Construction aéronautique et spatiale
L’activité déclarée de AIRBUS est « Construction aéronautique et spatiale ».
★ Société cotée en bourse · CAC 40
Adresse du siège
31 — Haute-Garonne · Occitanie
Exercice 2024 · Clôture 31/12/2024 · 2 exercices de recul
Chiffre d'affaires
+6.2%57,4 Md €
Exercice 2024
Résultat net
+71.1%2,2 Md €
Exercice 2024
Capital social
3,6 M €
Au jour de la publication
Score OpenBase
93/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
4 dirigeants · 2 commissaires
GUILLAUME FAURY
Carmen-Maja REX
Lars WAGNER
Thomas TOEPFER
Commissaires aux comptes et aux apports
11 référencés dans notre base · 6 en activité · 5 fermés
Fichier officiel réconcilié : 15/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 2 ROND-POINT DEWOITINE, 31700 BLAGNAC
Création : 01/07/2017
Activité : Activités des sièges sociaux (70.10Z)
Adresse : 17 AVENUE DIDIER DAURAT, 31700 BLAGNAC
Création : 07/01/2008
Activité : Construction aéronautique et spatiale (30.30Z)
Enseigne : AIRBUS
Adresse : 5 RUE GABRIEL CLERC, 31700 BLAGNAC
Création : 01/01/2002
Activité : Autres enseignements (85.59B)
Enseigne : CENTRE DE FORMATION
Adresse : AEROGARE DE FRET RUE GABRIEL CLERC, 31700 BLAGNAC
Création : 01/01/2002
Activité : Transports aériens de passagers (51.10Z)
Adresse : ROUTE DE BAYONNE, 31300 TOULOUSE
Création : 01/01/2002
Activité : Analyses, essais et inspections techniques (71.20B)
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 57,4 Md € | 54,1 Md € | 47,1 Md € | 40,0 Md € | 39,0 Md € | 61,4 Md € | 56,2 Md € | 52,6 Md € | 49,8 Md € |
| Marge brute (€) | 17,6 Md € | 16,8 Md € | 13,9 Md € | 14,3 Md € | 11,7 Md € | 17,3 Md € | 14,0 Md € | 10,4 Md € | 9,9 Md € |
| EBITDA / EBE (€) | 306,6 M € | 190,4 M € | -2,0 Md € | -822,1 M € | 842,7 M € | -325,5 M € | 1,0 Md € | -611,9 M € | 182,7 M € |
| Résultat d'exploitation (€) | 502,6 M € | 791,8 M € | 580,3 M € | 321,7 M € | 450,6 M € | 190,9 M € | 1,5 Md € | 305,6 M € | -54,7 M € |
| Résultat net (€) | 2,2 Md € | 1,3 Md € | 1,5 Md € | 1,2 Md € | -69,3 M € | -164,5 M € | 126,4 M € | 20,1 M € | -284,7 M € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +6.2 | +14.9 | +17.6 | +2.5 | -36.4 | +9.3 | +6.9 | +5.6 | — |
| Taux de marge brute (%) | 30.6 | 31.1 | 29.6 | 35.7 | 30.0 | 28.2 | 25.0 | 19.8 | 19.9 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 0.5 | 0.4 | -4.2 | -2.1 | 2.2 | -0.5 | 1.8 | -1.2 | 0.4 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 0.9 | 1.5 | 1.2 | 0.8 | 1.2 | 0.3 | 2.8 | 0.6 | -0.1 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 3.8 | 2.4 | 3.3 | 2.9 | -0.2 | -0.3 | 0.2 | 0.0 | -0.6 |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital social (€) | 3,6 M € | 3,6 M € | 3,6 M € | 3,6 M € | 3,6 M € | 3,6 M € | 3,6 M € | 3,6 M € | 3,6 M € |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 57,4 Md € | 54,1 Md € | 47,1 Md € | 40,0 Md € | 39,0 Md € | 61,4 Md € | 56,2 Md € | 52,6 Md € | 49,8 Md € |
| Marge brute (€) | 17,6 Md € | 16,8 Md € | 13,9 Md € | 14,3 Md € | 11,7 Md € | 17,3 Md € | 14,0 Md € | 10,4 Md € | 9,9 Md € |
| EBE (€) | 306,6 M € | 190,4 M € | -2,0 Md € | -822,1 M € | 842,7 M € | -325,5 M € | 1,0 Md € | -611,9 M € | 182,7 M € |
| Résultat net (€) | 2,2 Md € | 1,3 Md € | 1,5 Md € | 1,2 Md € | -69,3 M € | -164,5 M € | 126,4 M € | 20,1 M € | -284,7 M € |
| Marge EBE (%) | 0.53 | 0.35 | -4.20 | -2.05 | 2.16 | -0.53 | 1.79 | -1.16 | 0.37 |
| Autonomie financière (%) | 6.3 | 8.8 | 17.6 | 3.1 | — | 12.9 | — | 12.5 | 4.9 |
| Taux d'endettement (%) | 49.6 | 35.6 | 15.7 | 18.8 | 0.0 | 24.0 | 0.0 | 42.2 | 142.2 |
| Ratio de liquidité (%) | 42.6 | 75.9 | — | — | — | — | — | — | 88.8 |
| CAF / CA (%) | 5.59 | 2.57 | 2.74 | 6.57 | 4.37 | -1.71 | 3.49 | -1.54 | -0.29 |
| Capacité de remboursement | 0.6 | 1.4 | 1.4 | 0.7 | 0.0 | -1.9 | 0.0 | -4.0 | -24.9 |
| BFR (j de CA) | -451.4 | -181.4 | -295.9 | -391.9 | -6284730.0 | -221.1 | -228.9 | -317.4 | -88.1 |
| Rotation stocks (j) | 96.8 | 105.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 11.1 |
| Crédit clients (j) | 10.3 | 0.0 | 0.0 | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 0.0 | 0.0 | 79.0 | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
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Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 57,4 Md € · RN 2,2 Md €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 54,1 Md € · RN 1,3 Md €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 47,1 Md € · RN 1,5 Md €
Comptes simplifiés 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 40,0 Md € · RN 1,2 Md €
Comptes simplifiés 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 39,0 Md € · RN -69,3 M €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 61,4 Md € · RN -164,5 M €
Comptes simplifiés 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 56,2 Md € · RN 126,4 M €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 52,6 Md € · RN 20,1 M €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 49,8 Md € · RN -284,7 M €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
2 marchés affichés sur 2 référencés dans notre base · Source : DECP (Bercy)
Graphiques calculés sur les 2 lignes affichées, les plus récentes disponibles (100 maximum). Montants déclarés des contrats, éventuellement pluriannuels ou partagés entre titulaires : ils ne représentent pas le chiffre d’affaires encaissé chaque année. Les rapprochements peuvent concerner le titulaire ou l’acheteur.
Volume annuel
Top 5 acheteurs
MISE EN OEUVRE ET DELIVRANCE DE SERVICES DE TELECOMMUNICATION DE LOISIRS POUR LE COMPTE DE L’EDA AU PROFIT DES PERSONNELS MILITAIRES ET CIVILS, STATIONNES SUR LES SITES DU MINISTERE DES ARMEES FRANÇAI
Formation et maintien des compétences des pilotes de lArmée de lAir sur avion AIRBUS de type A310. -
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
1 en exploitation
68,9 M€ de contribution UE · 724 organisations partenaires · pays les plus fréquents : FR (127), DE (94), ES (87), UK (68)
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Obligatoire > 50 salariés · Source : Egapro (Ministère du Travail)
Note de l'exercice 2025. Parmi les meilleures notes déclarées.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 9 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
60/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
Grande entreprise, dans le secteur « construction aéronautique et spatiale », basée à BLAGNAC, créée en 1991, employant 10000+ personnes, pour un CA de 57,4 Md€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Source : ADEME · Total 2,9 M € depuis 2010
Récupération de chaleur fatale à Montoir-de-Bretagne (44)
295 k €
ADEMEADEME · 17/09/2026 · Réalisation d'installations de récupération de chaleur fatal
Etude d'extension des usages hydrogène d'Airbus/et aéroportuaires autour d'Hyport Toulouse Blagnac (31)
50 k €
ADEMEADEME · 13/07/2022 · Études d'opportunité et de faisabilité du déploiement de l'h
Installation biomasse sur le site d’Airbus Nantes à Bouguenais.
2,6 M €
ADEMEADEME · 07/10/2021 · BCIAT 2020 (EJ 2021 - FDI)
Source : data.gouv.fr — décret 2017-779 transparence des aides publiques. Les aides régionales et FEDER seront ajoutées progressivement.
Reconnaissances officielles déclarées sur cette entreprise.
Source : agrégation officielle annuaire-entreprises.data.gouv.fr / recherche-entreprises.api.gouv.fr.
49 publications officielles
annonce· dpc
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Source : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Enregistrées auprès de l'INPI
A220
AIRBUS AIRSPACE
MINDLIFT
AIRBUS UPNEXT OMNILINK
SUD AVIATION
SKYWISE
A200M
Demandes de brevets déposées (source MESRE / PATSTAT)
Données historiques : les dates de publication figurent sur chaque brevet. Cette liste ne garantit pas la couverture des dépôts récents.
LASER SHOCK PEENING APPARATUS
N° US2025179605A1
OPTICAL DETECTOR AND METHOD FOR QUANTUM COMMUNICATION
N° US2025260495A1
METHOD, CONTROL UNIT AND COMMUNICATION SYSTEM FOR PROVIDING A DATA CONNECTION, AND VEHICLE COMPRISING SAME
N° US2025259552A1
METHOD FOR DETERMINING AT LEAST ONE CHARACTERISTIC OF A MOVEMENT OF A MOBILE STRUCTURE OF AN AIRCRAFT AND AIRCRAFT COMPRISING A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
N° US2025242940A1
METHOD FOR DETERMINING AT LEAST ONE POSITION OF A MOBILE STRUCTURE OF AN AIRCRAFT FROM ITS SPEED AND AIRCRAFT COMPRISING A DEVICE FOR EXECUTING IT
N° US2025242939A1
SEMANTIC ROUTING FOR TIME VARYING NETWORKS
N° US2025240234A1
TRANSPORT OF PASSENGERS WITH REDUCED MOBILITY
N° US2025228719A1
METHOD FOR MOUNTING AN ENGINE OF AN AIRCRAFT INCLUDING A STEP OF LONGITUDINAL COMPRESSION OF A SEAL, TOOL FOR IMPLEMENTING SAID METHOD
N° EP4585521A1
AIR/PARTICLE SEPARATION DEVICE COMPRISING A ROTARY FILTER MADE OF CELLULAR MATERIAL
N° US2025222381A1
ASSESSMENT METHOD, PROGRAMM, COMPUTER-READABLE DATA-CARRIER, COMPUTING DEVICE, AND ARRANGEMENT FOR A COMPUTER ASSISTED SUBSTANCE ASSESSMENT
N° US2025218553A1
SUPERCONDUCTING ELECTRICAL SUPPLY LINE, METHOD FOR CONTROLLING A SUPERCONDUCTING ELECTRICAL SUPPLY LINE AND AIRCRAFT COMPRISING SUCH A LINE
N° US2025210967A1
ENERGY CONVERSION ARRANGEMENT, ENERGY SYSTEM AND AIRCRAFT COMPRISING SAME
N° EP4574663A1
Method for training machine learning model
N° CN120088592A
Method for training machine learning model
N° CN120088593A
Method for training machine learning model
N° CN120088591A
METHOD OF TRAINING MACHINE-LEARNING MODEL
N° US2025182509A1
METHOD OF TRAINING MACHINE-LEARNING MODEL
N° US2025182463A1
AIRCRAFT TURNAROUND MONITORING SYSTEM
N° US2025174135A1
METHOD OF TRAINING MACHINE LEARNING MODEL
N° US2025182508A1
MEASURES ALLOWING ACCELERATION IN THE EXECUTION OF CRYPTOGRAPHIC ALGORITHMS THAT HAVE A PRIORI INDETERMINABLE PROCESSING TIME AND APPLICATIONS THEREOF
N° US2025175347A1
METHOD OF TRAINING MACHINE-LEARNING MODEL
N° EP4564311A1
METHOD OF TRAINING MACHINE LEARNING MODEL
N° EP4564312A1
METHOD OF TRAINING MACHINE-LEARNING MODEL
N° EP4564307A1
MODULAR POWER ELECTRONIC SYSTEM FOR AN AIRCRAFT INCLUDING SEVERAL INVERTER SUB-MODULES WITH ENERGY STORAGE
N° EP4554042A1
OPTICAL TERMINAL AND METHOD FOR QUANTUM COMMUNICATION
N° US2025175259A1
STATOR SYSTEM FOR AN AXIAL FLUX MACHINE FOR AN AIRCRAFT, AS WELL AS DRIVE TRAIN AND AIRCRAFT EQUIPPED THEREWITH
N° US2025158458A1
PRINTING METHOD FOR PRODUCING A PAINTED SUPPORT
N° US2025144949A1
Actuation system for cargo door of aircraft, aircraft and method for opening cargo door of aircraft using actuation system
N° CN119898465A
Aircraft, actuation system for cargo door of aircraft, and method of opening cargo door of aircraft
N° CN119898464A
AIRCRAFT CARGO DOOR ACTUATION SYSTEM
N° US2025136264A1
AIRCRAFT CARGO DOOR ACTUATION SYSTEM
N° US2025136265A1
Printing method
N° CN119898133A
PRINTING METHOD FOR PRODUCING A PAINTED SUBSTRATE
N° EP4545309A1
METHOD FOR MANUFACTURING A STIFFENED PANEL MADE OF COMPOSITE MATERIAL COMPRISING A STEP OF LAYING A SKIN THEN A STEP OF LAYING PROFILES, AND TOOL FOR IMPLEMENTING SAID METHOD
N° US2025135711A1
PROPULSION ASSEMBLY FOR AN AIRCRAFT
N° US2025121929A1
PROPULSION ASSEMBLY FOR AN AIRCRAFT
N° US2025121927A1
AIRCRAFT CARGO DOOR ACTUATION SYSTEM
N° EP4545404A1
AIRCRAFT CARGO DOOR ACTUATION SYSTEM
N° EP4545405A1
METHOD AND SYSTEM USING A NEURAL NETWORK TO PREDICT A TIME OF OCCUPANCY OF A RUNWAY BY AN AIRCRAFT
N° US2025131835A1
PROPULSION ASSEMBLY FOR AIRCRAFT
N° EP4538514A1
ENERGY SENDING METHOD, SENDING DEVICE AND AIRCRAFT, AS WELL AS ENERGY RECEIVING METHOD, RECEIVING DEVICE AND AIR VEHICLE COMPRISING SAME
N° US2025125660A1
PROPULSION ASSEMBLY FOR AIRCRAFT
N° EP4538513A1
TECHNIQUE FOR COMMUNICATION CONNECTION ESTABLISHMENT BY A MOBILE UE USING A PHASED ARRAY ANTENNA
N° US2025106754A1
AIRPORT INSTALLATION INCLUDING A PLURALITY OF DIHYDROGEN STORAGE TANKS
N° US2025102113A1
AIRCRAFT CABIN AIR DISTRIBUTION SYSTEM
N° US2025100694A1
Aircraft cabin air distribution system, aircraft and method of feeding air into cabin of fuselage
N° CN119659952A
POWERPLANT FOR AN AIRCRAFT
N° US2025092829A1
AIRCRAFT COMPRISING A DIHYDROGEN SUPPLY SYSTEM AND A DIHYDROGEN HEAT TREATMENT SYSTEM
N° US2025091724A1
Power device for aircraft and aircraft comprising such power device
N° CN119641483A
METHOD AND NETWORKING NODE FOR INFORMATION CENTRIC DATA NETWORKING, FORWARDING DECISION PROGRAM, DATA CARRIER, AND VEHICLE COMPRISING A NETWORKING NODE
N° US2025112871A1
AIRCRAFT CABIN AIR DISTRIBUTION SYSTEM
N° EP4527741A1
COMPONENT AND METHOD FOR MANUFACTURING SUCH A COMPONENT
N° US2025128484A1
Component and method for providing such component
N° CN119870677A
AIRCRAFT FUSELAGE
N° US2025074574A1
Aircraft fuselage and aircraft
N° CN119551178A
METHOD FOR MANAGING DRIVING TRAJECTORIES
N° EP4517714A1
AIRPORT FACILITY COMPRISING A PLURALITY OF HYDROGEN STORAGE TANKS
N° EP4530202A1
Ventilation system, fueling system, method of discharging tank fluid, and non-transitory computer-readable storage medium
N° CN119508070A
VENT SYSTEM
N° EP4512723A1
VENT SYSTEM
N° JP2025031663A
VENT SYSTEM
N° US2025066034A1
METHOD FOR MANAGING TAXIING PATHS
N° US2025078670A1
AN AIRCRAFT FUSELAGE
N° EP4516666A1
COMPUTING DEVICE, METHODS FOR PROVIDING AND CONFIGURING A COMPUTING DEVICE, AS WELL AS COMPUTER SYSTEM INTEGRATION ARRANGEMENT, PROGRAM AND COMPUTER-READABLE DATA CARRIER
N° US2025060992A1
DATA SENDING METHOD, ENTRY GATEWAY AND COMMUNICATION STATION, AS WELL AS DATA RECEIVING METHOD, EXIT GATEWAY AND VEHICLE COMPRISING SAME
N° US2025063105A1
COOLING DEVICE FOR COOLING AN ELECTRICAL DEVICE, CORRESPONDING COOLING SYSTEM AND AIRCRAFT COMPRISING AT LEAST ONE SUCH COOLING SYSTEM
N° CN119486019A
ENERGIEUMSETZUNGSANORDNUNG, ENERGIESYSTEM UNDL UFTFAHRZEUG, DAS DIESE UMFASST
N° DE102024122550A1
DEVICE FOR COOLING AN ELECTRICAL EQUIPMENT ITEM, CORRESPONDING SYSTEM AND AIRCRAFT COMPRISING AT LEAST ONE SUCH SYSTEM
N° US2025056767A1
AIRCRAFT GROUND ANTI-COLLISION SYSTEM AND METHOD
N° US2025029505A1
AIRCRAFT COMPRISING A PRIMARY STRUCTURE AND AN OUTER PLATE CONNECTED TO THE PRIMARY STRUCTURE
N° EP4497674A1
QUANTUM KEY DISTRIBUTION (QKD) METHOD, QKD END-NODE AND QKD NETWORK
N° US2025038970A1
METHOD AND SYSTEM FOR AUTOMATICALLY GUIDING AN AIRCRAFT TO A LANDING RUNWAY
N° US2025029502A1
METHOD OF BRAKING AIRCRAFT
N° EP4497679A1
Laser Shock Peening Apparatus
N° US2024360535A1
DEVICE FOR COOLING ELECTRICAL EQUIPMENT, CORRESPONDING SYSTEM AND AIRCRAFT COMPRISING AT LEAST ONE SUCH SYSTEM
N° EP4507468A1
DETECTION MODULE, DETECTION DEVICE, DIGITAL DETECTION SYSTEM, AND DETECTION METHOD
N° WO2025016683A1
PAINTING SYSTEM FOR AN AIRCRAFT COMPRISING A PAINT BOOTH OF REDUCED CROSS SECTION
N° US2024424517A1
Aircraft painting device comprising painting booth having reduced cross-section
N° CN119186914A
Coating device and coating equipment comprising same
N° CN119186905A
PAINTING DEVICE COMPRISING A MOBILE ROBOT ARM SUPPORTING A TOOL AND A MOBILE EQUIPMENT CONNECTED BY AN UMBILICAL LINK TO THE TOOL
N° EP4484075A1
AIRCRAFT PAINTING INSTALLATION COMPRISING A PAINT BOOTH WITH REDUCED CROSS-SECTION
N° EP4484017A1
PAINTING DEVICE HAVING A MOVABLE ROBOTIC ARM CARRYING A TOOL AND A MOVABLE PIECE OF EQUIPMENT CONNECTED BY AN UMBILICAL CONNECTION TO THE TOOL
N° US2024424684A1
METHOD FOR ASSISTING AN ENGINEER IN DESIGNING A TECHNICAL SYSTEM, DATA PROCESSING APPARATUS AND COMPUTER PROGRAM
N° US2024403520A1
METHOD FOR ASSISTING A TRAINEE DURING A PILOT TRAINING ON A PILOT TRAINING SIMULATOR, DATA PROCESSING APPARATUS, A PILOT TRAINING SIMULATOR AND A COMPUTER PROGRAM
N° US2024404423A1
METHOD FOR ASSISTING A WORKER IN A PRODUCTION LINE, DATA PROCESSING APPARATUS AND COMPUTER PROGRAM
N° US2024404508A1
METHOD FOR AUTOMATICALLY ALIGNING AN AIRCRAFT
N° EP4491511A2
Air mobile system with enhanced situational awareness
N° CN119068717A
COOLING SYSTEM FOR AIRCRAFT
N° US2024399931A1
AIR MOBILITY SYSTEM WITH ENHANCED SITUATIONAL AWARENESS
N° US2024402330A1
COOLING SYSTEM FOR AN AIRCRAFT
N° CN119069739A
METHOD AND SYSTEM FOR AUTOMATICALLY COMMUNICATING AN AIRCRAFT
N° EP4481710A1
METHOD FOR ESTIMATING THE NEED TO REPLACE A CUTTING TOOL
N° US2024393782A1
METHOD FOR ESTIMATING THE REPLACEMENT NEED OF A CUTTING TOOL
N° EP4468097A1
COIL SYSTEM FOR A SUPERCONDUCTING MOTOR
N° EP4472035A1
COOLING SYSTEM FOR AN AIRCRAFT
N° EP4471913A1
COIL SYSTEM FOR SUPERCONDUCTIVE MOTOR
N° CN119070519A
Antenna element and antenna array
N° CN118920077A
METHOD FOR ESTABLISHING FREE-SPACE DATA TRANSMISSION CHANNELS
N° US2024380485A1
Method for establishing free space data transmission channel
N° CN118921641A
ANTENNA ELEMENT AND ANTENNA ARRAY
N° US2024380119A1
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
49
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 06/09/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 06/09/2026 ; dernière prise de fonction renseignée le 01/01/2026
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
9 exercices, dernière clôture 31/12/2024
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
49 annonces, dernière publication 26/05/2026
Points d'attention
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Dernière collecte de l’identité enregistrée le 06/09/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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8 personnes · 15 sociétés liées · sur deux niveaux de relations
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Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
STADE TOULOUSAIN RUGBY
58,0 M €
ODAS
Procédure de sauvegarde29,3 M €
ODAS
⚠ Procédure collective29,3 M €
AIRBUS AEROASSURANCES
15,0 M €
IRDI CAPITAL CROISSANCE
COMPOSITES - MOYENS POUR L'INNOVATION INDUSTRIELLE
ANITA
radiéeSociété radiéeSCI HERBAGES AIR LIQUIDE AEROSPATIALE
radiéeSociété radiéeAIRBUS GROUP SAS
radiéeSociété radiéeIMMOBILIERE AIR NEST
radiéeSociété radiéeANITA 2
radiéeSociété radiéeSOCIETE D'ECONOMIE MIXTE POUR L'INNOVATION LE DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL ET L'ANIMATION SCIENTIFIQUE
radiéeSociété radiée+ 2 autres
3 entreprises partagent un dirigeant commun
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 30.30Z · Construction aéronautique et spatiale) — 521 sociétés actives.
Position CA
100%
ont un CA inférieur
Top 25 %CA médian secteur
13 M€
sur 167 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 1 M€
Bas du marché
≤ 13 M€
Médiane
≤ 41 M€
Q3
> 41 M€
Top 25%
Même activité (NAF 3030Z · Construction aéronautique et spatiale) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.