Affrètement et organisation des transports
L’activité déclarée de RESO est « Affrètement et organisation des transports ».
Adresse du siège
21 — Côte-d'Or · Bourgogne-Franche-Comté
Exercice 2024 · Clôture 31/12/2024 · 2 exercices de recul
Chiffre d'affaires
—0 €
Exercice 2024
Résultat net
-524%-230 k €
Exercice 2024
Capital social
401 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
60/100
à surveiller · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
4 dirigeants · 1 commissaire
MAZET MESSAGERIE
TRANSLOCAUTO
TRANSLOCAUTO
TRANSPORTS FLORCZAK
Commissaires aux comptes et aux apports
7 référencés dans notre base · 4 en activité · 3 fermés
Fichier officiel réconcilié : 12/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 6 RUE DE L'INGENIEUR BERTIN, 21600 LONGVIC
Création : 09/09/2013
Activité : Affrètement et organisation des transports (52.29B)
Adresse : ZA ET INDUSTRIELLE VIGNEAU, 37370 SAINT-PATERNE-RACAN
Création : 01/11/2015
Activité : Affrètement et organisation des transports (52.29B)
Adresse : 2 BOULEVARD DU VAL DE VESLE, 51100 REIMS
Création : 01/11/2015
Activité : Affrètement et organisation des transports (52.29B)
Adresse : ZAC DE LA GARE, 19270 USSAC
Création : 01/11/2015
Activité : Affrètement et organisation des transports (52.29B)
Adresse : 82 AVENUE DES ARRIVAUX, 38070 SAINT-QUENTIN-FALLAVIER
Création : 01/02/2024
Activité : Affrètement et organisation des transports (52.29B)
10 personnes physiques identifiées via la chaîne des représentants légaux
CHANTAL SIMONE GABRIELLE BATREL
Dirigeant·e de TRANSLOCAUTO
PIERRE-LOUIS MAURICE MAZET
Dirigeant·e de MAZET MESSAGERIE
THOMAS LEFRANCOIS
Dirigeant·e de TRANSLOCAUTO
BRUNO RAIMBOURG
Dirigeant·e de TRANSLOCAUTO←TLA GROUP (président de sas)
Chantal BATREL
Dirigeant·e de TRANSLOCAUTO←TLA GROUP (président de sas)
FAROUK BOULBAHRI
Dirigeant·e de TRANSPORTS FLORCZAK←ARENC LOGISTIQUE (président de sas)
NICOLAS FERAND
Dirigeant·e de TRANSPORTS FLORCZAK←ARENC LOGISTIQUE (président de sas)
STEVEN LEFRANCOIS
Dirigeant·e de TRANSLOCAUTO←TLA GROUP (président de sas)
FABRICE BILLET
Président de SAS de TRANSPORTS FLORCZAK←ARENC LOGISTIQUE (président de sas)←BLT (directeur général)
OLIVIER ARAKEL
Dirigeant·e de TRANSPORTS FLORCZAK←ARENC LOGISTIQUE (président de sas)←RKL (président de sas)
Présomption dérivée par OpenBase de la chaîne des représentants légaux (dirigeance INPI, art. R. 561-1 CMF par analogie). Ne constitue pas le Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) et ne reflète pas la détention du capital. Donnée indicative.
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 5,7 M € | 0 € | 4,9 M € | 5,3 M € |
| Marge brute (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 5,7 M € | 0 € | — | — |
| EBITDA / EBE (€) | 0 € | 0 € | 0 € | -32 k € | 0 € | 105 k € | 62 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 0 € | 0 € | 0 € | -71 k € | 0 € | 105 k € | 62 k € |
| Résultat net (€) | -230 k € | 54 k € | 76 k € | -71 k € | 73 k € | 111 k € | 61 k € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | — | — | -100.0 | — | -100.0 | -7.1 | — |
| Taux de marge brute (%) | — | — | — | 100.0 | — | — | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | — | — | — | -0.6 | — | 2.2 | 1.2 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | — | — | — | -1.2 | — | 2.2 | 1.2 |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Délai paiement clients (j) | — | — | — | — | — | 62.7 | 74.8 |
| Délai paiement fournisseurs (j) | — | — | — | — | — | 39.3 | 40.8 |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | 475 k € | 234 k € |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | — | — | — | — | — | 562 k € | 425 k € |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | 475 k € | 234 k € |
| Dettes financières (€) | — | — | — | — | — | 97 k € | 123 k € |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | — | — | — | — | 0.1 | 0.2 |
| Autonomie financière (%) | — | — | — | — | — | 39.3 | 30.5 |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | — | — | — | — | -3.6 | -1.8 |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | — | — | — | — | 17.8 | 14.6 |
| Fonds propres (€) | — | — | — | — | — | 681 k € | 548 k € |
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | — | — | — | -1.2 | — | 2.3 | 1.2 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | — | — | — | — | 16.3 | 11.2 |
| Rentabilité économique (%) | — | — | — | — | — | 6.1 | 3.5 |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | — | — | — | — | — | 1,5 M € | 1,6 M € |
| Salaires / CA (%) | — | — | — | — | — | 30.6 | 30.6 |
| Impôts et taxes (€) | — | — | — | — | — | 98 k € | 50 k € |
| Capital social (€) | 401 k € | 401 k € | 401 k € | 401 k € | 401 k € | 458 k € | 439 k € |
| Charges financières (€) | — | — | — | — | — | 919 € | 543 € |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 5,7 M € | 0 € | 4,9 M € | 5,3 M € |
| Marge brute (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 5,7 M € | 0 € | 4,9 M € | 5,3 M € |
| EBE (€) | 0 € | 0 € | 0 € | -32 k € | 0 € | 132 k € | 106 k € |
| Résultat net (€) | -230 k € | 54 k € | 76 k € | -71 k € | 73 k € | 111 k € | 61 k € |
| Marge EBE (%) | — | — | — | -0.55 | — | 2.68 | 2.02 |
| Autonomie financière (%) | 11.8 | 22.5 | 19.3 | 17.4 | 39.5 | 39.3 | 30.5 |
| Taux d'endettement (%) | 83.0 | 49.4 | 75.0 | 92.8 | 9.4 | 14.3 | 22.5 |
| Ratio de liquidité (%) | 106.7 | 128.9 | 132.0 | 130.5 | 154.5 | 153.5 | 134.1 |
| CAF / CA (%) | — | — | — | -0.56 | — | 2.67 | 1.97 |
| Capacité de remboursement | — | — | — | -9.7 | — | 0.7 | 1.2 |
| BFR (j de CA) | — | — | — | 69.5 | — | 45.7 | 53.8 |
| Rotation stocks (j) | — | — | — | 0.0 | — | 0.0 | 0.0 |
Comptes partiellement confidentiels · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Partiellement confidentiel (RAPCAC) · RN -230 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Partiellement confidentiel (RAPCAC) · RN 54 k €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Partiellement confidentiel (RAPCAC) · RN 76 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Partiellement confidentiel · CA 5,7 M € · RN -71 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Partiellement confidentiel · RN 73 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 4,9 M € · RN 111 k €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 5,3 M € · RN 61 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
Pas de licence communautaire. Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 5 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
40/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
PME établie, dans le secteur « affrètement et organisation des transports », basée à LONGVIC, créée en 2013, employant 20-49 personnes.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
2 publications officielles
Événements RNE référencés. Un événement ne correspond pas nécessairement à un acte PDF disponible.
Source : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
2
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 07/10/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 07/10/2026 ; dernière prise de fonction renseignée le 18/06/2025
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
7 exercices, dernière clôture 31/12/2024
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
2 annonces, dernière publication 09/09/2025
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
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Dernière collecte de l’identité enregistrée le 07/10/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
MAZET MESSAGERIE
114,1 M €
TRANSLOCAUTO
22,3 M €
TRANSLOCAUTO
22,3 M €
TRANSPORTS FLORCZAK
5,9 M €
TRANSPORTS FLORCZAK
5,9 M €
REVISION,GESTION,AUDIT
171 k €
4 décisions publiques citant la dénomination · homonymie possible (décisions anonymisées, source Judilibre)
Cour d'appel de Nîmes · 4T
N° 21/040481
Constate la péremption d'instance à la demande d'une partie
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_CIVILE_1
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Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 52.29B · Affrètement et organisation des transports) — 6 879 sociétés actives.
Position CA
CA non publié — position non calculable.
CA médian secteur
3 M€
sur 2 295 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 710 k€
Bas du marché
≤ 3 M€
Médiane
≤ 11 M€
Q3
> 11 M€
Top 25%
Même activité (NAF 52.29B · Affrètement et organisation des transports) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.