ITB-TRADETECH
Construction de locomotives et d'autre matériel ferroviaire roulant
En bref
L’activité déclarée de ITB-TRADETECH est « Construction de locomotives et d'autre matériel ferroviaire roulant ».
- Active selon les registres officiels (INSEE, RNE).
Identité· Société étrangère non immatriculée au RCS
- SIREN
- 107 229 536
- SIRET siège
- 107 229 536 00019
- Dénomination
- ITB-TRADETECH
- Forme juridique
- Société étrangère non immatriculée au RCS
- Date de création
- 19/05/2026
- Code NAF / APE
- 30.20Z(Construction de locomotives et d'autre matériel ferroviaire roulant)
- Effectif
- Unité non employeuse selon le dernier état INSEE disponible
- Numéro RCS
- 107 229 536R.C.S.
- Inscription RNE
- INSCRIT (depuis le 19/05/2026)
Adresse du siège
99
Activité déclarée au registre
L'étude, la vente, l'achat, la fabrication, le placement, l'entretien de tout matériel de transport de biens, de marchandises ou personnes, par air, par eau, par terre, et plus particulièrement par chemin de fer, ainsi, sans que la liste soit limitative, voies, traverses, fixations, éléments fixes ou mobiles, suspensions, aménagement des voies, de gare.
Source : formalités du Registre national des entreprises (INPI), telles que déclarées.
Dirigeants
Aucun dirigeant enregistré
Aucun mandat publiable disponible dans notre base. Les imports du RNE sont progressifs ; aucune date de complément n’est garantie pour cette fiche.
Établissements
1 référencés dans notre base · 1 en activité · 0 fermés
Fichier officiel réconcilié : 27/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : AVENUE DES EAUX VIVES 13 99 RIXENSART BELGIQUE
Création : 19/05/2026
Activité : Construction de locomotives et d'autre matériel ferroviaire roulant (30.20Z)
Analyse OpenBase
Synthèse indicative · données disponiblesEntreprise récente, dans le secteur « construction de locomotives et d'autre matériel ferroviaire roulant », créée en 2026.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Formalités et actes RNE (1)
Événements RNE référencés. Un événement ne correspond pas nécessairement à un acte PDF disponible.
- Consulter
Début d’activité
07M19/05/2026· N° J00243554144
Source : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Documents officiels
Sources publiquesSignaux juridiques
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
0
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
Disponibilité et dates des données
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 03/09/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
—
aucun dirigeant publié (cas légitime selon la forme juridique)
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
aucun bilan disponible dans notre base ; cela ne prouve pas l’absence de dépôt
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
aucune annonce BODACC référencée
Points d'attention
- Certaines dates de collecte sont inconnues. Les imports sont progressifs et la couverture peut être incomplète.
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
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Benchmark sectoriel
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 30.20Z · Construction de locomotives et d'autre matériel ferroviaire roulant) — 84 sociétés actives.
Position CA
CA non publié — position non calculable.
CA médian secteur
23 M€
sur 28 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 8 M€
Bas du marché
≤ 23 M€
Médiane
≤ 57 M€
Q3
> 57 M€
Top 25%
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