SAFRAN POWER UNITS
Construction aéronautique et spatiale
En bref
SAFRAN POWER UNITS intervient dans la construction aéronautique et spatiale et exploite industriellement ses inventions à application aéronautique.
Présentation rédigée par OpenBase d'après l'activité déclarée au registre.
- Active selon les registres officiels (INSEE, RNE).
- Effectif : 500-999 salariés.
- Chiffre d'affaires 2025 : 220,7 M €.
- 3 dirigeants déclarés au registre.
Identité· SAS, société par actions simplifiée
- SIREN
- 630 800 084
- SIRET siège
- 630 800 084 00018
- Dénomination
- SAFRAN POWER UNITS
- Forme juridique
- SAS, société par actions simplifiée
- Catégorie
- GE
- N° TVA
- FR07630800084Format valide
- Date de création
- 01/01/1963
- Code NAF / APE
- 30.30Z(Construction aéronautique et spatiale)
- Domaine d'activité
- Industrie manufacturière
- Convention collective
- IDCC 3248— MétallurgieLégifrance ↗
- Effectif
- 500-999 salariés
- Capital social
- 3 379 200,00 €
- Clôture exercice
- 31/12/2025
- Numéro RCS
- 630 800 084R.C.S.Toulouse
- Inscription RNE
- INSCRIT (depuis le 01/01/1963)
Activité déclarée au registre
exploitation industrielle et commerciale de toutes inventions ou découvertes d'application industrielle ou aéronautique.
- Animer et effectuer des études relatives à la combustion des turbo-machines.depuis le 01/12/1999 · établissement secondaire · APE 7112B
- Activité déduite de la reconstitution des données. Il vous est demandé de la reformuler.du 01/04/1977 au 01/09/1992 · établissement secondaire · APE 353A
Mentions du greffe au RCS (1)
- 16/06/2022TRANSFERT DE PARIS A TOULOUSE MISE EN HARMONIE DES STATUTS AVEC LES DISPOSITIONS DE LA LOI DU 24.7.66 ET LE DECRET DU 23.3.67 (MODIF DU 6.10.69 - 3972) MISE EN HARMONIE DES STATUTS DE LA STE - AGE 18.6.84 (MODIF DU 30.1.85 - 700)
Source : formalités du Registre national des entreprises (INPI), telles que déclarées.
Chiffres clés
Exercice 2025 · Clôture 31/12/2025
Chiffre d'affaires
+14.0%220,7 M €
Exercice 2025
Résultat net
+18.6%20,2 M €
Exercice 2025
Capital social
3,4 M €
Au jour de la publication
Score OpenBase
97/100
très solide
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
Dirigeants
3 mandats de direction · 1 commissaire
SAFRAN HELICOPTER ENGINES
SIREN : 338481955
GHISLAINE DOUKHAN (MIMOUN)
GHISLAINE MIMOUN
Commissaires aux comptes et aux apports
Cartographie des relations
Mandats et relations déclarées disponibles. Une adresse ou un nom commun ne prouve pas un lien de capital.
Chargement…
Relations entre personnes morales
Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
Établissements
3 référencés dans notre base · 2 en activité · 1 fermés
Fichier officiel réconcilié : 27/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 8 CHEMIN DU PONT DE RUPE, 31200 TOULOUSE
Création : 01/01/1963
Activité : Construction aéronautique et spatiale (30.30Z)
Adresse : AVENUE DE L'UNIVERSITE, 76800 SAINT-ETIENNE-DU-ROUVRAY
Création : 01/12/1999
Activité : Ingénierie, études techniques (71.12B)
Enseigne : MICROTURBO-INSA DE ROUEN
Adresse : 9 RUE BERNARD DELICIEUX, 31200 TOULOUSE
Création : 01/04/1977
Activité : Construction de moteurs pour aéronefs (35.3A)
Sociétés liées
2 entreprises partagent un dirigeant commun
Contrôle présuméDérivé OpenBase
1 personne physique identifiée via la chaîne des représentants légaux
CEDRIC GILLES GOUBET
Dirigeant·e de SAFRAN HELICOPTER ENGINES
Présomption dérivée par OpenBase de la chaîne des représentants légaux (dirigeance INPI, art. R. 561-1 CMF par analogie). Ne constitue pas le Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) et ne reflète pas la détention du capital. Donnée indicative.
Finances
Finances de
SAFRAN POWER UNITS
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 220,7 M € | 193,6 M € | 153,4 M € | 129,6 M € | 125,5 M € | 127,3 M € | 139,2 M € | 117,8 M € | 118,9 M € | 126,5 M € |
| Marge brute (€) | 94,9 M € | 83,0 M € | 153,4 M € | 94,8 M € | 61,7 M € | 59,6 M € | 139,2 M € | 117,8 M € | 88,7 M € | 95,1 M € |
| EBITDA / EBE (€) | 29,3 M € | 28,4 M € | 157,3 M € | 17,9 M € | 18,7 M € | 16,6 M € | 92,5 M € | 123,7 M € | 47,9 M € | 18,7 M € |
| Résultat d'exploitation (€) | 23,4 M € | 23,0 M € | 11,0 M € | 13,4 M € | 14,3 M € | 11,9 M € | 16,6 M € | 1,6 M € | 9,0 M € | 15,0 M € |
| Résultat net (€) | 20,2 M € | 17,0 M € | 8,6 M € | 10,3 M € | 10,6 M € | 8,1 M € | 13,2 M € | 2,7 M € | 7,6 M € | 11,6 M € |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +14.0 | +26.2 | +18.4 | +3.3 | -1.4 | -8.6 | +18.1 | -0.9 | -6.1 | — |
| Taux de marge brute (%) | 43.0 | 42.9 | 100.0 | 73.1 | 49.2 | 46.8 | 100.0 | 100.0 | 74.7 | 75.2 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 13.3 | 14.7 | 102.5 | 13.8 | 14.9 | 13.0 | 66.4 | 104.9 | 40.3 | 14.7 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 10.6 | 11.9 | 7.2 | 10.3 | 11.4 | 9.3 | 11.9 | 1.3 | 7.5 | 11.8 |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|
| Rentabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 9.1 | 8.8 | 5.6 | 7.9 | 8.5 | 6.4 | 9.5 | 2.3 | 6.4 | 9.1 |
| Structure d'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital social (€) | 3,4 M € | 3,4 M € | 3,4 M € | 3,4 M € | 3,4 M € | 3,4 M € | 3,4 M € | 3,4 M € | 3,4 M € | 3,4 M € |
Ratios financiers
| Indicateur | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 220,7 M € | 193,6 M € | 153,4 M € | 129,6 M € | 125,5 M € | 127,3 M € | 139,2 M € | 117,8 M € | 118,9 M € | 126,5 M € |
| Marge brute (€) | 94,9 M € | 83,0 M € | 153,4 M € | 94,8 M € | 61,7 M € | 59,6 M € | 139,2 M € | 117,8 M € | 88,7 M € | 95,1 M € |
| EBE (€) | 29,3 M € | 28,4 M € | 157,3 M € | 17,9 M € | 18,7 M € | 16,6 M € | 92,5 M € | 123,7 M € | 47,9 M € | 18,7 M € |
| Résultat net (€) | 20,2 M € | 17,0 M € | 8,6 M € | 10,3 M € | 10,6 M € | 8,1 M € | 13,2 M € | 2,7 M € | 7,6 M € | 11,6 M € |
| Marge EBE (%) | 12.84 | 14.14 | 97.78 | 13.08 | 14.18 | 12.53 | 64.69 | 101.17 | 38.64 | 14.19 |
| Autonomie financière (%) | 23.9 | 24.4 | 20.8 | 25.5 | 28.3 | 32.4 | 27.1 | 21.1 | 25.6 | 27.9 |
| Taux d'endettement (%) | 25.7 | 32.8 | 47.7 | 51.2 | 47.6 | 33.7 | 40.3 | 54.3 | 44.7 | 36.6 |
| Ratio de liquidité (%) | 152.0 | 156.7 | 170.9 | 162.4 | 169.0 | 184.1 | 155.9 | 146.5 | 157.5 | 148.8 |
| CAF / CA (%) | 11.76 | 10.19 | 12.56 | 11.28 | 11.10 | 9.59 | 10.33 | 9.51 | 7.56 | 11.70 |
| Capacité de remboursement | 0.6 | 0.8 | 0.9 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.1 | 1.4 | 1.6 | 0.9 |
| BFR (j de CA) | 94.4 | 91.7 | 165.1 | 136.6 | 128.8 | 169.9 | 125.7 | 111.7 | 141.8 | 130.4 |
| Rotation stocks (j) | 125.7 | 122.6 | 76.8 | 134.9 | 113.9 | 124.1 | 117.4 | 85.1 | 77.7 | 70.5 |
| Crédit clients (j) | 126.6 | 118.5 | 178.2 | 154.2 | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 104.7 | 80.0 | — | 85.9 | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
Comptes annuels (10)
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2025
Clôture le 31/12/2025 · Public · CA 220,7 M € · RN 20,2 M €
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 193,6 M € · RN 17,0 M €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 153,4 M € · RN 8,6 M €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 129,6 M € · RN 10,3 M €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 125,5 M € · RN 10,6 M €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 127,3 M € · RN 8,1 M €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 139,2 M € · RN 13,2 M €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 117,8 M € · RN 2,7 M €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 118,9 M € · RN 7,6 M €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 126,5 M € · RN 11,6 M €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Activité, logistique & projets européens
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
Installations recensées par l'inspection (Géorisques) · 1
1 en exploitation
- Toulouse · Autorisation · En exploitation avec titre
Projets de recherche financés par l’UE · 5
10,6 M€ de contribution UE · 98 organisations partenaires · pays les plus fréquents : FR (25), DE (16), ES (16), UK (9)
- AIM-PLATES · 2026–2030 · 16 participants · AI-Enhanced Sustainable Manufacturing of Composite Bipolar Plates for Cross-sect…
- NIMPHEA · 2023–2026 · 8 participants · coordinateur · Next generation of improved High Temperature Membrane Electrode Assembly for Avi…
- GAM-2020-LPA · 2020–2024 · 72 participants · Large Passenger Aircraft Innovative Aircraft Demonstrator Platform
- FLHYSAFE · 2018–2023 · 7 participants · coordinateur · Fuel CelL HYdrogen System for AircraFt Emergency operation
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Index Égalité F/H
Obligatoire > 50 salariés · Source : Egapro (Ministère du Travail)
Note de l'exercice 2025. Parmi les meilleures notes déclarées.
Score de santé temporel
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 10 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
68/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
Analyse OpenBase
Synthèse indicative · données disponiblesGrande entreprise, dans le secteur « construction aéronautique et spatiale », basée à TOULOUSE, créée en 1963, employant 500-999 personnes, pour un CA de 220,7 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Historique BODACC
32 publications officielles
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Greffe du Tribunal de Commerce de toulouse
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Greffe du Tribunal de Commerce de toulouse
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Greffe du Tribunal de Commerce de toulouse
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Greffe du Tribunal de Commerce de toulouse
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Greffe du Tribunal de Commerce de Toulouse
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Greffe du Tribunal de Commerce de toulouse
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GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE TOULOUSE
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GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE TOULOUSE
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GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE TOULOUSE
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GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE TOULOUSE
Consulter sur bodacc.fr
Formalités et actes RNE (2)
Événements RNE référencés. Un événement ne correspond pas nécessairement à un acte PDF disponible.
Source : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Brevets (100)
Demandes de brevets déposées (source MESRE / PATSTAT)
Données historiques : les dates de publication figurent sur chaque brevet. Cette liste ne garantit pas la couverture des dépôts récents.
METHOD OF FORMING AND POLYMERIZING A GASKET ON A METAL PLATE
N° EP4592049A1
METHOD FOR EVALUATING AN ELECTRICAL PROPERTY
N° WO2025125016A1
MANIFOLD FOR A FUEL CELL
N° WO2024256300A1
SYSTEM FOR SUPPLYING ELECTRICAL POWER TO AN AIRCRAFT-PROPELLING ELECTRIC MOTOR COMPRISING A FUEL CELL
N° WO2024256299A1
SYSTEM FOR SUPPLYING A COMBUSTION CHAMBER FROM A FUEL CARTRIDGE
N° WO2024252103A1
RECOVERED-CYCLE AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2024246459A1
DUCT ARRANGEMENT FOR AN AIR FLOW BETWEEN ANNULAR CASINGS OF AN AIRCRAFT PROPULSION ASSEMBLY
N° WO2024224008A1
moule pour polymerisation de joint sur plaque metallique
N° FR3158664A1
DEVICE FOR GUIDING A SHAFT AND FOR COOLING A BEARING FOR A GAS GENERATOR
N° WO2024153881A1
Procédé d’evaluation d’une propriété électrique.
N° FR3156533A1
TURBINE ENGINE COMPRISING AN ACTUATOR AND AIRCRAFT COMPRISING SUCH A TURBINE ENGINE, AND CORRESPONDING ACTUATION METHOD
N° WO2024126919A1
Système d’alimentation électrique d’un moteur électrique propulsif d’aéronef comprenant une pile à combustible
N° FR3149867A1
Collecteur pour une pile à combustible
N° FR3150049A1
Système d’alimentation d’une chambre de combustion à partir d’une cartouche de carburant
N° FR3149645A1
TURBOMACHINE D’AERONEF A CYCLE RECUPERE
N° FR3149346A1
AGENCEMENT DE CONDUIT D’UN FLUX D’AIR ENTRE DES CARTERS ANNULAIRES D’UN ENSEMBLE PROPULSIF D’AERONEF
N° FR3148060A1
DISPOSITIF DE GUIDAGE D’UN ARBRE ET DE REFROIDISSEMENT D’UN PALIER POUR UN GENERATEUR DE GAZ
N° FR3145013A1
Actionneur, turbomachine et aéronef comprenant un tel actionneur, et procédé d’actionnement correspondant
N° FR3143072A1
BLINDING DEVICE CONFIGURED FOR BEING MOUNTED INTO FLUID CIRCULATION CHANNEL OF A FUEL CELL STACK, AND BLINDING METHOD
N° EP4416777A1
Sealing device installed in fluid flow channel of fuel cell stack and sealing method
N° CN117957679A
FUEL CELL COMPRISING AN END PLATE COMPRISING A MAIN DEVICE AND AN AUXILIARY DEVICE, METHOD FOR ACCESSING A FUEL CELL SHAFT
N° WO2023061792A1
SEALING DEVICE CONFIGURED TO BE MOUNTED IN A FLUID FLOW CHANNEL OF A FUEL CELL STACK, AND SEALING METHOD
N° WO2023061793A1
연료 ì „ì§€ 스íƒì˜ ìœ ì²´ í름 ì±„ë„ ë‚´ì— ìž¥ì°©ë˜ë„ë¡ êµ¬ì„±ëœ ë°€ë´‰ 장치, ë° ë°€ë´‰ 방법
N° KR20240074758A
FUEL CELL COMPRISING AN END PLATE COMPRISING A MAIN DEVICE AND AN AUXILIARY DEVICE, METHOD FOR ACCESSING A FUEL CELL MANIFOLD
N° EP4416782A1
SEALING DEVICE CONFIGURED TO BE MOUNTED IN A FLUID FLOW CHANNEL OF A FUEL CELL STACK, AND SEALING METHOD
N° US2025125382A1
FUEL CELL COMPRISING AN END PLATE COMPRISING A MAIN DEVICE AND AN AUXILIARY DEVICE, METHOD FOR ACCESSING A FUEL CELL SHAFT
N° US2025132367A1
ë©”ì¸ ìž¥ì¹˜ ë° ë³´ì¡° 장치를 í¬í•¨í•˜ëŠ” 엔드 í”Œë ˆì´íŠ¸ë¥¼ í¬í•¨í•˜ëŠ” 연료 ì „ì§€, 연료 ì „ì§€ ìƒ¤í”„íŠ¸ì— ì ‘ê·¼í•˜ê¸° 위한 방법
N° KR20240071382A
Fuel cell comprising end plate having main compression unit and auxiliary compression unit, method for opening fuel cell flow channel
N° CN118020181A
êµí™˜ ë©¤ë¸Œë ˆì¸ ì—°ë£Œ ì „ì§€ë¥¼ 사용하기 위한 조립체 ë° ë°©ë²• ë° ì‚° í¬íš 장치
N° KR20240057409A
ASSEMBLY AND METHOD FOR USING AN EXCHANGE-MEMBRANE FUEL CELL AND AN ACID-CAPTURE DEVICE
N° WO2023046465A1
Assembly and method using exchange membrane fuel cell and acid capture device
N° CN117957681A
ASSEMBLY AND METHOD FOR USING AN EXCHANGE-MEMBRANE FUEL CELL AND AN ACID-CAPTURE DEVICE
N° EP4406041A1
ACOUSTIC INSULATION ASSEMBLY FOR AN AUXILIARY POWER UNIT HAVING A CENTRIFUGAL COMPRESSOR
N° WO2023275499A1
ACOUSTIC INSULATION ASSEMBLY FOR AN AUXILIARY POWER UNIT HAVING A CENTRIFUGAL COMPRESSOR
N° EP4363705A1
Removable mechanical component for air inlet housing sound insulation
N° CN117529607A
Removable mechanical part for acoustic insulation of an air inlet casing
N° US2024200493A1
LUBRICATION OF BEARINGS OF A TURBOMACHINE SHAFT
N° EP4363744A1
Lubrication of bearings of turbine shaft
N° CN117795228A
Lubrication of bearings of a turbomachine shaft
N° US2024209752A1
LUBRICATION OF BEARINGS OF A TURBOMACHINE SHAFT
N° WO2023275487A1
ì „ê¸°í™”í•™ 장치 ë‚´ì˜ ìœ ì²´ íšŒë¡œì˜ ë‚´ë¶€ ì••ë ¥ì„ ì¡°ì ˆí•˜ê¸° 위한 밸브를 ì œì–´í•˜ê¸° 위한 방법 ë° ëª¨ë“ˆ
N° KR20240016961A
Method and module for controlling valve for regulating internal pressure of fluid circuit in electrochemical device
N° CN117378068A
METHOD AND MODULE FOR CONTROLLING A VALVE FOR REGULATING THE INTERNAL PRESSURE OF A FLUID CIRCUIT IN AN ELECTROCHEMICAL DEVICE
N° US2024282986A1
METHOD AND MODULE FOR CONTROLLING A VALVE FOR REGULATING THE INTERNAL PRESSURE OF A FLUID CIRCUIT IN AN ELECTROCHEMICAL DEVICE
N° WO2022253790A2
METHOD AND MODULE FOR CONTROLLING A VALVE FOR REGULATING THE INTERNAL PRESSURE OF A FLUID CIRCUIT IN AN ELECTROCHEMICAL DEVICE
N° EP4331029A2
METHOD FOR THE PILOTED START-UP OF A GAS TURBINE OF AN AIRCRAFT, AND CORRESPONDING SYSTEM
N° WO2022208021A1
METHOD FOR THE PILOTED START-UP OF A GAS TURBINE OF AN AIRCRAFT, AND CORRESPONDING SYSTEM
N° EP4314494A1
METHOD FOR THE PILOTED START-UP OF A GAS TURBINE OF AN AIRCRAFT, AND CORRESPONDING SYSTEM
N° US2024175397A1
METHOD FOR STOPPING A GAS TURBINE ENGINE OF A TURBOGENERATOR FOR AIRCRAFT
N° WO2022117952A1
METHOD FOR STOPPING A GAS TURBINE ENGINE OF A TURBOGENERATOR FOR AIRCRAFT
N° CA3200639A1
METHOD FOR STOPPING A GAS TURBINE ENGINE OF A TURBOGENERATOR FOR AIRCRAFT
N° EP4256180A1
METHOD FOR STOPPING A GAS TURBINE ENGINE OF A TURBOGENERATOR FOR AIRCRAFT
N° US2024003261A1
METHOD AND ARCHITECTURE FOR SUPPLYING AIR TO AN AUXILIARY POWER UNIT OF AN AIRCRAFT
N° WO2022101576A1
METHOD AND ARCHITECTURE FOR PROVIDING AIR TO AN AUXILIARY POWERPLANT OF AN AIRCRAFT
N° EP4244135A1
Method and architecture for supplying air to an auxiliary power unit of an aircraft
N° US2024002059A1
FUEL CELL COMPRISING A BIPOLAR MODULE CAPABLE OF GENERATING HEAT
N° US2023411644A1
FUEL CELL COMPRISING A BIPOLAR PLATE MODULE CAPABLE OF GENERATING HEAT
N° EP4241325A1
FUEL CELL COMPRISING A BIPOLAR MODULE CAPABLE OF GENERATING HEAT
N° WO2022096368A1
GROUPE AUXILIAIRE DE PUISSANCE A COMPRESSEUR DE CHARGE INTEGRE
N° FR3128492A1
Dispositif d’isolation configuré pour être monté dans une cheminée de circulation de fluide d’une pile à combustible et procédé d’isolation
N° FR3128063A1
Pile à combustible comprenant une plaque terminale comprenant un dispositif principal et un dispositif auxiliaire, procédé d’accès à une cheminée d’une pile à combustible
N° FR3128061A1
FUEL CELL AND FUEL CELL CONTROL METHOD
N° WO2022074338A1
FUEL CELL AND METHOD OF CONTROLLING THE FUEL CELL
N° EP4226447A1
Fuel cell and fuel cell control method
N° CN116547845A
FUEL CELL AND FUEL CELL CONTROL METHOD
N° US2023378488A1
Ensemble et procédé d’utilisation d’une pile à combustible à membrane d’échange et d’un dispositif de capture d’acide
N° FR3127335A1
HYBRID TURBOMACHINE FOR AIRCRAFT WITH AN ACTIVE ACOUSTIC CONTROL SYSTEM
N° WO2022049352A1
Hybrid turbomachine for aircraft with an active acoustic control system
N° US2023258129A1
Hybrid turbine for aircraft with active sound control system
N° CN115885092A
HYBRID TURBOMACHINE FOR AIRCRAFT WITH AN ACTIVE ACOUSTIC CONTROL SYSTEM
N° EP4208634A1
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N° EP3997353A1
Documents officiels
Sources publiquesSignaux juridiques
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
32
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
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Disponibilité et dates des données
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 09/10/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 09/10/2026
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
10 exercices, dernière clôture 31/12/2025
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
32 annonces, dernière publication 26/06/2026
Points d'attention
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Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
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Benchmark sectoriel
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 30.30Z · Construction aéronautique et spatiale) — 522 sociétés actives.
Position CA
93%
ont un CA inférieur
Top 25 %CA médian secteur
15 M€
sur 168 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 1 M€
Bas du marché
≤ 15 M€
Médiane
≤ 41 M€
Q3
> 41 M€
Top 25%
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