Transports urbains et suburbains de voyageurs
L’activité déclarée de OBIS est « Transports urbains et suburbains de voyageurs ».
Adresse du siège
973 — Guyane · Guyane
Contact
Site et réseaux publiés par l'entreprise sur son site, SIREN vérifié sur la page le 15/09/2026.
Sur son site
Relevé sur le site de l'entreprise par OpenBase ; les mentions « recrute », « vente en ligne »… sont une lecture automatique de ses pages.
Exercice 2025 · Clôture 31/12/2025
Chiffre d'affaires
—0 €
Exercice 2025
Résultat net
-2.2%650 k €
Exercice 2025
Capital social
47 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
86/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
2 dirigeants
1 référencés dans notre base · 1 en activité · 0 fermés
Fichier officiel réconcilié : 10/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 1960 ROUTE NATIONALE 2, 97351 MATOURY
Création : 01/08/2022
Activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs (49.31Z)
Finances de
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 0 € | 0 € |
| Marge brute (€) | 0 € | 0 € | 0 € |
| EBITDA / EBE (€) | 0 € | 0 € | 0 € |
| Résultat d'exploitation (€) | 0 € | 0 € | 0 € |
| Résultat net (€) | 650 k € | 664 k € | 96 k € |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|
| Rentabilité | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|
| Structure d'activité | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Capital social (€) | 47 k € | 47 k € | 47 k € |
| Indicateur | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 0 € | 0 € |
| Marge brute (€) | 0 € | 0 € | 0 € |
| EBE (€) | 0 € | 0 € | 0 € |
| Résultat net (€) | 650 k € | 664 k € | 96 k € |
| Autonomie financière (%) | 38.0 | 44.9 | 28.7 |
| Taux d'endettement (%) | 64.8 | 57.1 | 25.0 |
| Ratio de liquidité (%) | 322.0 | 206.6 | 155.1 |
Comptes partiellement confidentiels · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2025
Clôture le 31/12/2025 · Partiellement confidentiel · RN 650 k €
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Partiellement confidentiel · RN 664 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Partiellement confidentiel · RN 96 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
1 marchés affichés sur 1 référencés dans notre base · Source : DECP (Bercy)
Graphiques calculés sur les 1 lignes affichées, les plus récentes disponibles (100 maximum). Montants déclarés des contrats, éventuellement pluriannuels ou partagés entre titulaires : ils ne représentent pas le chiffre d’affaires encaissé chaque année. Les rapprochements peuvent concerner le titulaire ou l’acheteur.
Top 5 acheteurs
DSP EXPLOITATION LIGNE 7 2023-2028
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
Pas de licence communautaire · 14 copies de licence intérieure. Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
PME en croissance, dans le secteur « transports urbains et suburbains de voyageurs », basée à MATOURY, créée en 2022, employant 20-49 personnes.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
1 publication officielle
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
1
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 18/06/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
Provenance non renseignée
Mandats référencés ; date de collecte inconnue
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
3 exercices, dernière clôture 31/12/2025
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
1 annonce, dernière publication 21/07/2026
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 18/06/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Chargement…
2 entreprises partagent un dirigeant commun
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.31Z · Transports urbains et suburbains de voyageurs) — 2 538 sociétés actives.
Position CA
CA non publié — position non calculable.
CA médian secteur
335 k€
sur 645 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 65 k€
Bas du marché
≤ 335 k€
Médiane
≤ 4 M€
Q3
> 4 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.31Z · Transports urbains et suburbains de voyageurs) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
PHC
69 k€
CA 2023
ANTHONY TRANSPORT
22 k€
CA 2020
JANGIE TRANSPORT
0 €
CA 2024
AGGLO'BUS
0 €
CA 2023
SOCIETE MA GUYANE TRANPORT
0 €
CA 2023
TRANSPORTS GUYANE TPMR
0 €
CA 2022
VICTOR PALMIER
CA non publié
CHARLES JEROLON (TRANSPORT C. JEROLON)
CA non publié