FUELING PARTNER
Services auxiliaires des transports aériens
En bref
FUELING PARTNER assure l'assistance au sol des avions : passagers, bagages, fret et poste, opérations en piste et nettoyage.
Présentation rédigée par OpenBase d'après l'activité déclarée au registre.
- Active selon les registres officiels (INSEE, RNE).
- Effectif : 3-5 salariés.
- Chiffre d'affaires 2025 : 2,5 M €.
- 1 dirigeant déclaré au registre.
Identité· SAS, société par actions simplifiée
- SIREN
- 534 205 570
- SIRET siège
- 534 205 570 00011
- Dénomination
- FUELING PARTNER
- Forme juridique
- SAS, société par actions simplifiée
- Catégorie
- ETI
- N° TVA
- FR85534205570Format valide
- Date de création
- 01/08/2011
- Code NAF / APE
- 52.23Z(Services auxiliaires des transports aériens)
- Convention collective
- IDCC 275— Transport aérien : personnel au solLégifrance ↗
- Effectif
- 3-5 salariés
- Capital social
- 40 000,00 €
- Clôture exercice
- 31/12/2025
- Numéro RCS
- 534 205 570R.C.S.Lyon
- Inscription RNE
- INSCRIT (depuis le 01/08/2011)
Adresse du siège
69 — Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes
Activité déclarée au registre
Assistance administrative au sol et la supervision, assistance passagers, assistance bagages, assistance fret et poste, assistance opération en piste, assistance nettoyage et services de l'avion.
- Assistance administrative au sol et supervision, assistance passagers, assistance bagages, assistance fret et poste, Assitance opération en piste Assisantance nettoyages et services de l'aviondepuis le 16/04/2013 · établissement secondaire · APE 7990Z
Mentions du greffe au RCS (1)
- 17/09/2021Décision de non-dissolution de la société malgré des capitaux propres devenus inférieurs à la moitié du capital social du fait des pertes constatées par décision en date du 29/06/2021.
Source : formalités du Registre national des entreprises (INPI), telles que déclarées.
Chiffres clés
Exercice 2025 · Clôture 31/12/2025
Chiffre d'affaires
+20.5%2,5 M €
Exercice 2025
Résultat net
+701%227 k €
Exercice 2025
Capital social
40 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
97/100
très solide
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
Dirigeants
1 mandat de direction
Établissements
2 référencés dans notre base · 2 en activité · 0 fermés
Fichier officiel réconcilié : 27/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : BATIMENT AVIAPARTNER AEROPORT LYON ST EXUPERY, 69124 COLOMBIER-SAUGNIEU
Création : 01/08/2011
Activité : Services auxiliaires des transports aériens (52.23Z)
Adresse : NICE COTE D'AZUR AEROPORT
Création : 16/04/2013
Activité : Autres services de réservation et activités connexes (79.90Z)
Finances
Finances de
FUELING PARTNER
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 2,5 M € | 2,1 M € | 1,6 M € | 2,3 M € | 630 k € | 277 k € | 1,2 M € | 1,6 M € | 1,1 M € | 1,5 M € |
| Marge brute (€) | 2,5 M € | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| EBITDA / EBE (€) | 230 k € | 36 k € | 73 k € | 490 k € | 14 k € | -53 k € | 14 k € | -6 k € | -79 k € | -7 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 301 k € | 36 k € | 73 k € | 490 k € | 14 k € | -53 k € | 14 k € | -6 k € | -79 k € | -7 k € |
| Résultat net (€) | 227 k € | 28 k € | 60 k € | 361 k € | 12 k € | -83 k € | 11 k € | -3 k € | -70 k € | -3 k € |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +20.5 | +32.5 | -32.7 | +267.0 | +127.5 | -76.6 | -25.7 | +44.5 | -27.1 | — |
| Taux de marge brute (%) | 100.0 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 9.3 | 1.7 | 4.7 | 21.2 | 2.2 | -19.2 | 1.2 | -0.4 | -7.1 | -0.5 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 12.1 | 1.7 | 4.7 | 21.2 | 2.2 | -19.2 | 1.2 | -0.4 | -7.1 | -0.5 |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BFR (€) | — | — | — | — | — | — | — | 69 k € | 72 k € | — |
| BFR exploitation (€) | — | 33 k € | 26 k € | 21 k € | 10 k € | 11 k € | 8 k € | -11 k € | 320 € | 19 k € |
| BFR hors exploitation (€) | — | — | — | — | — | — | — | 80 k € | 72 k € | — |
| BFR (j de CA) | — | — | — | — | — | — | — | 15.6 | 23.5 | — |
| BFR exploitation (j de CA) | — | 5.8 | 6.0 | 3.2 | 6.0 | 14.8 | 2.4 | -2.4 | 0.1 | 4.6 |
| BFR hors exploitation (j de CA) | — | — | — | — | — | — | — | 18.1 | 23.4 | — |
| Délai paiement clients (j) | — | 26.1 | 12.2 | 6.1 | 22.7 | 44.3 | 22.9 | 15.7 | 16.6 | 25.4 |
| Délai paiement fournisseurs (j) | — | 23.2 | 11.7 | 5.8 | 24.3 | 37.3 | 21.2 | 19.6 | 17.8 | 21.9 |
| Ratio des stocks / CA (j) | — | 2.9 | 5.5 | 3.0 | 7.6 | 7.8 | 0.7 | 1.5 | 1.3 | 1.1 |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | 2 k € | — | — | — | — |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | — | — | 127 k € | 367 k € | — | — | — | 72 k € | 73 k € | — |
| Couverture du BFR | — | — | — | — | — | — | — | 1.0 | 1.0 | — |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | 2 k € | — | — | — | — |
| Dettes financières (€) | — | — | 0 € | 5 € | — | — | — | 7 k € | 4 k € | — |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | — | 0.0 | 0.0 | — | — | — | 0.1 | 0.1 | — |
| Autonomie financière (%) | — | 34.9 | 48.4 | 62.1 | 2.5 | -6.0 | 35.3 | 32.3 | 42.5 | 52.4 |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | — | — | 118386.8 | — | — | — | 29.7 | 40.7 | — |
| Fonds propres (€) | — | 156 k € | 128 k € | 368 k € | 7 k € | -5 k € | 78 k € | 66 k € | 70 k € | 140 k € |
| Rentabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 9.1 | 1.4 | 3.9 | 15.6 | 1.9 | -29.8 | 1.0 | -0.2 | -6.4 | -0.2 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | 18.2 | 47.0 | 98.1 | 170.0 | 1688.8 | 14.7 | -5.1 | -101.1 | -2.2 |
| Rentabilité économique (%) | — | 8.0 | 27.6 | 82.9 | 5.0 | -64.8 | 6.2 | -3.2 | -48.0 | -2.8 |
| Structure d'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | 3 | — | — | — | 3 | — | 3 | 3 |
| Salaires et charges sociales (€) | — | 174 k € | 134 k € | 93 k € | 62 k € | 54 k € | 106 k € | 153 k € | 143 k € | 143 k € |
| Salaires / CA (%) | — | 8.5 | 8.6 | 4.0 | 9.8 | 19.7 | 8.9 | 9.6 | 13.0 | 9.4 |
| Impôts et taxes (€) | — | 4 k € | 9 k € | 8 k € | 3 k € | 3 k € | 5 k € | 10 k € | 4 k € | 10 k € |
| Capital social (€) | 40 k € | 40 k € | 40 k € | 40 k € | 40 k € | 40 k € | 40 k € | 40 k € | 40 k € | 40 k € |
| Charges financières (€) | — | 2 k € | — | — | 138 € | — | — | — | 54 € | — |
Ratios financiers
| Indicateur | 2025 | 2024 | 2023 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 2,5 M € | 2,1 M € | 1,6 M € | 630 k € | 277 k € | 1,2 M € | 1,6 M € | 1,1 M € | 1,5 M € |
| Marge brute (€) | 2,5 M € | 2,1 M € | 1,6 M € | 630 k € | 277 k € | 1,2 M € | 1,6 M € | 1,1 M € | 1,5 M € |
| EBE (€) | 230 k € | 119 k € | 73 k € | 14 k € | -41 k € | 39 k € | -6 k € | -78 k € | -7 k € |
| Résultat net (€) | 227 k € | 28 k € | 60 k € | 12 k € | -83 k € | 11 k € | -3 k € | -70 k € | -3 k € |
| Marge EBE (%) | 9.26 | 5.76 | 4.71 | 2.19 | -14.95 | 3.26 | -0.36 | -7.07 | -0.47 |
| Autonomie financière (%) | 66.8 | 34.9 | 48.4 | 2.5 | -6.0 | 35.3 | 32.3 | 42.5 | 52.4 |
| Taux d'endettement (%) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 10.5 | 5.8 | 0.0 |
| Ratio de liquidité (%) | 304.3 | 241.6 | 234.2 | 111.6 | 127.2 | 130.1 | 159.4 | 187.5 | 105.5 |
| CAF / CA (%) | 4.95 | 5.38 | 3.88 | 1.86 | -14.48 | 3.07 | -0.17 | -6.32 | -0.18 |
| Capacité de remboursement | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | -2.5 | -0.1 | 0.0 |
| BFR (j de CA) | 67.2 | 69.0 | 46.6 | 41.0 | 57.3 | 32.1 | 36.8 | 42.6 | 23.5 |
| Rotation stocks (j) | 1.3 | 2.9 | 5.5 | 7.6 | 7.8 | 0.7 | 1.5 | 1.3 | 1.1 |
| Crédit clients (j) | 10.7 | 21.8 | 10.2 | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 11.1 | 22.6 | 11.3 | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
Comptes annuels (9)
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2025
Clôture le 31/12/2025 · Public · CA 2,5 M € · RN 227 k €
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 2,1 M € · RN 28 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 1,6 M € · RN 60 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 630 k € · RN 12 k €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 277 k € · RN -83 k €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 1,2 M € · RN 11 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 1,6 M € · RN -3 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 1,1 M € · RN -70 k €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 1,5 M € · RN -3 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Score de santé temporel
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 10 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
59/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
Analyse OpenBase
Synthèse indicative · données disponiblesETI, dans le secteur « services auxiliaires des transports aériens », basée à COLOMBIER-SAUGNIEU, créée en 2011, employant 3-5 personnes, pour un CA de 2,5 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Historique BODACC
10 publications officielles
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Documents officiels
Sources publiquesSignaux juridiques
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
10
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
Disponibilité et dates des données
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 10/10/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 10/10/2026
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
9 exercices, dernière clôture 31/12/2025
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
10 annonces, dernière publication 19/07/2026
Points d'attention
- Certaines dates de collecte sont inconnues. Les imports sont progressifs et la couverture peut être incomplète.
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Benchmark sectoriel
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 52.23Z · Services auxiliaires des transports aériens) — 887 sociétés actives.
Position CA
35%
ont un CA inférieur
Sous la médianeCA médian secteur
6 M€
sur 329 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 936 k€
Bas du marché
≤ 6 M€
Médiane
≤ 16 M€
Q3
> 16 M€
Top 25%
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Même activité (NAF 52.23Z · Services auxiliaires des transports aériens) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
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9 M€
CA 2024
GSF AIRPORT HOSPITALITY
9 M€
CA 2024
STAR ALLIANCE (FRANCE) SARL
9 M€
CA 2024
OVID
9 M€
CA 2024
SERVICE AVIATION PARIS (S.A.P)
9 M€
CA 2024
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 10/10/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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