Transports routiers réguliers de voyageurs
L’activité déclarée de AUTOCARS THYS est « Transports routiers réguliers de voyageurs ».
Adresse du siège
59 — Nord · Hauts-de-France
Exercice 2024 · Clôture 31/08/2024 · 2 exercices de recul
Chiffre d'affaires
—0 €
Exercice 2024
Résultat net
-201%-107 k €
Exercice 2024
Capital social
99 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
60/100
à surveiller · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
3 dirigeants
2 référencés dans notre base · 1 en activité · 1 fermés
Fichier officiel réconcilié : 13/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : ZAC DU BIEREN DYCK CHE VICINAL 24 NOOLDSTRAETE, 59380 BIERNE
Création : 17/07/2006
Activité : Transports routiers réguliers de voyageurs (49.39A)
Adresse : 1182 ROUTE DE BERGUES, 59470 WORMHOUT
Création : 01/06/1980
Activité : Transports routiers réguliers de voyageurs (60.2B)
3 personnes physiques identifiées via la chaîne des représentants légaux
BENOIT PIERRE SCHOONAERT
Président de SAS de SCP 2B INVESTISSEMENT ET MANAGEMENT
BENOIT PIERRE Stéphane SCHOONAERT
Président de SAS de SCP 2B INVESTISSEMENT ET MANAGEMENT
PHILIPPE BERNARD ANDRE SCHOONAERT
Dirigeant·e de SCP 2B INVESTISSEMENT ET MANAGEMENT
Présomption dérivée par OpenBase de la chaîne des représentants légaux (dirigeance INPI, art. R. 561-1 CMF par analogie). Ne constitue pas le Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) et ne reflète pas la détention du capital. Donnée indicative.
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 1,7 M € | 1,7 M € | 1,7 M € |
| Marge brute (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | — | — | — |
| EBITDA / EBE (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 94 k € | 79 k € | 256 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 94 k € | 79 k € | 256 k € |
| Résultat net (€) | -107 k € | 106 k € | -135 k € | 121 k € | 9 k € | 51 k € | 74 k € | 110 k € | 231 k € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | — | — | — | — | — | -100.0 | +1.1 | +0.5 | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | — | — | — | — | — | — | 5.4 | 4.6 | 15.0 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | — | — | — | — | — | — | 5.4 | 4.6 | 15.0 |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BFR exploitation (€) | — | — | — | — | — | — | 417 k € | 403 k € | 619 k € |
| BFR exploitation (j de CA) | — | — | — | — | — | — | 86.4 | 84.5 | 130.4 |
| Délai paiement clients (j) | — | — | — | — | — | — | 135.0 | 116.2 | 164.5 |
| Délai paiement fournisseurs (j) | — | — | — | — | — | — | 53.0 | 36.3 | 38.9 |
| Ratio des stocks / CA (j) | — | — | — | — | — | — | 4.5 | 4.6 | 4.9 |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | — | 241 k € | 307 k € | 433 k € |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | — | — | — | — | — | — | 619 k € | 639 k € | 916 k € |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | — | 241 k € | 307 k € | 433 k € |
| Dettes financières (€) | — | — | — | — | — | — | 219 k € | 84 k € | 150 k € |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | — | — | — | — | — | 0.3 | 0.1 | 0.1 |
| Autonomie financière (%) | — | — | — | — | — | — | 45.2 | 63.2 | 64.4 |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | — | — | — | — | — | -0.2 | -2.8 | -1.1 |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | — | — | — | — | — | 6.6 | 16.6 | 11.6 |
| Fonds propres (€) | — | — | — | — | — | — | 652 k € | 878 k € | 1,1 M € |
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | — | — | — | — | — | — | 4.3 | 6.4 | 13.5 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | — | — | — | — | — | 11.3 | 12.6 | 20.6 |
| Rentabilité économique (%) | — | — | — | — | — | — | 6.5 | 5.7 | 14.8 |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — | — | — | — | 30 | — |
| Salaires et charges sociales (€) | — | — | — | — | — | — | 957 k € | 1,0 M € | 1,0 M € |
| Salaires / CA (%) | — | — | — | — | — | — | 55.1 | 58.6 | 61.2 |
| Impôts et taxes (€) | — | — | — | — | — | — | 55 k € | 72 k € | 69 k € |
| Capital social (€) | 99 k € | 99 k € | 99 k € | 99 k € | 99 k € | 99 k € | 99 k € | 99 k € | 99 k € |
| Charges financières (€) | — | — | — | — | — | — | 4 k € | 2 k € | 4 k € |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 1,7 M € | 1,7 M € | 1,7 M € |
| Marge brute (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 1,2 M € | 1,3 M € | 1,2 M € |
| EBE (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 58 k € | 56 k € | 287 k € |
| Résultat net (€) | -107 k € | 106 k € | -135 k € | 121 k € | 9 k € | 51 k € | 74 k € | 110 k € | 231 k € |
| Marge EBE (%) | — | — | — | — | — | — | 1.87 | 1.83 | 9.02 |
| Autonomie financière (%) | 16.8 | 31.2 | 30.2 | 33.5 | 39.3 | 39.2 | 45.2 | 63.2 | 64.4 |
| Taux d'endettement (%) | 156.0 | 67.9 | 76.9 | 48.9 | 77.0 | 44.7 | 33.6 | 9.5 | 13.4 |
| Ratio de liquidité (%) | 124.3 | 160.1 | 153.1 | 158.3 | 270.6 | 191.6 | 208.1 | 243.0 | 290.9 |
| CAF / CA (%) | — | — | — | — | — | — | 0.93 | 0.77 | 7.37 |
| Capacité de remboursement | — | — | — | — | — | — | 7.6 | 3.5 | 0.6 |
| BFR (j de CA) | — | — | — | — | — | — | 134.0 | 105.8 | 140.8 |
| Rotation stocks (j) | — | — | — | — | — | — | 4.5 | 4.6 | 4.9 |
| Crédit clients (j) | 1192.6 | 1439.5 | — | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 267.3 | 264.1 | — | — | — | — | — | — | — |
Comptes partiellement confidentiels · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2024
Clôture le 31/08/2024 · Partiellement confidentiel · RN -107 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/08/2023 · Partiellement confidentiel · RN 106 k €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/08/2022 · Partiellement confidentiel · RN -135 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/08/2021 · Partiellement confidentiel · RN 121 k €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/08/2020 · Partiellement confidentiel · RN 9 k €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/08/2019 · Partiellement confidentiel · RN 51 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/08/2018 · Public · CA 1,7 M € · RN 74 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/08/2017 · Public · CA 1,7 M € · RN 110 k €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/08/2016 · Public · CA 1,7 M € · RN 231 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
5 marchés affichés sur 5 référencés dans notre base · Source : DECP (Bercy)
Graphiques calculés sur les 5 lignes affichées, les plus récentes disponibles (100 maximum). Montants déclarés des contrats, éventuellement pluriannuels ou partagés entre titulaires : ils ne représentent pas le chiffre d’affaires encaissé chaque année. Les rapprochements peuvent concerner le titulaire ou l’acheteur.
Volume annuel
Top 5 acheteurs
Mise en place d'un service de transports scolaires afin d'assurer le transport des enfants des écoles primaires des communes membres du SIDF, sur les lieux d'activité suivantes : char à voile, voile e
TRANSPORT PAR AUTOCARS LOT 1 TRANSPORT RESTAURATION SCOLAIRE DUNKERQUE ET RAMASSAGE SCOLAIRE MARDYCK
TRANSPORT PAR AUTOCARS LOT 4 Transport vers les installations sportives
TRANSPORT PAR AUTOCARS LOT 5 TRANSPORTS POUR LA VILLE DE SAINT POL SUR MER
TRANSPORT PAR AUTOCARS LOT 6 TRANSPORTS PAR AUTOCAR POUR LA VILLE DE FORT-MARDYCK
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
32 copies de licence communautaire (transport international). Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 4 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
49/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
PME établie, dans le secteur « transports routiers réguliers de voyageurs », basée à BIERNE, créée en 1980, employant 20-49 personnes.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
1 publication officielle
Événements RNE référencés. Un événement ne correspond pas nécessairement à un acte PDF disponible.
Source : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
1
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 28/09/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 28/09/2026 ; dernière prise de fonction renseignée le 30/07/2024
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
9 exercices, dernière clôture 31/08/2024
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
1 annonce, dernière publication 13/11/2025
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
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Dernière collecte de l’identité enregistrée le 28/09/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
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Cour d'appel de Douai · A1
N° 17/007168
Infirme partiellement, réforme ou modifie certaines dispositions de la décision déférée
Consulter la décisionCour d'appel de Douai · A2
N° 17/002948
Infirme partiellement, réforme ou modifie certaines dispositions de la décision déférée
Consulter la décisionSource : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.39A · Transports routiers réguliers de voyageurs) — 3 345 sociétés actives.
Position CA
CA non publié — position non calculable.
CA médian secteur
4 M€
sur 1 016 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 769 k€
Bas du marché
≤ 4 M€
Médiane
≤ 11 M€
Q3
> 11 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.39A · Transports routiers réguliers de voyageurs) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.