C M A C
Mécanique générale
En bref
L’activité déclarée de C M A C est « Mécanique générale ».
- Active selon le répertoire Sirene de l'INSEE, mais aucun de ses établissements n'y est ouvert.
Identité· SA à conseil d'administration (s.a.i.)
- SIREN
- 333 022 960
- SIRET siège
- 333 022 960 00020
- Dénomination
- C M A C
- Forme juridique
- SA à conseil d'administration (s.a.i.)
- N° TVA
- FR29333022960Format valide
- Date de création
- 01/06/1985
- Code NAF / APE
- 28.5D(Mécanique générale)
- Effectif
- Unité non employeuse selon le dernier état INSEE disponible
- Numéro RCS
- 333 022 960R.C.S.Melun
Adresse du siège
77 — Seine-et-Marne · Île-de-France
Dirigeants
Aucun dirigeant enregistré
Aucun mandat publiable disponible dans notre base. Les imports du RNE sont progressifs ; aucune date de complément n’est garantie pour cette fiche.
Établissements
2 référencés dans notre base · 0 en activité · 2 fermés
Fichier officiel réconcilié : 27/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : ZI DES 50 ARPENTS 20 RUE DENIS PAPIN, 77680 ROISSY-EN-BRIE
Création : 20/03/1993
Activité : Mécanique générale (28.5D)
Adresse : 37 RUE DES BERCHERES, 77340 PONTAULT-COMBAULT
Création : 01/06/1985
Activité : Entretien et réparation de véhicules automobiles (50.2Z)
Décisions de justice
10 décisions publiques citant la dénomination · homonymie possible (décisions anonymisées, source Judilibre)
Cour d'appel de Basse-Terre · CHAMBRE SOCIALE
N° 09/01976
Infirme partiellement, réforme ou modifie certaines dispositions de la décision déférée
Consulter la décisionCour d'appel d'Aix-en-Provence · CT0189
N° 07/15920
TRANSPORTS MARITIMES - Marchandises - Transport international - Convention de Bruxelles du 25 août 1924 - Responsabilité du transporteur - Limitation - / JDF Il est loisible aux parties à un contrat de transport maritime de se soumettre aux règles du Carriage of goods by sea act (COGSA) et ainsi d'aménager un régime d'indemnisation inférieur à celui de la Convention de Bruxelles du 25 août 1924 amendée
Consulter la décisionCour d'appel d'Aix-en-Provence · CT0044
N° 05/06241
TRANSPORTS MARITIMES - Marchandises - Transport international - Convention de Bruxelles du 25 août 1924 - Responsabilité du transporteur - / JDF Le transporteur ne peut échapper à la présomption de responsabilité qui pèse sur lui, dans la mesure où les avaries subies ne sauraient relever de la responsabilité du chargeur, qui ne pouvait raisonnablement constater les défectuosités des joints de la porte du conteneur litigieux, dès lors qu'une inspection visuelle de l'étanchéité avait eu lieu
Consulter la décisionCour d'appel d'Aix-en-Provence · CT0044
N° 06/06407
TRANSPORTS MARITIMES - Marchandises - Responsabilité - / JDF Le transporteur ne saurait échapper à la présomption de responsabilité qui pèse sur lui, par application de l'article 27 de la loi du 18 juin 1966, dans la mesure où le positionnement du volet de renouvellement d'air du conteneur dans lequel une avarie s'est réalisée ne constitue pas une modalité de conditionnement de la marchandise, mais participe bien de l'opération de transport
Consulter la décisionCour d'appel d'Aix-en-Provence · CT0047
N° 06/03404
TRANSPORTS MARITIMES Les conditions de la subrogation légale au profit de l'assureur du transporteur maritime sont réunies, compte tenu du paiement effectif de l'indemnité d'assurance correspondant à l'exécution de l'obligation de garantie souscrite dans le contrat. Dans la mesure où étaient assurées « les détériorations des facultés résultant d'un mauvais fonctionnement des appareils de réfrigération du conteneur ou de l'appareil frigo du conteneur », et qu'en l'espèce l'absence de branchemen
Consulter la décisionCour d'appel d'Aix-en-Provence · CT0044
N° 03/09773
JUGEMENTS ET ARRETS - Nullité - Cas - /JDF Est déclaré nul le jugement dont la signification de l'acte introductif d'instance est irrégulière en raison du fait que l'accusé de réception de l'autorité centrale ne saurait valoir justification du bon accomplissement des formalités de signification de l'acte. En effet, les termes de « l'accusé de réception » ne sont pas équivoques en ce qu'ils se bornent à accuser réception de la transmission et à informer l'entité d'origine de la remise de
Consulter la décision- Consulter la décision
Cour d'appel de Basse-Terre · CHAMBRE_SOCIALE
N° 169
Cour d'appel d'Aix-en-Provence · CT0044
N° 05/23770
TRANSPORTS MARITIMES - Marchandises - Transport international - Convention de Bruxelles du 25 août 1924 - Responsabilité du transporteur - Exonération - / JDF Le transporteur maritime ne peut invoquer un cas exonératoire de responsabilité prévu par l'article 4.2 q) de la Convention de Bruxelles du 25 août 1924, tenant la circonstance que le dommage ne résulte pas d'une cause provenant de son fait. Car d'une part, la clause Paramout selon laquelle ladite convention serait applicable
Consulter la décisionCour d'appel d'Agen
N° 2001/01206
PROFESSIONS MEDICALES ET PARAMEDICALES - Médecin - Responsabilité contractuelle - Faute Manque à ses obligations professionnelles le médecin, qui, même s'il n'avait pas été clairement averti du péril, a eu un comportement fautif en ne s'assurant personnellement de l'état de santé de son malade à la suite de plusieurs appels successifs de sa famille
Consulter la décisionCour d'appel de Versailles
N° 1999-525
REFERE - Mesures conservatoires ou de remise en état - Trouble manifestement illicite - Applications diverses Une mesure de séquestre ne peut être ordonnée en référé qu'autant que le le demandeur justifie d'un péril imminent ou d'un trouble manifestement illicite au sens de l'article 873 du NCPC. Lorsque depuis le prononcé de l'ordonnance déférée, une décision du juge du fond a rejeté l'action en nullité de cession d'actions introduite par le demandeur en référé, ce dernier ne peut plus, en ve
Consulter la décision
Source : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
Immobilier — transactions à ses adresses
1 transaction détectée aux adresses des établissements · Source : DVF (DGFiP)
| Date | Nature | Bien | Adresse | Valeur foncière |
|---|---|---|---|---|
| 04/02/2025 | Vente | Maison · 90 m² | 37 RUE DES BERCHERES, 77340, Pontault-Combault | 315 k € |
Rapprochement par adresse exacte entre les établissements et la base DVF (demandes de valeurs foncières, DGFiP). Indicatif : une transaction à la même adresse peut concerner un autre lot ou un autre occupant de l'immeuble.
Analyse OpenBase
Synthèse indicative · données disponiblesEntreprise historique, dans le secteur « mécanique générale », basée à ROISSY-EN-BRIE, créée en 1985.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Documents officiels
Sources publiquesSignaux juridiques
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
0
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
Disponibilité et dates des données
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 16/06/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
—
aucun dirigeant publié (cas légitime selon la forme juridique)
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
aucun bilan disponible dans notre base ; cela ne prouve pas l’absence de dépôt
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
aucune annonce BODACC référencée
Points d'attention
- Certaines dates de collecte sont inconnues. Les imports sont progressifs et la couverture peut être incomplète.
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
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Benchmark sectoriel
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 28.5D · Mécanique générale) — 2 550 sociétés actives.
Position CA
CA non publié — position non calculable.
CA médian secteur
—
sur 1 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
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