Transports urbains et suburbains de voyageurs
L’activité déclarée de LES PICK UP INTER est « Transports urbains et suburbains de voyageurs ».
Adresse du siège
77 — Seine-et-Marne · Île-de-France
Exercice 2025 · Clôture 31/12/2025
Chiffre d'affaires
+11.4%117 k €
Exercice 2025
Résultat net
-2054%-25 k €
Exercice 2025
Capital social
6 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
55/100
à surveiller · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
1 dirigeant
1 référencés dans notre base · 1 en activité · 0 fermés
Fichier officiel réconcilié : 17/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 82 RUE D'EPINAL, 77290 MITRY-MORY
Création : 07/07/2014
Activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs (49.31Z)
Finances de
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 117 k € | 105 k € | 118 k € | 82 k € | 38 k € | 16 k € | 60 k € | 71 k € | 38 k € | 40 k € |
| Marge brute (€) | 117 k € | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| EBITDA / EBE (€) | -21 k € | 3 k € | 35 k € | 4 k € | 22 k € | -21 k € | -840 € | 13 k € | -15 k € | 8 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | -24 k € | 3 k € | 35 k € | 4 k € | 22 k € | -21 k € | -840 € | 13 k € | -15 k € | 8 k € |
| Résultat net (€) | -25 k € | 1 k € | 28 k € | 3 k € | 20 k € | -21 k € | -977 € | 13 k € | -15 k € | 7 k € |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +11.4 | -10.7 | +44.7 | +117.3 | +140.5 | -73.9 | -16.0 | +86.5 | -4.9 | — |
| Taux de marge brute (%) | 100.0 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | -17.9 | 3.0 | 29.9 | 5.1 | 58.8 | -132.0 | -1.4 | 18.0 | -40.3 | 19.9 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | -20.2 | 3.0 | 29.9 | 5.1 | 58.8 | -132.0 | -1.4 | 18.0 | -40.3 | 19.9 |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Délai paiement clients (j) | — | — | — | — | — | 31.0 | 50.7 | 27.9 | — | — |
| Délai paiement fournisseurs (j) | — | 8.8 | 17.7 | 29.4 | 10.2 | 188.8 | 3.4 | 2.0 | 100.9 | 19.4 |
| Trésorerie (€) | — | 20 k € | 24 k € | 5 k € | 2 k € | 6 k € | 5 k € | 4 k € | 95 € | — |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | — | 15 k € | 8 k € | 12 k € | — | -14 k € | 6 k € | — | -6 k € | 8 k € |
| Trésorerie (€) | — | 20 k € | 24 k € | 5 k € | 2 k € | 6 k € | 5 k € | 4 k € | 95 € | — |
| Dettes financières (€) | — | 27 k € | 35 k € | 44 k € | — | 1 k € | 32 € | — | 206 € | 182 € |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | 0.7 | 1.0 | 4.9 | — | -0.1 | 0.0 | — | -0.0 | 0.0 |
| Autonomie financière (%) | — | 51.7 | 39.8 | 14.0 | 63.4 | -96.8 | 39.5 | 48.5 | -66.1 | 62.6 |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | 2.3 | 0.3 | 9.2 | — | 0.3 | 5.3 | — | -0.0 | — |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | 2.8 | 2.6 | 1.4 | — | 15.1 | 472.8 | — | 42.4 | 84.5 |
| Fonds propres (€) | — | 38 k € | 37 k € | 9 k € | 6 k € | -15 k € | 6 k € | 7 k € | -6 k € | 10 k € |
| Rentabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | -21.3 | 1.2 | 23.9 | 4.0 | 53.8 | -132.0 | -1.6 | 17.9 | -40.5 | 17.9 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | 3.3 | 76.1 | 37.0 | 363.0 | 140.9 | -16.3 | 183.1 | 266.7 | 74.4 |
| Rentabilité économique (%) | — | 4.2 | 38.0 | 6.6 | 251.5 | -136.4 | -5.6 | 89.1 | -175.7 | 51.7 |
| Structure d'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — | — | — | — | 2 | — | 2 |
| Salaires et charges sociales (€) | — | 56 k € | 31 k € | 19 k € | 12 k € | 14 k € | 19 k € | 23 k € | 15 k € | 11 k € |
| Salaires / CA (%) | — | 53.0 | 26.6 | 23.6 | 32.1 | 92.5 | 31.3 | 32.1 | 39.6 | 28.7 |
| Impôts et taxes (€) | — | 1 k € | 2 k € | 943 € | 666 € | 672 € | 882 € | 665 € | 3 k € | 275 € |
| Capital social (€) | 6 k € | 6 k € | 6 k € | 6 k € | 6 k € | 6 k € | 6 k € | 6 k € | 6 k € | 6 k € |
| Charges financières (€) | — | 2 k € | 2 k € | 472 € | — | — | — | — | 64 € | 21 € |
| Indicateur | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 117 k € | 105 k € | 118 k € | 82 k € | 38 k € | 16 k € | 60 k € | 71 k € | 38 k € | 40 k € |
| Marge brute (€) | 117 k € | 105 k € | 118 k € | 82 k € | 38 k € | 16 k € | 60 k € | 71 k € | 38 k € | 40 k € |
| EBE (€) | -21 k € | 19 k € | 47 k € | 5 k € | 22 k € | -21 k € | -690 € | 13 k € | -15 k € | 9 k € |
| Résultat net (€) | -25 k € | 1 k € | 28 k € | 3 k € | 20 k € | -21 k € | -977 € | 13 k € | -15 k € | 7 k € |
| Marge EBE (%) | -17.86 | 17.64 | 39.97 | 6.55 | 32.36 | -54.85 | -1.16 | 18.83 | -39.01 | 21.38 |
| Autonomie financière (%) | 27.1 | 51.7 | 39.8 | 14.0 | 63.4 | -96.8 | 39.5 | 48.5 | -66.1 | 62.6 |
| Taux d'endettement (%) | 147.8 | 70.2 | 95.9 | 495.0 | 0.0 | -6.8 | 0.5 | 0.0 | -3.6 | 1.9 |
| Ratio de liquidité (%) | 31.0 | 269.0 | 138.5 | 209.5 | 223.3 | 47.0 | 148.4 | 160.9 | 27.5 | 239.5 |
| CAF / CA (%) | -18.88 | 15.87 | 33.95 | 5.46 | 29.61 | -54.85 | -1.15 | 18.78 | -39.15 | 19.41 |
| Capacité de remboursement | -0.9 | 1.6 | 0.9 | 9.8 | 0.0 | -0.0 | -0.0 | 0.0 | -0.0 | 0.0 |
| BFR (j de CA) | 25.8 | -7.3 | -29.8 | 57.7 | 47.6 | -271.4 | 12.3 | 14.8 | 40.2 | 95.5 |
| Rotation stocks (j) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Crédit clients (j) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 50.7 | 26.0 | 46.6 | 35.7 | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2025
Clôture le 31/12/2025 · Public · CA 117 k € · RN -25 k €
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 105 k € · RN 1 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 118 k € · RN 28 k €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 82 k € · RN 3 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 38 k € · RN 20 k €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 16 k € · RN -21 k €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 60 k € · RN -977 €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 71 k € · RN 13 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 38 k € · RN -15 k €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 40 k € · RN 7 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
Pas de licence communautaire · 5 copies de licence intérieure. Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 10 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
63/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
TPE, dans le secteur « transports urbains et suburbains de voyageurs », basée à MITRY-MORY, créée en 2014, employant 3-5 personnes, pour un CA de 117 k€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
2 publications officielles
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
2
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 22/03/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
Provenance non renseignée
Mandats référencés ; date de collecte inconnue
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
10 exercices, dernière clôture 31/12/2025
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
2 annonces, dernière publication 30/08/2026
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 22/03/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
Pour les pros
MCP Pro · agent IA
Branchez Claude/Cursor à OpenBase. Rapports IA dès 3,90 €.
Surveillance · 4,90 €/mois
Suivi quotidien BODACC + alertes email/Slack.
API REST · gratuite
Intégrez OpenBase à votre CRM ou vos outils internes.
1 personne · 1 société liée · sur deux niveaux de relations
Chargement…
1 entreprise partage un dirigeant commun
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.31Z · Transports urbains et suburbains de voyageurs) — 2 538 sociétés actives.
Position CA
35%
ont un CA inférieur
Sous la médianeCA médian secteur
335 k€
sur 645 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 65 k€
Bas du marché
≤ 335 k€
Médiane
≤ 4 M€
Q3
> 4 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.31Z · Transports urbains et suburbains de voyageurs) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
A.L.P.J. TRANSPORT PUBLIC ROUTIER DE VOYAGEURS ET DE MARCHANDISES
2 M€
CA 2024
SOC DES TRANSPORTS INTERURBAINS BASTIAIS
2 M€
CA 2023
RDB THONON
2 M€
CA 2024
RD CREIL
2 M€
CA 2024
SOCIETE DES TRANSPORTS URBAINS DE VIERZON
2 M€
CA 2024
KEOLIS DROUAIS
2 M€
CA 2024
BUS-EST
2 M€
CA 2024
MG TAXI
2 M€
CA 2023