Commerce d'autres véhicules automobiles
Chiffre d'affaires
0 €
Résultat net
148 k €
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
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Sources & mise à jour le 14/04/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr
Adresse du siège
56 — Morbihan
Contact
Adresse : LE GROS CHENE 56120 PLEUGRIFFET
Création : 31/01/2012
Activité distincte : Commerce d'autres véhicules automobiles (45.19Z)
Enseigne : BRETAGNE SERVICES MOBILE-HOME
Adresse : 1 RUE JOSEPH LE BRIX 56190 MUZILLAC
Création : 15/09/2021
Activité distincte : Commerce d'autres véhicules automobiles (45.19Z)
Enseigne : NEGOCE PLEIN AIR
Adresse : ZA DU BARDERFF 56500 MOREAC
Création : 01/10/2012
Activité distincte : Commerce d'autres véhicules automobiles (45.19Z)
Enseigne : NEGOCE PLEIN AIR
Adresse : RUE RENE CHATEAUBRIAND 56120 PLEUGRIFFET
Création : 01/02/2006
Activité distincte : Autres travaux d'installation n.c.a. (43.29B)
Adresse : LA POINTE 56120 PLEUGRIFFET
Création : 02/07/2004
Activité distincte : (34.2B)
NEGOCE PLEIN AIR
Enrichissement en cours
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Marge brute (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| EBITDA / EBE (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Résultat d'exploitation (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Résultat net (€) | 148 k € | 182 k € | 239 k € | 261 k € | 194 k € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | — | — | — | — | — |
| Taux de marge brute (%) | — | — | — | — | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | — | — | — | — | — |
| Taux de marge opérationnelle (%) | — | — | — | — | — |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Capacité d'autofinancement (€) | 148 k € | 182 k € | 239 k € | 261 k € | 194 k € |
| CAF / CA (%) | — | — | — | — | — |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — |
| Dettes financières (€) | — | — | — | — | — |
| Capacité de remboursement | — | — | — | — | — |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | — | — | — | — |
| Autonomie financière (%) | — | — | — | — | — |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | — | — | — | — |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | — | — | — | — |
| Fonds propres (€) | — | — | — | — | — |
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | — | — | — | — | — |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | — | — | — | — |
| Rentabilité économique (%) | — | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée (€) | — | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée / CA (%) | — | — | — | — | — |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — | — |
| Capital social (€) | — | — | — | — | — |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Marge brute (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| EBE (€) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Résultat net (€) | 148 k € | 182 k € | 239 k € | 261 k € | 194 k € |
| Marge EBE (%) | — | — | — | — | — |
| Autonomie financière (%) | 63.2 | 59.7 | 55.7 | 47.1 | 47.2 |
| Taux d'endettement (%) | 17.0 | 42.8 | 40.8 | 27.7 | 26.6 |
| Ratio de liquidité (%) | 297.6 | 653.9 | 433.7 | 234.1 | 228.4 |
| CAF / CA (%) | — | — | — | — | — |
| Capacité de remboursement | — | — | — | — | — |
| BFR (j de CA) | — | — | — | — | — |
| Rotation stocks (j) | — | — | — | — | — |
| Crédit clients (j) | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | — | — | — | — | — |
Comptes partiellement confidentiels · Type : Consolidé
TPE, dans le secteur « commerce d'autres véhicules automobiles », basée à PLEUGRIFFET, créée il y a 22 ans, employant 3-5 personnes.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
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Comptes consolidés 2024
Clôture le 31/12/2024 · Partiellement confidentiel · RN 148 k €
Comptes consolidés 2023
Clôture le 31/12/2023 · Partiellement confidentiel · RN 182 k €
Comptes consolidés 2022
Clôture le 31/12/2022 · Partiellement confidentiel · RN 239 k €
Comptes consolidés 2021
Clôture le 31/12/2021 · Partiellement confidentiel · RN 261 k €
Comptes consolidés 2020
Clôture le 31/12/2020 · Partiellement confidentiel · RN 194 k €
En l'absence d'élément objectif et pertinent la justifiant, est nulle en raison de son caractère discriminatoire fondé sur l'état de santé du salarié la disposition d'une convention collective excluant les salariés licenciés pour inaptitude de l'indemnité de licenciement qu'elle institue. C'est dès lors à bon droit qu'une cour d'appel, constatant que n'étaient exclus du bénéfice d'une indemnité de licenciement prévue par un accord d'entreprise que les salariés licenciés pour un motif disciplina
Fait une exacte application des dispositions de l'article L. 2261-14 du code du travail le tribunal d'instance qui retient qu'un accord collectif en vigueur au sein d'une société ayant fait l'objet d'une fusion-absorption avait vocation à s'appliquer pendant une durée de quinze mois suivant la mise en cause résultant de l'absorption de la société, ce délai ayant pour but de permettre l'organisation de négociations afin d'adapter l'accord à la nouvelle structure de l'entreprise ou de définir de n
En l'absence de délégués syndicaux dans l'entreprise, seul un accord négocié dans les conditions prévues par l'article L. 132-26 du code du travail alors en vigueur, pouvait avoir la nature et les effets d'un accord collectif. Doit dès lors être cassé l'arrêt, qui pour reconnaître à un accord, la nature juridique d'un accord collectif, retient qu'il mentionne, outre la direction de l'établissement, la délégation syndicale représentée par un salarié mandaté par le secrétaire du syndicat CFDT, que
L'accord salarial du 30 décembre 1992 s'est substitué aux accords en vigueur dans la société UTA lors de la fusion-absoption ayant donné naissance à la compagnie nationale Air France ; le contrat de travail qui se bornait à indiquer le montant des appointements de base et l'existence d'une prime n'a pas été modifié par l'application de la nouvelle structure salariale résultant de cet accord collectif.
La directive n° 77/187/CEE du 14 février 1977, qui ne vise qu'à une harmonisation partielle des droits des travailleurs en cas de transfert d'entreprise, n'impose pas au nouvel employeur de maintenir les droits que les salariés tenaient, avant le transfert, d'un accord collectif, lorsque, selon la loi nationale dont relève le contrat de travail, cet accord cesse de produire ses effets juridiques à l'égard du personnel repris. La saisine de la Cour de justice des Communautés européennes d'une que