Transports routiers de fret interurbains
L’activité déclarée de TRO est « Transports routiers de fret interurbains ».
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Exercice 2024 · Clôture 31/12/2024 · 2 exercices de recul
Chiffre d'affaires
-100%0 €
Exercice 2024
Résultat net
-19.3%48 k €
Exercice 2024
Capital social
23 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
93/100
très solide · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
1 dirigeant
4 référencés dans notre base · 1 en activité · 3 fermés
Fichier officiel réconcilié : 19/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 145 RUE ALBERT RICQUIER, 59310 BEUVRY-LA-FORET
Création : 02/01/2025
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : 39 RUE DU DOCTEUR CALMETTE, 59252 WASNES-AU-BAC
Création : 17/05/2022
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : 174 RUE ERNEST CAFFEAU, 59111 BOUCHAIN
Création : 17/05/2022
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Adresse : 77 PLACE DE L'EXPANSION, 59264 ONNAING
Création : 18/12/2015
Activité : Transports routiers de fret interurbains (49.41A)
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 982 k € | 1,0 M € | 830 k € | 852 k € |
| Marge brute (€) | 0 € | — | — | — | — |
| EBITDA / EBE (€) | 0 € | 66 k € | 97 k € | 101 k € | 57 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 0 € | 66 k € | 97 k € | 101 k € | 57 k € |
| Résultat net (€) | 48 k € | 60 k € | 79 k € | 81 k € | 47 k € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | -100.0 | -4.6 | +24.0 | — | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | — | 6.7 | 9.4 | 12.2 | 6.7 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | — | 6.7 | 9.4 | 12.2 | 6.7 |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| BFR (€) | — | 316 k € | 322 k € | 254 k € | 84 k € |
| BFR (j de CA) | — | 115.8 | 112.5 | 110.3 | 35.3 |
| Délai paiement clients (j) | — | 54.2 | 57.0 | 79.7 | 50.2 |
| Délai paiement fournisseurs (j) | — | 25.4 | 22.8 | 14.0 | 27.1 |
| Trésorerie (€) | — | 183 k € | 290 k € | 245 k € | 166 k € |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | — | 499 k € | 612 k € | 500 k € | 250 k € |
| Couverture du BFR | — | 1.6 | 1.9 | 2.0 | 3.0 |
| Trésorerie (€) | — | 183 k € | 290 k € | 245 k € | 166 k € |
| Dettes financières (€) | — | 114 k € | 80 k € | 95 k € | 98 k € |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | 0.3 | 0.2 | 0.3 | 0.6 |
| Autonomie financière (%) | — | 58.5 | 58.4 | 53.6 | 39.5 |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | -1.1 | -2.2 | -1.5 | -1.2 |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | 5.9 | 8.2 | 5.9 | 3.9 |
| Fonds propres (€) | — | 394 k € | 382 k € | 302 k € | 152 k € |
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | — | 6.1 | 7.7 | 9.7 | 5.5 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | 15.2 | 20.7 | 26.7 | 30.9 |
| Rentabilité économique (%) | — | 9.7 | 14.8 | 18.0 | 14.9 |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges sociales (€) | — | 276 k € | 331 k € | 255 k € | 187 k € |
| Salaires / CA (%) | — | 28.1 | 32.1 | 30.7 | 21.9 |
| Impôts et taxes (€) | — | 17 k € | 16 k € | 14 k € | 6 k € |
| Capital social (€) | 23 k € | 23 k € | 23 k € | 23 k € | 23 k € |
| Charges financières (€) | — | 2 k € | 703 € | 2 k € | 2 k € |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 982 k € | 1,0 M € | 830 k € | 852 k € |
| Marge brute (€) | 0 € | 982 k € | 1,0 M € | 830 k € | 852 k € |
| EBE (€) | 0 € | 101 k € | 36 k € | 117 k € | 51 k € |
| Résultat net (€) | 48 k € | 60 k € | 79 k € | 81 k € | 47 k € |
| Marge EBE (%) | — | 10.12 | 3.45 | 14.07 | 5.94 |
| Autonomie financière (%) | 57.7 | 58.5 | 58.4 | 53.6 | 39.5 |
| Taux d'endettement (%) | 20.8 | 28.9 | 20.9 | 31.4 | 64.8 |
| Ratio de liquidité (%) | 259.7 | 320.0 | 289.8 | 278.6 | 235.4 |
| CAF / CA (%) | — | 8.69 | 7.98 | 11.58 | 4.75 |
| Capacité de remboursement | — | 1.3 | 1.0 | 1.0 | 2.4 |
| BFR (j de CA) | — | 58.8 | 43.6 | 37.6 | 33.9 |
| Rotation stocks (j) | — | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Crédit clients (j) | — | 45.2 | 47.5 | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | — | 34.4 | 29.9 | — | — |
Comptes partiellement confidentiels · Type : complets
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes complets 2024
Clôture le 31/12/2024 · Partiellement confidentiel · RN 48 k €
Comptes complets 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 982 k € · RN 60 k €
Comptes complets 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 1,0 M € · RN 79 k €
Comptes complets 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 830 k € · RN 81 k €
Comptes complets 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 852 k € · RN 47 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Déclarations obligatoires et registres officiels rattachés à ce SIREN. Un site ou une licence absents peuvent être portés par une filiale.
15 copies de licence communautaire (transport international). Une copie conforme = un véhicule autorisé.
Sources : Géorisques (installations classées, Licence Ouverte), base ITE 3000 du ministère des Transports, registre national des transporteurs (DGITM), CORDIS (Publications Office de l’UE, CC BY 4.0, SIREN identifié par le numéro de TVA). Une participation à un projet est une relation documentée, pas un flux commercial. Faire étudier l’activité internationale de cette entreprise.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 5 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
53/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
TPE, dans le secteur « transports routiers de fret interurbains », basée à BEUVRY-LA-FORET, créée en 2015, employant 6-9 personnes.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
2 publications officielles
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
2
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 22/03/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
Provenance non renseignée
Mandats référencés ; date de collecte inconnue
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
5 exercices, dernière clôture 31/12/2024
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
2 annonces, dernière publication 29/09/2026
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
C'est votre entreprise ? Affichez le badge « données vérifiées » sur votre site — gratuit.
Dernière collecte de l’identité enregistrée le 22/03/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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4 entreprises partagent un dirigeant commun
2 décisions publiques citant la dénomination · homonymie possible (décisions anonymisées, source Judilibre)
Cour de cassation · CHAMBRE_COMMERCIALE
N° 42200288
Cassation partielle
CONTRATS ET OBLIGATIONS CONVENTIONNELLES - Nullité - Clause nulle - Clause imposant une durée illimitée aux obligations des parties - Applications diverses - Contrat évolutif de matériels informatiques - Privation d'une caractéristique substantielle du contrat BAIL (règles générales) - Durée - Vice de perpétuité - Applications diverses - Contrat évolutif de location de matériels informatiques CONTRATS ET OBLIGATIONS CONVENTIONNELLES - Durée - Tacite reconduction - Vice de perpétuité
Consulter la décisionCour de cassation · CHAMBRE_CIVILE_1
N° 12200255
Rejet
RESPONSABILITE DELICTUELLE OU QUASI DELICTUELLE - Faute - Fabricant - Médicaments à usage humain - Manquement à une obligation de mise en garde spéciale - Caractérisation - Mention insuffisante RESPONSABILITE DELICTUELLE OU QUASI DELICTUELLE - Faute - Fabricant - Médicaments à usage humain - Manquement à une obligation de mise en garde spéciale - Caractérisation - Mention insuffisante - Exonération - Exclusion - Validation par l'autorité de santé Selon l'article R. 5121-138
Consulter la décisionSource : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — 47 843 sociétés actives.
Position CA
CA non publié — position non calculable.
CA médian secteur
653 k€
sur 7 648 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 160 k€
Bas du marché
≤ 653 k€
Médiane
≤ 4 M€
Q3
> 4 M€
Top 25%
Même activité (NAF 49.41A · Transports routiers de fret interurbains) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.