en douane - Contrôle a posteriori - Demande de révision - Régime douanier exigeant la tenue d'une comptabilité matière Il résulte de l'article 78 du code des douanes communautaire que les autorités douanières peuvent d'office ou à la demande du déclarant, après octroi de la mainlevée des marchandises, procéder à la révision de la déclaration et, lorsqu'il résulte de la révision de la déclaration ou des contrôles a posteriori que les dispositions qu
Consulter la décisionCour d'appel de Lyon · 6ème Chambre
N° 10/05451
Constate ou prononce le désistement d'instance et/ou d'action
Consulter la décisionCour d'appel de Toulouse · CT0036
N° 07/05016
Source : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — 47 907 sociétés actives.
Position CA
CA non publié — position non calculable.
CA médian secteur
653 k€
sur 7 654 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 159 k€
Bas du marché
≤ 653 k€
Médiane
≤ 4 M€
Q3
> 4 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
XPO DISTRIBUTION FRANCE
479 M€
CA 2024
SOGEDIAL EXPLOITATION
221 M€
CA 2024
BRUN INVEST SAS
190 M€
TRANSPORTS BREGER ET CIE
152 M€
CA 2025
SOCIETE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS J. VEYNAT
123 M€
CA 2022
HEIDELBERG MATERIALS FRANCE LOGISTIQUE
115 M€
CA 2023
BANSARD INTERNATIONAL (SEKO LOGISTICS FRANCE)
114 M€
CA 2023
SOCIETE DE TRANSPORTS ALIMENTAIRES ET FRIGORIFIQUES
113 M€
CA 2024