Services auxiliaires des transports terrestres
Chiffre d'affaires
293 k €
Résultat net
9 k €
Score financier
74
Source publique
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
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Sources & mise à jour le 14/04/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr
Adresse du siège
13 — Bouches-du-Rhône
Contact
Adresse : 375 BOULEVARD NATIONAL 13003 MARSEILLE
Création : 01/07/2012
Activité distincte : Services auxiliaires des transports terrestres (52.21Z)
NATIONAL AUTOS-PARKINGS
Enrichissement en cours
Finances de
| Performance | 2023 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 293 k € | 241 k € | 249 k € | 199 k € | 147 k € | 207 k € |
| Marge brute (€) | 244 k € | 185 k € | 193 k € | 197 k € | 126 k € | 201 k € |
| EBITDA / EBE (€) | 19 k € | 2 k € | 8 k € | -2 k € | 1 k € | 7 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 14 k € | 14 k € | 3 k € | -4 k € | 10 k € | 2 k € |
| Résultat net (€) | 9 k € | 11 k € | 1 k € | -2 k € | 5 k € | 1 k € |
| Croissance | 2023 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +21.7 | -3.2 | +24.7 | +35.7 | -29.1 | — |
| Taux de marge brute (%) | 83.3 | 77.0 | 77.8 | 99.1 | 86.0 | 97.2 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 6.5 | 1.0 | 3.3 | -1.2 | 0.9 | 3.4 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 4.6 | 5.8 | 1.3 | -2.1 | 7.1 | 1.0 |
| Autonomie financière | 2023 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité d'autofinancement (€) | 9 k € | 11 k € | 1 k € | -2 k € | 5 k € | 1 k € |
| CAF / CA (%) | 3.1 | 4.5 | 0.5 | -0.8 | 3.3 | 0.5 |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | — |
| Dettes financières (€) | — | — | — | — | — | — |
| Capacité de remboursement | — | — | — | — | — | — |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | — | — | — | — | — |
| Autonomie financière (%) | — | — | — | — | — | — |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | — | — | — | — | — |
| Solvabilité | 2023 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | — | — | — | — | — |
| Fonds propres (€) | — | — | — | — | — | — |
| Rentabilité | 2023 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 3.1 | 4.5 | 0.5 | -0.8 | 3.3 | 0.5 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | — | — | — | — | — |
| Rentabilité économique (%) | — | — | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée (€) | — | — | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée / CA (%) | — | — | — | — | — | — |
| Structure d'activité | 2023 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — | — | — |
| Capital social (€) | — | — | — | — | — | — |
| Indicateur | 2023 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 293 k € | 241 k € | 249 k € | 199 k € | 147 k € | 207 k € |
| Marge brute (€) | 244 k € | 185 k € | 193 k € | 197 k € | 126 k € | 201 k € |
| EBE (€) | 19 k € | 2 k € | 8 k € | -2 k € | 1 k € | 7 k € |
| Résultat net (€) | 9 k € | 11 k € | 1 k € | -2 k € | 5 k € | 1 k € |
| Marge EBE (%) | 650.7 | 95.1 | 331.7 | -123.7 | 90.6 | 330.2 |
| Autonomie financière (%) | 0.0 | -90.5 | 171.4 | 152.6 | 186.0 | -730.5 |
| Taux d'endettement (%) | 0.0 | 205.6 | -108.2 | -102.8 | -109.4 | 981.2 |
| Ratio de liquidité (%) | 169.2 | 51.4 | 38.7 | 36.8 | 28.4 | 40.0 |
| CAF / CA (%) | 368.8 | 506.9 | 104.5 | 1.5 | 643.3 | 285.5 |
| Capacité de remboursement | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| BFR (j de CA) | -20.5 | -43.2 | -39.4 | -54.6 | -76.8 | -71.3 |
| Rotation stocks (j) | 24.2 | 15.3 | 14.3 | 11.7 | 0.0 | 26.1 |
| Crédit clients (j) | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : Social
TPE, dans le secteur « services auxiliaires des transports terrestres », basée à MARSEILLE, créée il y a 14 ans, employant 6-9 personnes, pour un CA de 293 k€.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
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INSEE · Avis de situation SIRENE
Comptes sociaux 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 293 k € · RN 9 k €
Comptes sociaux 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 241 k € · RN 11 k €
Comptes sociaux 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 249 k € · RN 1 k €
Comptes sociaux 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 199 k € · RN -2 k €
Comptes sociaux 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 147 k € · RN 5 k €
Comptes sociaux 2016
Clôture le 30/06/2016 · Public · CA 207 k € · RN 1 k €
Ne méconnaît ni les dispositions de l'article 706-96 du code de procédure pénale ni le principe de souveraineté des Etats l'arrêt qui refuse d'annuler la mesure de sonorisation d'un véhicule qui a été mise en place sur le territoire national et s'est poursuivie sur celui d'un Etat étranger dès lors que cette mesure s'est effectuée sans l'assistance technique du pays concerné par simple transit des données sur le réseau d'un de ses opérateurs.
Lorsque le juge des libertés et de la détention autorise des interceptions judiciaires en application de l'article 706-95 du code de procédure pénale, il résulte de ce texte et de l'article 230-45 dudit code qu'il entre dans les fonctions du procureur de la République de donner à l'officier de police judiciaire, placé sous son autorité, l'autorisation de déroger, en cas d'impossibilité technique, au recours à la plate-forme nationale des interceptions judiciaires pour leur exécution
Justifie sa décision et le droit à un procès équitable, qui s'apprécie en tenant compte de la procédure dans son ensemble, l'arrêt d'une chambre de l'instruction qui écarte un moyen pris de la nullité d' opérations de sonorisation dans un véhicule, au motif que le requérant ne saurait se prévaloir de nullités qui auraient pu être commises au préjudice d'autres personnes mises en examen et dont il ne démontre pas en quoi elles ont porté atteinte à ses intérêts ni ne peut se prévaloir de la méconn
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Porte atteinte à la liberté syndicale, l'employeur qui déplace le local syndical malgré l'opposition d'une organisation syndicale, sans autorisation judiciaire préalable. Un tel déplacement caractérise une atteinte à la liberté syndicale, lorsqu'il oblige les salariés et les délégués syndicaux, à passer sous un portique de sécurité, à présenter un badge, et éventuellement à subir une fouille pour aller du bâtiment de production au local syndical ou en revenir, sans que l'employeur établisse l'im