Transports routiers de fret interurbains
L’activité déclarée de TPM est « Transports routiers de fret interurbains ».
Adresse du siège
25 — Doubs · Bourgogne-Franche-Comté
Exercice 2020 · Clôture 31/10/2020 · 6 exercices de recul
Chiffre d'affaires
-2.2%4,5 M €
Exercice 2020
Résultat net
+309%36 k €
Exercice 2020
Capital social
146 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
85/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
2 dirigeants · 1 commissaire
Commissaires aux comptes et aux apports
2 référencés dans notre base · 1 en activité · 1 fermés
Fichier officiel réconcilié : 13/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 4 RUE DU PONT ROUGE, 25300 VUILLECIN
Création : 19/06/2003
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : 2 GRANDE RUE, 25300 GRANGES-NARBOZ
Création : 01/07/2003
Activité : Transports routiers de marchandises interurbains (60.2M)
Finances de
| Performance | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 4,5 M € | 4,6 M € | 6,6 M € | 4,4 M € |
| EBITDA / EBE (€) | 156 k € | 36 k € | -135 k € | 32 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 156 k € | 36 k € | -135 k € | 32 k € |
| Résultat net (€) | 36 k € | 9 k € | 34 k € | 17 k € |
| Croissance | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | -2.2 | -29.5 | +49.9 | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 3.4 | 0.8 | -2.0 | 0.7 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 3.4 | 0.8 | -2.0 | 0.7 |
| Gestion BFR | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| BFR (€) | 149 k € | 180 k € | 231 k € | 169 k € |
| BFR exploitation (€) | -466 k € | -258 k € | 167 k € | -90 k € |
| BFR hors exploitation (€) | 615 k € | 438 k € | 64 k € | 259 k € |
| BFR (j de CA) | 11.8 | 13.9 | 12.6 | 13.9 |
| BFR exploitation (j de CA) | -37.0 | -20.0 | 9.1 | -7.4 |
| BFR hors exploitation (j de CA) | 48.8 | 34.0 | 3.5 | 21.3 |
| Délai paiement clients (j) | 28.6 | 35.0 | 36.3 | 31.8 |
| Délai paiement fournisseurs (j) | 68.6 | 59.3 | 30.3 | 42.9 |
| Ratio des stocks / CA (j) | 3.0 | 4.3 | 3.0 | 3.7 |
| Trésorerie (€) | 1,1 M € | 464 k € | 152 k € | 376 k € |
| Autonomie financière | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | 1,2 M € | 644 k € | 383 k € | 546 k € |
| Couverture du BFR | 8.2 | 3.6 | 1.7 | 3.2 |
| Trésorerie (€) | 1,1 M € | 464 k € | 152 k € | 376 k € |
| Dettes financières (€) | 764 k € | 74 k € | 271 k € | 563 € |
| Ratio d'endettement (Gearing) | 2.0 | 0.2 | 0.8 | 0.0 |
| Autonomie financière (%) | 15.8 | 23.6 | 22.5 | 27.7 |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | -2.0 | -10.7 | -0.9 | -11.9 |
| Solvabilité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | 3.1 | 19.5 | 5.4 | 1899.2 |
| Fonds propres (€) | 374 k € | 339 k € | 330 k € | 296 k € |
| Rentabilité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 0.8 | 0.2 | 0.5 | 0.4 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 9.6 | 2.6 | 10.2 | 5.7 |
| Rentabilité économique (%) | 6.6 | 2.5 | -9.2 | 2.9 |
| Structure d'activité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | 798 k € | 769 k € | 1,2 M € | 750 k € |
| Salaires / CA (%) | 17.6 | 16.6 | 18.0 | 17.1 |
| Impôts et taxes (€) | 656 k € | 588 k € | 790 k € | 477 k € |
| Capital social (€) | 146 k € | 146 k € | 146 k € | 146 k € |
| Charges financières (€) | 122 k € | 50 k € | 117 k € | 58 k € |
| Indicateur | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 4,5 M € | 4,6 M € | 6,6 M € | 4,4 M € |
| Marge brute (€) | 4,0 M € | 4,0 M € | 5,7 M € | 3,9 M € |
| EBE (€) | 88 k € | -55 k € | -224 k € | -2 k € |
| Résultat net (€) | 36 k € | 9 k € | 34 k € | 17 k € |
| Marge EBE (%) | 1.95 | -1.18 | -3.40 | -0.04 |
| Autonomie financière (%) | 15.8 | 23.6 | 22.5 | 27.7 |
| Taux d'endettement (%) | 204.0 | 21.8 | 82.2 | 0.2 |
| Ratio de liquidité (%) | 167.6 | 116.9 | 151.9 | 120.4 |
| CAF / CA (%) | -1.02 | -1.96 | -0.91 | -1.02 |
| Capacité de remboursement | -16.5 | -0.8 | -4.5 | 0.0 |
| BFR (j de CA) | 52.0 | 38.6 | 49.4 | 25.9 |
| Rotation stocks (j) | 3.0 | 4.3 | 3.0 | 3.7 |
Comptes publics · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2020
Clôture le 31/10/2020 · Public · CA 4,5 M € · RN 36 k €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/10/2019 · Public · CA 4,6 M € · RN 9 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/10/2018 · Public · CA 6,6 M € · RN 34 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 30/04/2017 · Public · CA 4,4 M € · RN 17 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
16 copies de licence communautaire (transport international). Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 4 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
53/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
PME établie, dans le secteur « transports routiers de fret interurbains », basée à VUILLECIN, créée en 2003, employant 10-19 personnes, pour un CA de 4,5 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
0
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 02/09/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 02/09/2026
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
4 exercices, dernière clôture 31/10/2020
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
aucune annonce BODACC référencée
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 02/09/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
7 entreprises partagent un dirigeant commun
SOCIETE PAUL MARGUET
CARRIERES DES HOPITAUX VIEUX
LES FILS GRANDGIRARD
JEAN GRANDGIRARD
CARRIERE AYEL
SOC DES CARRIERES DU HAUT DOUBS
HORIZON 12
16 décisions publiques citant la dénomination · homonymie possible (décisions anonymisées, source Judilibre)
Cour d'appel de Nîmes · 4P
N° 20/012071
Infirme la décision déférée dans toutes ses dispositions, à l'égard de toutes les parties au recours
Consulter la décisionCour d'appel d'Orléans · C1
N° 17/036031
MEE-expertise
Consulter la décisionCour d'appel de Bastia · CHAMBRE CIVILE
N° 14/00877
Infirme la décision déférée dans toutes ses dispositions, à l'égard de toutes les parties au recours
Consulter la décisionCour d'appel d'Angers · Chambre Sociale
N° 13/01209
Confirme la décision déférée dans toutes ses dispositions, à l'égard de toutes les parties au recours
Consulter la décisionCour d'appel d'Angers · Chambre Sociale
N° 13/00668
Infirme partiellement, réforme ou modifie certaines dispositions de la décision déférée
Consulter la décisionCour d'appel d'Angers · Chambre Sociale
N° 13/01013
Infirme partiellement, réforme ou modifie certaines dispositions de la décision déférée
Consulter la décisionCour d'appel de Metz · CHAMBRE SOCIALE
N° 12/03089
Confirme la décision déférée dans toutes ses dispositions, à l'égard de toutes les parties au recours
Consulter la décisionCour d'appel de Versailles · 9ème CHAMBRE
N° 13/02185
La preuve est rapportée que l'accident mortel de manège est dû à la faiblesse des soudures à l'endroit où les nacelles étaient installées (fissures, peinture boursouflée, corrosion) rendant la structure fragile.La cour retient d'abord la responsabilité pénale du forain, exploitant de plusieurs manèges qui ne pouvait occulter, compte tenu de son professionnalisme et de sa connaissance des manèges à sensation, la dangerosité de ces derniers ainsi que les exigences de sécurité destinées à assurer l
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_CIVILE_3
N° 31200166
Rejet
EXPROPRIATION POUR CAUSE D'UTILITE PUBLIQUE - Indemnité - Indemnité de dépréciation du surplus - Rescindement d'une partie d'un bâtiment située hors emprise - Exclusion - Cas Le préjudice résultant de l'expropriation d'une partie d'un bâtiment peut être réparé sur la base de la valeur vénale dudit bâtiment et non par le rescindement de l'ouvrage partiellement situé dans l'emprise, dès lors que la cour d'appel a relevé que l'emprise entraînait des destructions importantes, que le bâtiment é
Consulter la décisionCour d'appel de Papeete · Chambre Civile
N° 229/CIV/08
Confirme la décision déférée dans toutes ses dispositions, à l'égard de toutes les parties au recours
Pourvoi cassation n° V 1123154
Consulter la décisionSource : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — 47 907 sociétés actives.
Position CA
76%
ont un CA inférieur
Top 25 %CA médian secteur
653 k€
sur 7 654 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 159 k€
Bas du marché
≤ 653 k€
Médiane
≤ 4 M€
Q3
> 4 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
TC 70
10 M€
CA 2024
S.T.A.F.E.X. - SERVICES TRACTION AOUAR FRERES EXPRESS
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS NVT
10 M€
CA 2024
BOUQUEROD ALIMENTAIRE
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS SUZANNE 49
10 M€
CA 2025
INTER TRANSPORTS
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS CAFIERE
10 M€
CA 2020
TRANSPORTS CHARPENTIER
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS VECATEL
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS JEANTET PONTARLIER
9 M€
CA 2024
AFFRETEMENTS TRANSPORTS STOCKAGES
9 M€
CA 2024
TRANSPORTS COLINET
8 M€
CA 2024
SAS OPTILOGISTICS
8 M€
CA 2023
TRANSPORTS CORDIER
7 M€
CA 2024
BC EXPRESS EQUIPEMENTS ET SERVICES SARL
7 M€
CA 2024
SO TRA MAN
4 M€
CA 2025