SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS
Construction aéronautique et spatiale
En bref
SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS conçoit, monte, teste et répare des systèmes de régulation pour les moteurs d'avion.
Présentation rédigée par OpenBase d'après l'activité déclarée au registre.
- Active selon les registres officiels (INSEE, RNE).
- Effectif : 1000-1999 salariés.
- Chiffre d'affaires 2025 : 656,5 M €.
- 1 dirigeant déclaré au registre.
Identité· SAS, société par actions simplifiée
- SIREN
- 692 015 217
- SIRET siège
- 692 015 217 00106
- Dénomination
- SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS
- Forme juridique
- SAS, société par actions simplifiée
- Catégorie
- GE
- N° TVA
- FR59692015217Format valide
- Date de création
- 29/05/1978
- Code NAF / APE
- 30.30Z(Construction aéronautique et spatiale)
- Domaine d'activité
- Industrie manufacturière
- Description d’activité (complément non certifié)
- Construction aéronautique et spatiale
- Convention collective
- IDCC 3248— MétallurgieLégifrance ↗
- Effectif
- 1000-1999 salariés
- Capital social
- 36 771 450,00 €
- Clôture exercice
- 31/12/2025
- Numéro RCS
- 692 015 217R.C.S.Nanterre
- Inscription RNE
- INSCRIT (depuis le 29/05/1978)
Activité déclarée au registre
Systèmes de régulation équipant les moteurs d'avion SNECMA et conception, montage, essais réparation et gestion.
- Ingénierie R&D.depuis le 01/09/2023 · établissement secondaire · APE 7112B
- Construction aéronautique et spatialedepuis le 01/11/1996 · établissement secondaire · APE 3030Z
- Activité déduite de la reconstitution des données. Il vous est demandé de la reformuler.du 18/03/1997 au 01/10/2000 · établissement secondaire · APE 353A
Mentions du greffe au RCS (4)
- 24/01/2014Apport partiel d'actif par HISPANO SUIZA de sa branche d'activité par les activités électriques à la société LABINAL ayant son siège social 36 rue Raymond Grimaud BP 10016 -31700 BLAGNAC - 301 501 391 RCS Toulouse - à compter du 02/01/2014
- 11/03/2009Apport de la branche complète et autonome d'activité relative aux calculateurs de régulation moteurs aéronautiques par HISPANO SUIZA au profit de SAGEM DEFENSE SECURITE - 480 107 911 RCS Paris - à compter du 01/02/2009. Publicité dans le Journal Petites Affiches du 25/02/2009.
- 06/03/2009Apport partiel d'actif par HISPANO SUIZA au profit de SNECMA - 414 815 217 RCS Paris - à compter du 30/01/2009. Publicité dans le Journal Spécial des Sociétés du 14/02/2009.
- 04/10/2000La société ne conserve aucune activité à son ancien siège
Source : formalités du Registre national des entreprises (INPI), telles que déclarées.
Chiffres clés
Exercice 2025 · Clôture 31/12/2025
Chiffre d'affaires
+0.0%656,5 M €
Exercice 2025
Résultat net
+0.0%177,6 M €
Exercice 2025
Capital social
36,8 M €
Au jour de la publication
Score OpenBase
96/100
très solide
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
Dirigeants
1 mandat de direction · 2 commissaires
Commissaires aux comptes et aux apports
Cartographie des relations
Mandats et relations déclarées disponibles. Une adresse ou un nom commun ne prouve pas un lien de capital.
Chargement…
Relations entre personnes morales
Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
Établissements
10 référencés dans notre base · 3 en activité · 7 fermés
Fichier officiel réconcilié : 27/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 18 BOULEVARD LOUIS SEGUIN, 92700 COLOMBES
Création : 07/05/1996
Activité : Construction aéronautique et spatiale (30.30Z)
Adresse : 7 AVENUE DE BEL AIR, 69100 VILLEURBANNE
Création : 01/09/2023
Activité : Ingénierie, études techniques (71.12B)
Adresse : 291 CHE FER PARIS MANTES ARGENTEU, 92230 GENNEVILLIERS
Création : 01/11/1996
Activité : Construction aéronautique et spatiale (30.30Z)
Adresse : ROND POINT RENE RAVAUD, 77550 REAU
Création : 29/03/2002
Activité : Construction aéronautique et spatiale (30.30Z)
Adresse : 35 RUE JEAN JAURES, 95870 BEZONS
Création : 12/11/1998
Activité : Construction aéronautique et spatiale (30.30Z)
Sociétés liées
1 entreprise partage un dirigeant commun
Finances
Finances de
SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS
| Performance | 2025 | 2024 | 2021 | 2020 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 656,5 M € | 656,5 M € | 330,8 M € | 330,8 M € | 477,9 M € | 437,2 M € | 327,5 M € |
| Marge brute (€) | 418,5 M € | 285,8 M € | -41,1 M € | 230,2 M € | 477,4 M € | 257,2 M € | 210,4 M € |
| EBITDA / EBE (€) | 177,7 M € | 171,0 M € | -227,5 M € | 38,7 M € | 396,3 M € | 110,6 M € | 49,1 M € |
| Résultat d'exploitation (€) | 179,6 M € | 179,6 M € | 40,3 M € | 40,3 M € | 104,3 M € | 92,3 M € | 47,5 M € |
| Résultat net (€) | 177,6 M € | 177,6 M € | 64,8 M € | 64,8 M € | 96,3 M € | 87,2 M € | 35,8 M € |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2021 | 2020 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +0.0 | — | +0.0 | — | +9.3 | +33.5 | — |
| Taux de marge brute (%) | 63.7 | 43.5 | -12.4 | 69.6 | 99.9 | 58.8 | 64.3 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 27.1 | 26.1 | -68.8 | 11.7 | 82.9 | 25.3 | 15.0 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 27.4 | 27.4 | 12.2 | 12.2 | 21.8 | 21.1 | 14.5 |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2021 | 2020 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2021 | 2020 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|
| Rentabilité | 2025 | 2024 | 2021 | 2020 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 27.1 | 27.1 | 19.6 | 19.6 | 20.2 | 19.9 | 10.9 |
| Structure d'activité | 2025 | 2024 | 2021 | 2020 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capital social (€) | 36,8 M € | 36,8 M € | 36,8 M € | 36,8 M € | 36,8 M € | 36,8 M € | 36,8 M € |
Ratios financiers
| Indicateur | 2025 | 2024 | 2021 | 2020 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 656,5 M € | 656,5 M € | 330,8 M € | 330,8 M € | 477,9 M € | 437,2 M € | 327,5 M € |
| Marge brute (€) | 418,5 M € | 285,8 M € | -41,1 M € | 230,2 M € | 477,4 M € | 257,2 M € | 210,4 M € |
| EBE (€) | 177,7 M € | 171,0 M € | -227,5 M € | 38,7 M € | 396,3 M € | 110,6 M € | 49,1 M € |
| Résultat net (€) | 177,6 M € | 177,6 M € | 64,8 M € | 64,8 M € | 96,3 M € | 87,2 M € | 35,8 M € |
| Marge EBE (%) | 26.80 | 26.05 | -67.54 | 11.69 | 82.93 | 25.29 | 14.99 |
| Autonomie financière (%) | 29.1 | 29.1 | 21.1 | 21.1 | 30.7 | 30.8 | 23.6 |
| Taux d'endettement (%) | 0.0 | 0.0 | 3.3 | 3.3 | 19.7 | 19.4 | 44.4 |
| Ratio de liquidité (%) | -18.6 | 147.4 | 97.7 | 119.7 | 150.0 | 117.8 | 102.3 |
| CAF / CA (%) | 27.51 | 27.82 | 22.86 | 20.45 | 32.10 | 26.93 | 13.05 |
| Capacité de remboursement | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.9 |
| BFR (j de CA) | -149.0 | 108.3 | 46.7 | 109.9 | 112.9 | 81.2 | 75.6 |
| Rotation stocks (j) | 74.5 | 83.1 | 104.7 | 111.0 | 82.1 | 0.0 | 214.4 |
| Crédit clients (j) | 141.0 | 141.4 | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 219.3 | 90.3 | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : complets
Comptes annuels (7)
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2025
Clôture le 31/12/2025 · Public · CA 656,5 M € · RN 177,6 M €
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 656,5 M € · RN 177,6 M €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 330,8 M € · RN 64,8 M €
Comptes complets 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 330,8 M € · RN 64,8 M €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 477,9 M € · RN 96,3 M €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 437,2 M € · RN 87,2 M €
Comptes complets 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 327,5 M € · RN 35,8 M €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Activité, logistique & projets européens
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
Installations recensées par l'inspection (Géorisques) · 1
1 en exploitation · 1 IED
- Colombes · Autorisation · En exploitation avec titre
Projets de recherche financés par l’UE · 5
15,3 M€ de contribution UE · 89 organisations partenaires · pays les plus fréquents : FR (22), ES (12), DE (11), IT (10)
- TAKE OFF · 2026–2029 · 25 participants · Technology And Knowledge for European Open Fan Flight
- HE-ART · 2023–2026 · 37 participants · Hybrid Electric propulsion system for regional AiRcrafT
- OFELIA · 2022–2027 · 29 participants · Open Fan for Environmental Low Impact of Aviation
- GAM-2020-ENG · 2020–2024 · 38 participants · H2020-IBA-CS2-GAMS-2020-2021
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Index Égalité F/H
Obligatoire > 50 salariés · Source : Egapro (Ministère du Travail)
Note de l'exercice 2025. Parmi les meilleures notes déclarées.
Score de santé temporel
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 7 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
82/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
Analyse OpenBase
Synthèse indicative · données disponiblesGrande entreprise, dans le secteur « construction aéronautique et spatiale », basée à COLOMBES, créée en 1978, employant 1000-1999 personnes, pour un CA de 656,5 M€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Aides publiques (2)
Source : ADEME · Total 99 k € depuis 2010
Réalisation d'une Etude de faisabilité de récupération et de valorisation de chaleur fatale sur le site Safran Transmission System…
9 k €
ADEMEADEME · 25/08/2026 · Études de faisabilité pour l'installation de récupération de
Transition écologique des organisations
90 k €
ADEMEADEME · 25/11/2025 · Transition écologique des organisations - TORGA Phase 2
Source : data.gouv.fr — décret 2017-779 transparence des aides publiques. Les aides régionales et FEDER seront ajoutées progressivement.
Labels & certifications (4)
Reconnaissances officielles déclarées sur cette entreprise.
Source : agrégation officielle annuaire-entreprises.data.gouv.fr / recherche-entreprises.api.gouv.fr.
Historique BODACC
34 publications officielles
annonce· dpc
Greffe du Tribunal des Activités Economiques de nanterre
Consulter sur bodacc.frannonce· modification
Greffe du Tribunal des Activités Economiques de Nanterre
Consulter sur bodacc.frannonce· dpc
Greffe du Tribunal des Activités Economiques de nanterre
Consulter sur bodacc.frannonce· dpc
Greffe du Tribunal de Commerce de nanterre
Consulter sur bodacc.frannonce· dpc
Greffe du Tribunal de Commerce de nanterre
Consulter sur bodacc.frannonce· dpc
Greffe du Tribunal de Commerce de nanterre
Consulter sur bodacc.frannonce· dpc
GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTERRE
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Dépôts des comptes
Comptes annuels et rapports
GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTERRE
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Modifications diverses
Modification de représentant.
GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTERRE
Consulter sur bodacc.frAvis initial· Modifications diverses
Modification de représentant..
GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTERRE
Consulter sur bodacc.fr
Formalités et actes RNE (1)
Événements RNE référencés. Un événement ne correspond pas nécessairement à un acte PDF disponible.
- Consulter
Formalité RNE
17M22/05/2025· N° J00147827752
Source : Registre National des Entreprises (RNE) — INPI. Documents publics lorsqu’ils sont disponibles, sinon fiche de l’Annuaire des Entreprises.
Brevets (100)
Demandes de brevets déposées (source MESRE / PATSTAT)
Données historiques : les dates de publication figurent sur chaque brevet. Cette liste ne garantit pas la couverture des dépôts récents.
AIRCRAFT TURBINE ENGINE ASSEMBLY COMPRISING A REDUCTION GEAR AND AN INPUT SHAFT
N° WO2025172662A1
METHOD FOR MANUFACTURING TOOTHED PARTS HARDENED BY NITRIDING, IN PARTICULAR PARTS FOR AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2025168909A1
RING GEAR FOR A MECHANICAL REDUCTION GEAR OF AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2025168906A1
REDUCTION GEARSET
N° WO2025168901A1
MODULE FOR AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2025149722A1
REDUCTION MECHANISM FOR AN AERONAUTICAL PROPULSION SYSTEM
N° WO2025141261A1
REDUCTION MECHANISM FOR AN AERONAUTICAL PROPULSION SYSTEM
N° WO2025141260A1
MECHANICAL REDUCTION GEAR FOR AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2025133526A1
REDUCTION MECHANISM FOR AN AERONAUTICAL PROPULSION SYSTEM
N° WO2025141264A1
REDUCTION MECHANISM FOR AN AERONAUTICAL PROPULSION SYSTEM
N° WO2025141263A1
IMPELLER OF A LUBRICATION SYSTEM FOR A REDUCTION GEAR OF AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2025133527A1
REDUCTION MECHANISM FOR AN AERONAUTICAL PROPULSION SYSTEM
N° WO2025141262A1
METHOD FOR HEAT TREATMENT OF POWER TRANSMISSION PARTS, IN PARTICULAR FOR AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2025133508A1
OIL NOZZLE FOR A REDUCTION GEAR OF AN AIRCRAFT TURBOMACHINE
N° WO2025120287A1
TURBINE ENGINE COMPRISING A SPEED REDUCER HAVING ATTACHMENT FLANGES THAT ARE CONNECTED TO A STATOR OF THE TURBINE ENGINE
N° WO2025109274A1
GEARED MOTOR UNIT FOR AN AIRCRAFT
N° WO2025109267A1
GEARED MOTOR UNIT FOR AN AIRCRAFT
N° WO2025109266A1
DEVICE FOR DRIVING AT LEAST ONE WHEEL OF AN AIRCRAFT LANDING GEAR
N° WO2025109268A1
REDUCTION GEARSET FOR AN AIRCRAFT
N° WO2025109269A1
GEARED MOTOR FOR AN AIRCRAFT
N° WO2025109264A1
GEARED MOTOR UNIT FOR AN AIRCRAFT
N° WO2025109265A1
AIRCRAFT TURBOMACHINE WITH MECHANICAL REDUCTION GEAR
N° US2025059919A1
ASSEMBLY FOR TURBINE ENGINE ACCESSORY GEARBOX
N° WO2025088272A1
ASSEMBLY FOR TURBINE ENGINE ACCESSORY GEARBOX
N° WO2025088271A1
POWER TRANSMISSION IN AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2025088266A1
PLANET CARRIER FOR A MECHANICAL REDUCTION GEAR OF AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE, REDUCTION GEAR AND AIRCRAFT TURBINE ENGINE COMPRISING SAME
N° WO2025078752A1
PLANET CARRIER FOR A MECHANICAL REDUCTION GEAR OF AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE, REDUCTION GEAR AND AIRCRAFT TURBINE ENGINE COMPRISING SAME
N° WO2025078753A1
MECHANICAL REDUCTION GEAR FOR AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2025078751A1
Pièce présentant une surface externe, ladite surface externe étant recouverte d’un revêtement multicouches
N° FR3153352A1
SPEED REDUCTION DEVICE COMPRISING A CASING PROVIDED WITH OIL GUIDE RELIEFS, AND AERONAUTICAL PROPULSION ASSEMBLY COMPRISING SUCH A DEVICE
N° WO2025062087A1
TURBINE ENGINE ACCESSORY RELAY BOX
N° WO2025017268A1
MECHANICAL REDUCTION GEAR FOR A TURBINE ENGINE
N° WO2025022052A1
MECHANICAL REDUCTION GEAR FOR A TURBINE ENGINE
N° WO2025022053A1
METHOD FOR NITRIDING A STEEL
N° WO2025022054A1
AIRCRAFT TWIN-PROPELLER TURBINE ENGINE
N° WO2024261427A1
COUPLING SHAFT FOR AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° WO2024256774A1
PART HAVING AN OUTER SURFACE, THE OUTER SURFACE BEING COVERED WITH A MULTILAYER COATING
N° WO2024252094A1
Sun gear for a mechanical reduction gear of an aircraft turbomachine
N° US2025027454A1
SOLAR FOR A MECHANICAL GEAR OF AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° EP4471295A1
MEASURING A MOVEMENT OR A FORCE IN A SPEED REDUCTION DEVICE OF AN AERONAUTICAL PROPULSION SYSTEM
N° WO2024209165A1
ASSEMBLY FOR A MECHANICAL REDUCER OF AN AIRCRAFT
N° WO2024209161A1
FIXED CASING FOR A MECHANICAL REDUCER OF AN AIRCRAFT
N° WO2024209160A1
MOVING RING GEAR FOR A MECHANICAL REDUCTION GEAR OF AN AIRCRAFT
N° WO2024209148A1
PROCEDE DE FABRICATION D’UNE PIECE EN ALLIAGE A BASE D’ALUMINIUM OU DE MAGNESIUM, COMPORTANT LA FABRICATION ADDITIVE DE LA PIECE
N° FR3159338A1
ENSEMBLE DE TURBOMACHINE D’AERONEF COMPRENANT UN REDUCTEUR ET UN ARBRE D’ENTREE
N° FR3159198A1
REDUCTEUR POUR UN AERONEF
N° FR3159197A1
Procédé de fabrication de pièces dentées endurcies par nitruration, notamment de pièces pour turbomachine d’aéronef
N° FR3159176A1
COURONNE POUR UN REDUCTEUR MECANIQUE D’UNE TURBOMACHINE D’AERONEF
N° FR3158992A1
TURBOMACHINE COMPRISING A SPEED REDUCER HAVING ATTACHMENT FLANGES COUPLED BY A GEAR COUPLING
N° US2025075629A1
TURBOMACHINE COMPRISING A SPEED REDUCER HAVING FIXING FLANGES COUPLED BY A GEAR COUPLING
N° EP4411178A1
TURBOMACHINE COMPRISING A SPEED REDUCTION GEAR INTEGRATING AN ELECTRIC MACHINE
N° US2024254923A1
Turbomachine comprising a speed reduction gear and at least one electric machine
N° US2024254924A1
REDUCTEUR MECANIQUE POUR UNE TURBOMACHINE D’AERONEF
N° FR3158540A1
GAS TURBINE ENGINE COMPRISING A SPEED REDUCER INCORPORATING AN ELECTRIC MACHINE
N° EP4410680A1
TURBOMACHINE COMPRISING A SPEED REDUCER AND AT LEAST ONE ELECTRIC MACHINE
N° EP4411169A1
ASSEMBLY FOR A TURBOMACHINE COMPRISING LUBRICANT EVACUATION MEANS, AND TURBOMACHINE EQUIPPED WITH SUCH AN ASSEMBLY
N° US2024254892A1
ASSEMBLY FOR A TURBINE ENGINE COMPRISING LUBRICANT DISCHARGE MEANS AND TURBINE ENGINE EQUIPPED WITH SUCH AN ASSEMBLY
N° EP4407149A1
MODULE POUR UNE TURBOMACHINE D’AERONEF
N° FR3158338A1
MECANISME DE REDUCTION POUR SYSTÈME PROPULSIF AERONAUTIQUE
N° FR3157910A1
MECANISME DE REDUCTION POUR SYSTÈME PROPULSIF AERONAUTIQUE
N° FR3157912A1
MECANISME DE REDUCTION POUR SYSTÈME PROPULSIF AERONAUTIQUE
N° FR3157911A1
MECANISME DE REDUCTION POUR SYSTÈME PROPULSIF AERONAUTIQUE
N° FR3157913A1
MECANISME DE REDUCTION POUR SYSTÈME PROPULSIF AERONAUTIQUE
N° FR3157914A1
Procédé de chanfreinage d’un pignon.
N° FR3157242A1
ENSEMBLE POUR UNE TURBOMACHINE D’AERONEF COMPRENANT UN REDUCTEUR ET UN SYSTEME DE LUBRIFICATION DU REDUCTEUR
N° FR3156828A1
ROUET D’UN SYSTEME DE LUBRIFICATION POUR UN REDUCTEUR D’UNE TURBOMACHINE D’AERONEF
N° FR3156835A1
Procédé de traitement thermique de pièces de transmission de puissance, notamment pour turbomachine d’aéronef
N° FR3156804A1
REDUCTEUR MECANIQUE POUR UNE TURBOMACHINE D’AERONEF
N° FR3156836A1
REDUCTEUR MECANIQUE DE VITESSE
N° FR3156873A1
METHOD FOR PRODUCING A NITRIDED PART FOR AN AIRCRAFT TURBOMACHINE
N° WO2024121524A1
Ring gear for an aircraft mechanical gearbox
N° US2024191779A1
Gutter for recovering lubrication oil for a mechanical reducer
N° US2024191793A1
Gutter for recovering lubrication oil for a mechanical reducer comprising an improved deflector
N° US2024191635A1
GICLEUR D’HUILE POUR UN REDUCTEUR DE TURBOMACHINE D’AERONEF
N° FR3156497A1
GUTTER FOR RECOVERING LUBRICATING OIL FOR REDUCTION GEAR COMPRISING AN IMPROVED DEFLECTOR
N° EP4382776A1
LUBRICATING OIL RECOVERY GUTTER FOR REDUCTION GEAR
N° EP4382775A1
RING GEAR FOR AN AIRCRAFT MECHANICAL GEAR
N° EP4382769A1
Plain bearing for a planet gear of a mechanical reduction gear with silent operation
N° US2024175374A1
MOTOREDUCTEUR POUR UN AERONEF
N° FR3155569A1
MOTOREDUCTEUR POUR UN AERONEF
N° FR3155570A1
DISPOSITIF D’ENTRAINEMENT D’AU MOINS UNE ROUE D’UN TRAIN D’ATTERRISSAGE D’AERONEF
N° FR3155506A1
TURBOMACHINE COMPRENANT UN REDUCTEUR DE VITESSE AYANT DES BRIDES DE FIXATION RELIEES A UN STATOR DE LA TURBOMACHINE
N° FR3155562A1
REDUCTEUR POUR UN AERONEF
N° FR3155568A1
MOTOREDUCTEUR POUR UN AERONEF
N° FR3155571A1
MOTOREDUCTEUR POUR UN AERONEF
N° FR3155572A1
PLAIN BEARING FOR A SATELLITE OF A MECHANICAL REDUCTION GEAR OF AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE
N° EP4375523A1
SILENT MECHANICAL GEAR SATELLITE SLIDING BEARING
N° EP4375522A1
TRANSMISSION DE PUISSANCE DANS UNE TURBOMACHINE D’AERONEF
N° FR3154767A1
Ensemble pour boitier d’accessoires de turbomachine
N° FR3154450A1
Ensemble pour boitier d’accessoires de turbomachine
N° FR3154439A1
Ensemble pour boitier d’accessoires de turbomachine
N° FR3154446A1
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Documents officiels
Sources publiquesSignaux juridiques
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
34
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
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Disponibilité et dates des données
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 09/10/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
INPI RNE
Mandats référencés ; dernier import RNE le 09/10/2026 ; dernière prise de fonction renseignée le 02/06/2025
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
7 exercices, dernière clôture 31/12/2025
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
34 annonces, dernière publication 05/06/2026
Points d'attention
- Certaines dates de collecte sont inconnues. Les imports sont progressifs et la couverture peut être incomplète.
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
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Benchmark sectoriel
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 30.30Z · Construction aéronautique et spatiale) — 522 sociétés actives.
Position CA
97%
ont un CA inférieur
Top 25 %CA médian secteur
15 M€
sur 168 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 1 M€
Bas du marché
≤ 15 M€
Médiane
≤ 41 M€
Q3
> 41 M€
Top 25%
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