Transports routiers de fret interurbains
L’activité déclarée de ALPHACHIM est « Transports routiers de fret interurbains ».
Adresse du siège
13 — Bouches-du-Rhône · Provence-Alpes-Côte d'Azur
Exercice 2024 · Clôture 31/12/2024 · 2 exercices de recul
Chiffre d'affaires
+24.0%3,2 M €
Exercice 2024
Résultat net
+103%102 k €
Exercice 2024
Capital social
15 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
90/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
2 dirigeants
5 référencés dans notre base · 2 en activité · 3 fermés
Fichier officiel réconcilié : 15/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 4 RUE JACQUES DE VAUCANSON, 13117 MARTIGUES
Création : 01/05/2016
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : 1606 AVENUE GILBERT MARTELLI, 34200 SETE
Création : 01/07/2021
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : LA PEYRADE 21 AV DE LA MEDITERRANEE RD 50, 34110 FRONTIGNAN
Création : 01/07/2010
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : ZI SUD LE CHENAL 17 AVENUE LASCOS, 13500 MARTIGUES
Création : 01/04/2001
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : LES ROCAILLES B AV DU DOCTEUR FLEMING, 13117 MARTIGUES
Création : 02/10/1993
Activité : Analyses, essais et inspections techniques (74.3B)
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 3,2 M € | 2,6 M € | 2,0 M € | 2,0 M € | 1,7 M € | 1,9 M € | 2,0 M € | 1,9 M € | 1,7 M € | 1,7 M € |
| Marge brute (€) | 3,2 M € | 2,6 M € | 2,0 M € | 2,0 M € | 1,7 M € | 1,9 M € | 2,0 M € | 1,9 M € | 1,7 M € | 1,7 M € |
| EBITDA / EBE (€) | 199 k € | 60 k € | 44 k € | -2 k € | 123 k € | 106 k € | 37 k € | 14 k € | 26 k € | 53 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 109 k € | 27 k € | 25 k € | 29 k € | 43 k € | 86 k € | 14 k € | 5 k € | 62 k € | 28 k € |
| Résultat net (€) | 102 k € | 50 k € | 45 k € | 43 k € | 47 k € | 103 k € | 41 k € | 28 k € | 61 k € | 25 k € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +24.0 | +30.3 | -0.1 | +16.1 | -8.0 | -7.3 | +6.9 | +10.8 | -2.2 | — |
| Taux de marge brute (%) | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 99.4 | 100.5 | 99.9 | 99.1 | 98.5 | 98.4 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 6.2 | 2.3 | 2.2 | -0.1 | 7.1 | 5.7 | 1.9 | 0.7 | 1.5 | 3.0 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 3.4 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 2.5 | 4.6 | 0.7 | 0.3 | 3.6 | 1.6 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 3.2 | 1.9 | 2.2 | 2.2 | 2.7 | 5.5 | 2.0 | 1.5 | 3.5 | 1.5 |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital social (€) | 15 k € | 15 k € | 15 k € | 15 k € | 15 k € | 15 k € | 15 k € | 15 k € | 15 k € | 15 k € |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 3,2 M € | 2,6 M € | 2,0 M € | 2,0 M € | 1,7 M € | 1,9 M € | 2,0 M € | 1,9 M € | 1,7 M € | 1,7 M € |
| Marge brute (€) | 3,2 M € | 2,6 M € | 2,0 M € | 2,0 M € | 1,7 M € | 1,9 M € | 2,0 M € | 1,9 M € | 1,7 M € | 1,7 M € |
| EBE (€) | 199 k € | 60 k € | 44 k € | -2 k € | 123 k € | 106 k € | 37 k € | 14 k € | 26 k € | 53 k € |
| Résultat net (€) | 102 k € | 50 k € | 45 k € | 43 k € | 47 k € | 103 k € | 41 k € | 28 k € | 61 k € | 25 k € |
| Marge EBE (%) | 6.17 | 2.31 | 2.21 | -0.09 | 7.12 | 5.68 | 1.85 | 0.72 | 1.53 | 3.04 |
| Autonomie financière (%) | 11.4 | 11.2 | 16.8 | 20.5 | 34.6 | 40.0 | 29.5 | 27.1 | 27.6 | 25.0 |
| Taux d'endettement (%) | 208.6 | 181.8 | 127.1 | 106.7 | 51.7 | 11.7 | 0.3 | 3.8 | 7.2 | 13.3 |
| Ratio de liquidité (%) | 119.4 | 123.6 | 145.0 | 156.0 | 199.1 | 160.8 | 135.9 | 130.0 | 130.6 | 119.5 |
| CAF / CA (%) | 5.94 | 2.22 | 2.09 | -0.23 | 6.98 | 5.55 | 2.68 | 1.27 | 0.54 | 2.14 |
| Capacité de remboursement | 1.8 | 4.6 | 5.4 | -54.8 | 1.7 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.9 | 0.6 |
| BFR (j de CA) | 66.2 | 93.8 | 119.8 | 108.7 | 123.8 | 194.3 | 191.2 | 188.0 | 198.6 | 169.7 |
| Rotation stocks (j) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 1.9 | 0.1 | 0.5 | 0.5 | 0.8 |
| Crédit clients (j) | 50.5 | 80.2 | 103.0 | — | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 104.7 | 114.9 | 101.9 | — | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 3,2 M € · RN 102 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 2,6 M € · RN 50 k €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 2,0 M € · RN 45 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 2,0 M € · RN 43 k €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 1,7 M € · RN 47 k €
Comptes complets 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 1,9 M € · RN 103 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 2,0 M € · RN 41 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 1,9 M € · RN 28 k €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 1,7 M € · RN 61 k €
Comptes complets 2015
Clôture le 31/12/2015 · Public · CA 1,7 M € · RN 25 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
2 marchés affichés sur 2 référencés dans notre base · Source : DECP (Bercy)
Graphiques calculés sur les 2 lignes affichées, les plus récentes disponibles (100 maximum). Montants déclarés des contrats, éventuellement pluriannuels ou partagés entre titulaires : ils ne représentent pas le chiffre d’affaires encaissé chaque année. Les rapprochements peuvent concerner le titulaire ou l’acheteur.
Top 5 acheteurs
2019-0187 Prestations d'enlèvements et de traitements de déchets pyrotechniques et autres déchets spécifiques pyrotechniques et fourniture de contenants associés
2019-0187 Prestations d enlèvements et de traitements de déchets pyrotechniques et autres déchets spécifiques pyrotechniques et fourniture de contenants associés
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
0 en exploitation
8 copies de licence communautaire (transport international) · 8 copies de licence intérieure. Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 10 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
61/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
TPE, dans le secteur « transports routiers de fret interurbains », basée à MARTIGUES, créée en 1993, employant 6-9 personnes, pour un CA de 3,2 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
1 publication officielle
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
1
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 25/09/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 25/09/2026
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
10 exercices, dernière clôture 31/12/2024
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
1 annonce, dernière publication 13/09/2026
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 25/09/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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GANAYE ENVIRONNEMENT
GANAYE IN STOCK
GANAYE DEVELOPPEMENT
THALIA SHIPPING
GANAYE IN DISTRIBUTION
SCI VENTURA
GANAYE IN CONSEIL
2 décisions publiques citant la dénomination · homonymie possible (décisions anonymisées, source Judilibre)
Cour de cassation · CHAMBRE_COMMERCIALE
N° 41900024
Cassation partielle
TRANSPORTS MARITIMES - Marchandises - Acconier - Responsabilité - Limitation - Domaine d'application - Définition TRANSPORTS MARITIMES - Marchandises - Acconier - Responsabilité - Limitation - Domaine d'application - Dommages consécutifs ou annexes supportés par le transporteur La limitation de responsabilité de l'entreprise de manutention portuaire s'applique aux dommages causés à la marchandise et à ceux consécutifs ou annexes supportés par le transporteur
Consulter la décisionCour d'appel d'Aix-en-Provence · 2e Chambre
N° 296
Il résulte de l'application combinée des articles L 5422-23 et L 5422-13 du code des transports que la responsabilité du manutentionnaire est limitée aux montants fixés par la Convention de Bruxelles uniquement pour les préjudices matériels subis par la marchandise elle-même, mais échappe à cette limite s'agissant des dommages annexes tels que les frais divers qui ne sont pas subis par cette marchandise.
Consulter la décisionSource : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — 47 907 sociétés actives.
Position CA
71%
ont un CA inférieur
Au-dessus de la médianeCA médian secteur
653 k€
sur 7 654 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 159 k€
Bas du marché
≤ 653 k€
Médiane
≤ 4 M€
Q3
> 4 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.
TC 70
10 M€
CA 2024
S.T.A.F.E.X. - SERVICES TRACTION AOUAR FRERES EXPRESS
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS NVT
10 M€
CA 2024
BOUQUEROD ALIMENTAIRE
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS SUZANNE 49
10 M€
CA 2025
INTER TRANSPORTS
10 M€
CA 2024
TRANSPORTS CAFIERE
10 M€
CA 2020
TRANSPORTS CHARPENTIER
10 M€
CA 2024