Transports de voyageurs par taxis
L’activité déclarée de STE CAMELERI · ACCORD TAXI ET TRANSPORTS FOSSEENS est « Transports de voyageurs par taxis ».
Adresse du siège
13 — Bouches-du-Rhône · Provence-Alpes-Côte d'Azur
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Le téléphone de cette entreprise est disponible dans l’Extrait PDF complet, après achat.
Site et réseaux publiés par l'entreprise sur son site, SIREN vérifié sur la page le 15/09/2026.
Preuve directe.
Identité du site et activité sourcée en accès libre. Produits, services, relations et chronologie détaillée avec Sales Pro ou Business.
Sur son site
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Exercice 2022 · Clôture 31/12/2022 · 4 exercices de recul
Chiffre d'affaires
—199 k €
Exercice 2022
Résultat net
+7.0%-14 k €
Exercice 2022
Capital social
10 k €
Au jour de la publication
Score OpenBase
55/100
à surveiller · point de vigilance : rentabilité dégradée sur le dernier exercice connu
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
1 mandat de direction
2 référencés dans notre base · 1 en activité · 1 fermés
Fichier officiel réconcilié : 20/10/2026. Consulter la fiche officielle.
Adresse : 75 ALLEE DU BELVEDERE, 13270 FOS-SUR-MER
Création : 14/05/2011
Activité : Transports de voyageurs par taxis (49.32Z)
Enseigne : ACCORD TAXI ET TRANSPORTS FOSSEENS
Adresse : RES ST LEONARD, 13270 FOS-SUR-MER
Création : 01/07/1985
Activité : Transports de voyageurs par taxis (49.32Z)
Finances de
| Performance | 2022 | 2017 |
|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 199 k € | 0 € |
| Marge brute (€) | — | 0 € |
| EBITDA / EBE (€) | -13 k € | 0 € |
| Résultat d'exploitation (€) | -13 k € | 0 € |
| Résultat net (€) | -14 k € | -15 k € |
| Croissance | 2022 | 2017 |
|---|---|---|
| Taux de marge d'EBITDA (%) | -6.8 | — |
| Taux de marge opérationnelle (%) | -6.8 | — |
| Gestion BFR | 2022 | 2017 |
|---|---|---|
| BFR (€) | 43 k € | — |
| BFR (j de CA) | 77.7 | — |
| Délai paiement clients (j) | 104.3 | — |
| Délai paiement fournisseurs (j) | 17.3 | — |
| Trésorerie (€) | 78 k € | — |
| Autonomie financière | 2022 | 2017 |
|---|---|---|
| Fonds de roulement estimé (€) | 121 k € | — |
| Couverture du BFR | 2.8 | — |
| Trésorerie (€) | 78 k € | — |
| Autonomie financière (%) | 40.9 | — |
| Solvabilité | 2022 | 2017 |
|---|---|---|
| Fonds propres (€) | 68 k € | — |
| Rentabilité | 2022 | 2017 |
|---|---|---|
| Marge nette (%) | -6.8 | — |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | -20.0 | — |
| Rentabilité économique (%) | -8.2 | — |
| Structure d'activité | 2022 | 2017 |
|---|---|---|
| Effectif | 2 | — |
| Salaires et charges sociales (€) | 140 k € | — |
| Salaires / CA (%) | 70.5 | — |
| Impôts et taxes (€) | 2 k € | — |
| Capital social (€) | 10 k € | 10 k € |
| Indicateur | 2022 | 2017 |
|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 199 k € | 0 € |
| Marge brute (€) | 199 k € | 0 € |
| EBE (€) | -4 k € | 0 € |
| Résultat net (€) | -14 k € | -15 k € |
| Marge EBE (%) | -1.72 | — |
| Autonomie financière (%) | — | 46.8 |
| Taux d'endettement (%) | 0.0 | 0.0 |
| Ratio de liquidité (%) | 140.7 | 117.7 |
| CAF / CA (%) | -4.80 | — |
| Capacité de remboursement | 0.0 | — |
| BFR (j de CA) | -64.6 | — |
| Rotation stocks (j) | 0.0 | — |
| Crédit clients (j) | 86.9 | — |
| Crédit fournisseurs (j) | 43.0 | — |
Comptes publics · Type : simplifiés
PDF officiels INPI · cliquez pour télécharger
Comptes simplifiés 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 199 k € · RN -14 k €
Comptes complets 2017
Clôture le 31/12/2017 · Partiellement confidentiel · RN -15 k €
Source : Annuaire des Entreprises (data.gouv.fr) — open data officielle. Les PDFs récents sont archivés localement pour téléchargement instantané.
Évolution de la croissance CA, marge nette, et effectif sur les 1 dernières années.
Moyenne des 3 derniers exercices
43/100
Score 0-100 par exercice = pondération croissance CA (35%) + marge nette (35%) + croissance effectif (15%) + baseline 50. Algorithme transparent et auditable.
TPE, dans le secteur « transports de voyageurs par taxis », basée à FOS-SUR-MER, créée en 1985, employant 1-2 personnes, pour un CA de 199 k€.
Synthèse descriptive des données disponibles. L’absence de signal ne permet pas de conclure à l’absence de risque ; la croissance exige des comptes comparables sur plusieurs exercices.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
1 publication officielle
Signaux référencés dans les sources disponibles · couverture partielle
—
Procédure collective référencée
1
Annonces BODACC
—
Décisions référencées
Chargement…
État des informations disponibles, source par source.
Identité (raison sociale, siège, NAF)
INSEE Sirene
dernière collecte enregistrée le 22/03/2026 ; ne vaut pas vérification actuelle
Dirigeants & mandats
Provenance non renseignée
Mandats référencés ; date de collecte inconnue
Comptes annuels / bilans
INPI RNE
2 exercices, dernière clôture 31/12/2022
Annonces BODACC
BODACC (DILA)
1 annonce, dernière publication 09/11/2025
Points d'attention
Les imports suivent le rythme de chaque source et ne réactualisent pas chaque fiche chaque nuit. Une date de publication ou de clôture n’est pas une date de vérification. Cet état ne constitue pas une attestation. CGV section 9 quater.
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Dernière collecte de l’identité enregistrée le 22/03/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
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Chargement…
Mandats et fonctions déclarés au RNE. Ces liens ne prouvent pas une détention du capital.
Position de cette entreprise dans son secteur (NAF 49.32Z · Transports de voyageurs par taxis) — 130 004 sociétés actives.
Position CA
92%
ont un CA inférieur
Top 25 %CA médian secteur
50 k€
sur 10 872 entreprises avec CA publié
Effectif médian secteur
—salariés
Trop peu d'effectifs déclarés dans ce secteur
Distribution CA secteur
≤ 27 k€
Bas du marché
≤ 50 k€
Médiane
≤ 88 k€
Q3
> 88 k€
Top 25%
Même activité (NAF 49.32Z · Transports de voyageurs par taxis) — sélection de sociétés actives, sans garantie de concurrence directe ni classement exhaustif.