Transports maritimes et côtiers de fret
L’activité déclarée de GENAVIR est « Transports maritimes et côtiers de fret ».
Adresse du siège
29 — Finistère · Bretagne
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Domaine enregistré au nom de la maison mère au registre .fr (Afnic), vérifié le 17/09/2026.
Sur son site
Relevé sur le site de l'entreprise par OpenBase ; les mentions « recrute », « vente en ligne »… sont une lecture automatique de ses pages.
Exercice 2024 · Clôture 31/12/2024 · 2 exercices de recul
Chiffre d'affaires
+1.5%64,1 M €
Exercice 2024
Résultat net
-44.7%605 k €
Exercice 2024
Capital social
2,0 M €
Au jour de la publication
Score OpenBase
88/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
2 dirigeants · 1 commissaire
INSTITUT FRANCAIS DE RECHERCHE POUR L'EXPLOITATION DE LA MER - IFREMER
CYRILLE JEAN-CLAUDE MAURICE LE BRIS
Commissaires aux comptes et aux apports
2 référencés dans notre base · 2 en activité · 0 fermés
Fichier officiel réconcilié : 12/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 1625 ROUTE DE SAINTE-ANNE, 29280 PLOUZANE
Création : 18/10/2019
Activité : Transports maritimes et côtiers de fret (50.20Z)
Adresse : CENTRE IFREMER ZONE PORTUAIRE DE BREGAILLON, 83500 LA SEYNE-SUR-MER
Création : 18/10/2019
Activité : Transports maritimes et côtiers de fret (50.20Z)
3 personnes physiques identifiées via la chaîne des représentants légaux
FRANCOIS HOULLIER
Dirigeant·e de INSTITUT FRANCAIS DE RECHERCHE POUR L'EXPLOITATION DE LA MER - IFREMER
JEAN-MARC MICHEL JACQUES DANIEL
Dirigeant·e de INSTITUT FRANCAIS DE RECHERCHE POUR L'EXPLOITATION DE LA MER - IFREMER
LAURENT PIERRE FRANCOIS COURET
Dirigeant·e de INSTITUT FRANCAIS DE RECHERCHE POUR L'EXPLOITATION DE LA MER - IFREMER
Présomption dérivée par OpenBase de la chaîne des représentants légaux (dirigeance INPI, art. R. 561-1 CMF par analogie). Ne constitue pas le Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) et ne reflète pas la détention du capital. Donnée indicative.
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 64,1 M € | 63,2 M € | 58,0 M € | 53,0 M € | 48,9 M € |
| EBITDA / EBE (€) | -1,5 M € | 3,0 M € | 1,9 M € | 1,5 M € | 1,5 M € |
| Résultat d'exploitation (€) | -1,5 M € | 3,0 M € | 1,9 M € | 1,5 M € | 1,5 M € |
| Résultat net (€) | 605 k € | 1,1 M € | 1,1 M € | 715 k € | 1,1 M € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +1.5 | +8.9 | +9.4 | +8.4 | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | -2.4 | 4.7 | 3.3 | 2.8 | 3.1 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | -2.4 | 4.7 | 3.3 | 2.8 | 3.1 |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| BFR (€) | — | — | — | — | 4,6 M € |
| BFR exploitation (€) | 10,6 M € | 7,2 M € | 7,3 M € | -2,4 M € | -1,4 M € |
| BFR hors exploitation (€) | — | — | — | — | 6,0 M € |
| BFR (j de CA) | — | — | — | — | 34.1 |
| BFR exploitation (j de CA) | 59.6 | 40.8 | 45.2 | -16.4 | -10.5 |
| BFR hors exploitation (j de CA) | — | — | — | — | 44.6 |
| Délai paiement clients (j) | 71.9 | 50.6 | 49.7 | 7.0 | 15.5 |
| Délai paiement fournisseurs (j) | 18.6 | 24.3 | 17.4 | 31.0 | 32.8 |
| Ratio des stocks / CA (j) | 6.3 | 14.5 | 12.9 | 7.6 | 6.9 |
| Trésorerie (€) | 4,0 M € | 3,1 M € | 2,1 M € | 16,9 M € | 18,0 M € |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | 3,9 M € | 3,8 M € | 3,3 M € | 2,8 M € | 22,6 M € |
| Couverture du BFR | — | — | — | — | 4.9 |
| Trésorerie (€) | 4,0 M € | 3,1 M € | 2,1 M € | 16,9 M € | 18,0 M € |
| Dettes financières (€) | 400 k € | 800 k € | 1,2 M € | 1,6 M € | 2,0 M € |
| Ratio d'endettement (Gearing) | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.4 | 0.7 |
| Autonomie financière (%) | 23.9 | 22.5 | 21.3 | 16.5 | 13.0 |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | 2.4 | -0.8 | -0.5 | -10.5 | -10.4 |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | 68.9 | 33.3 | 19.2 | 14.4 | 11.8 |
| Fonds propres (€) | 6,6 M € | 6,0 M € | 4,9 M € | 3,8 M € | 3,1 M € |
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 0.9 | 1.7 | 1.9 | 1.3 | 2.2 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 9.2 | 18.2 | 22.8 | 18.9 | 34.8 |
| Rentabilité économique (%) | -5.6 | 11.2 | 8.3 | 6.4 | 6.5 |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — | 368 |
| Salaires et charges sociales (€) | 34,5 M € | 33,0 M € | 33,0 M € | 30,3 M € | 28,0 M € |
| Salaires / CA (%) | 53.8 | 52.3 | 57.0 | 57.1 | 57.3 |
| Impôts et taxes (€) | 577 k € | 708 k € | 863 k € | 664 k € | 953 k € |
| Capital social (€) | 2,0 M € | 2,0 M € | 2,0 M € | 2,0 M € | 2,0 M € |
| Charges financières (€) | 35 k € | 37 k € | 95 k € | 20 k € | 41 k € |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 64,1 M € | 63,2 M € | 58,0 M € | 53,0 M € | 48,9 M € |
| Marge brute (€) | 57,4 M € | 55,3 M € | 52,0 M € | 48,7 M € | 45,9 M € |
| EBE (€) | -606 k € | 3,2 M € | 2,8 M € | 1,6 M € | 1,7 M € |
| Résultat net (€) | 605 k € | 1,1 M € | 1,1 M € | 715 k € | 1,1 M € |
| Marge EBE (%) | -0.94 | 5.12 | 4.91 | 2.99 | 3.50 |
| Autonomie financière (%) | 23.9 | 22.5 | 21.3 | 16.5 | 13.0 |
| Taux d'endettement (%) | 6.1 | 13.3 | 24.5 | 42.3 | 65.2 |
| Ratio de liquidité (%) | 130.9 | 135.5 | 126.0 | 121.7 | 120.5 |
| CAF / CA (%) | -0.29 | 3.83 | 2.74 | 2.90 | 2.54 |
| Capacité de remboursement | -2.1 | 0.3 | 0.8 | 1.0 | 1.6 |
| BFR (j de CA) | 11.9 | -0.9 | -9.1 | -58.2 | -70.8 |
| Rotation stocks (j) | 6.3 | 14.5 | 12.9 | 7.6 | 6.9 |
| Crédit clients (j) | 63.3 | 42.2 | 41.4 | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 36.4 | 50.7 | 39.9 | — | — |
Comptes publics · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 64,1 M € · RN 605 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 63,2 M € · RN 1,1 M €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 58,0 M € · RN 1,1 M €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 53,0 M € · RN 715 k €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 48,9 M € · RN 1,1 M €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
27 marchés affichés sur 27 référencés dans notre base · Source : DECP (Bercy)
Graphiques calculés sur les 27 lignes affichées, les plus récentes disponibles (100 maximum). Montants déclarés des contrats, éventuellement pluriannuels ou partagés entre titulaires : ils ne représentent pas le chiffre d’affaires encaissé chaque année. Les rapprochements peuvent concerner le titulaire ou l’acheteur.
Volume annuel
Top 5 acheteurs
Arrêt technique 2026 du navire océanographique Atalante
Renouvellement du marché d'armement (standard, intermédiaire et renforcé) des 2 navires hauturiers du DRASSM - fournitures et gestion d'équipage et d'activités nautiques
INX \nLa présente consultation a pour objet de conclure un Marché permettant de : • Opérer les Navires • Réaliser des missions scientifiques à la mer complexes de toutes natures (recherche, hydrograph
Remplacement des radars et installations d’ECDIS (electronic chart display and information system) par du matériel Nacos Marine (ex Wartsila), sur les navires de la flotte océanographique opères par G
Expertise et remise en fonction d’un moteur Caterpillar sur le Navire Océanographique Thalassa
REMPLACEMENT DES 2 GROUPES ELECTROGENES SUR LE NAVIRE OCEANOGRAPHIQUE L’EUROPE
Montée de version et évolution de périmètre des outils du logiciel VP
PRESTATIONS DE SERVICE DE CLASSIFICATION DE NAVIRES
Prestations d’assistance et de gestion administrative, technique et opérationnelle d’un navire lié aux activités scientifiques du centre INRAE Nouvelle-Aquitaine Bordeaux
INX MODERNISATION DES RADARS DE BORD ET DU VDR DU NAVIRE OCEANOGRAPHIQUE LE « POURQUOI PAS ? »\n- La fourniture, la configuration et la mise en service de l'installation radar.\n- La fourniture d'une
Création d’une infrastructure réseau sécurisée WAN et LAN - Infrastructure sécurisée LAN
Création d’une infrastructure réseau sécurisée WAN et LAN - Infrastructure sécurisée WAN
Réalisation d'une mission d'analyse de double matérialité CSRD » , afin de réaliser l’ADM qui vise à poser des bases solides au dispositif destiné à produire le rapport de durabilité de Genavir et, no
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot G - Travaux dans les Emménagements
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot A4 - Travaux Mécaniques Pompes et Auxiliaires
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot E - Travaux Electriques
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot A2 - Travaux Mécaniques Groupe Electrogène
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot C - Travaux de Tuyauterie
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot D - Travaux de Tôlerie
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot F - Travaux de Peinture
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot A5 - Travaux Mécaniques Apparaux et Divers
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot B - Travaux Mécaniques de Cale Sèche
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique : Côtes de la Manche - Lot A1 - Travaux Mécaniques Réfrigérant MP Réducteur
Marché de services à l’occasion d’un arrêt technique pour le navire océanologique POURQUOI PAS ? appartenant à la flotte océanographique française (FOF) dont la maintenance est confiée à GENAVIR
Prestations d’assistance et de gestion administrative, technique et opérationnelle d’un navire lié aux activités scientifiques du centre de recherche INRAE de Bordeaux.
Prestations d assistance et de gestion administrative, technique et opérationnelle d un navire lié aux activités scientifiques du centre de recherche INRAE de Bordeaux.
Le marché a pour objet d’assurer des prestations d’assistance et de gestion administrative, technique et opérationnelle d’un navire lié aux activités scientifiques du centre de recherche Irtsea/Inrae
Obligatoire > 50 salariés · Source : Egapro (Ministère du Travail)
Note de l'exercice 2025. Parmi les meilleures notes déclarées.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 5 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
55/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
ETI, dans le secteur « transports maritimes et côtiers de fret », basée à PLOUZANE, créée en 2019, employant 250-499 personnes, pour un CA de 64,1 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
9 publications officielles
annonce· dpc
Greffe du Tribunal de Commerce de brest
Consulter sur bodacc.frannonce· modification
Greffe du Tribunal de Commerce de Brest
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce de brest
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Modifications diverses
Modification survenue sur l'administration.
Greffe du Tribunal de Commerce de Brest
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce de brest
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce de brest
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
Greffe du Tribunal de Commerce de brest
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE BREST
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Créations
GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE BREST
Consulter sur bodacc.frÉvénements RNE référencés. Un événement ne correspond pas nécessairement à un acte PDF disponible.
Formalité RNE
10MSource : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
9
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 03/08/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 03/08/2026
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
5 exercices, dernière clôture 31/12/2024
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
9 annonces, dernière publication 06/10/2026
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 03/08/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 50.20Z · Transports maritimes et côtiers de fret) — 522 sociétés actives.
Position CA
94%
ont un CA inférieur
Top 25 %CA médian secteur
5 M€
sur 191 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 382 k€
Bas du marché
≤ 5 M€
Médiane
≤ 21 M€
Q3
> 21 M€
Top 25%
Même activité (NAF 50.20Z · Transports maritimes et côtiers de fret) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
CIE MARITIME MARFRET
254 M€
CA 2024
CEVA FINISHED VEHICLE LOGISTICS LINER
230 M€
CA 2024
BOURBON OFFSHORE MARINE SERVICES
220 M€
CA 2024
ALCATEL SUBMARINE NETWORKS MARINE
198 M€
CA 2024
BOURBON GAIA SUPPLY
136 M€
CA 2024
DP WORLD FRANCE
79 M€
CA 2024
BOURBON SHIPS MARINE
62 M€
CA 2024