Services auxiliaires des transports terrestres
Chiffre d'affaires
280 k €
Résultat net
-250 k €
Score financier
47
Source publique
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
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Sources & mise à jour le 14/04/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr
Adresse du siège
92 — Hauts-de-Seine
Contact
Adresse : 48 AVENUE DU GENERAL DE GAULLE 92800 PUTEAUX
Création : 08/07/2024
Activité distincte : Services auxiliaires des transports terrestres (52.21Z)
Enseigne : INDIGO
Adresse : 4 PLACE DU GENERAL LECLERC 91400 ORSAY
Création : 01/06/2024
Activité distincte : Services auxiliaires des transports terrestres (52.21Z)
Adresse : 1 RUE DE L'HOPITAL 91400 ORSAY
Création : 01/06/2024
Activité distincte : Services auxiliaires des transports terrestres (52.21Z)
Adresse : 1 PLACE DES DEGRES 92800 PUTEAUX
Création : 29/11/2021
Activité distincte : Services auxiliaires des transports terrestres (52.21Z)
Enseigne : INDIGO
GHNE STATIONNEMENT
Enrichissement en cours
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 280 k € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Marge brute (€) | 230 k € | 0 € | 0 € | 0 € |
| EBITDA / EBE (€) | 33 k € | -11 k € | -2 k € | -1 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | -122 k € | -13 k € | -2 k € | -1 k € |
| Résultat net (€) | -250 k € | -11 k € | -2 k € | -1 k € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | — | — | — | — |
| Taux de marge brute (%) | 82.1 | — | — | — |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 11.8 | — | — | — |
| Taux de marge opérationnelle (%) | -43.5 | — | — | — |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité d'autofinancement (€) | -250 k € | -11 k € | -2 k € | -1 k € |
| CAF / CA (%) | -89.4 | — | — | — |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — |
| Dettes financières (€) | — | — | — | — |
| Capacité de remboursement | — | — | — | — |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | — | — | — |
| Autonomie financière (%) | — | — | — | — |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | — | — | — |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | — | — | — |
| Fonds propres (€) | — | — | — | — |
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | -89.4 | — | — | — |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | — | — | — |
| Rentabilité économique (%) | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée (€) | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée / CA (%) | — | — | — | — |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — |
| Capital social (€) | — | — | — | — |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 280 k € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Marge brute (€) | 230 k € | 0 € | 0 € | 0 € |
| EBE (€) | 33 k € | -11 k € | -2 k € | -1 k € |
| Résultat net (€) | -250 k € | -11 k € | -2 k € | -1 k € |
| Marge EBE (%) | 1182.5 | — | — | — |
| Autonomie financière (%) | 2.9 | 21.5 | 96.0 | 92.9 |
| Taux d'endettement (%) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Ratio de liquidité (%) | 9.2 | 17.3 | 2462.5 | 1405.6 |
| CAF / CA (%) | -3809.8 | — | — | — |
| Capacité de remboursement | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| BFR (j de CA) | -5326.6 | — | — | — |
| Rotation stocks (j) | 0.0 | — | — | — |
| Crédit clients (j) | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : Consolidé
Entreprise, dans le secteur « services auxiliaires des transports terrestres », basée à PUTEAUX, créée il y a 5 ans, pour un CA de 280 k€.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
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Comptes consolidés 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 280 k € · RN -250 k €
Comptes consolidés 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · RN -11 k €
Comptes consolidés 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · RN -2 k €
Comptes consolidés 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · RN -1 k €
L'interdiction de stationner au-delà de la durée réglementaire dans une "zone bleue" instituée par arrêté municipal s'applique à toute la zone délimitée par l'arrêté, et le fait pour un automobiliste de stationner devant l'entrée de son propre garage ne le dispense pas de respecter la durée de stationnement autorisée.
Si la règle du non-cumul des peines n'est pas applicable en matière de contraventions, encore faut-il, pour que des condamnations cumulatives puissent être prononcées, qu'il existe autant de fautes distinctes punissables séparément, qu'il est prononcé de condamnations à une peine de police. Tel n'est pas le cas lorsqu'un automobiliste a stationné en un emplacement interdit, bien que, cet emplacement étant situé dans une zone à stationnement réglementé, il ait en même temps stationné pendant un t
Aux termes de l'article L. 2313-4 du code du travail, lorsqu'ils résultent d'une décision unilatérale de l'employeur, le nombre et le périmètre des établissements distincts pour la mise en place des comités sociaux et économiques sont fixés compte tenu de l'autonomie de gestion du responsable de l'établissement, notamment en matière de gestion du personnel ; caractérise au sens de ce texte un établissement distinct l'établissement qui présente, notamment en raison de l'étendue des délégations de
Ne justifie pas sa décision la cour d'appel qui ne recherche pas s'il existait un arrêté municipal, pris en application de l'article L. 2213-2 du Code général des collectivités territoriales, instituant, sur la place du parking où stationnait le véhicule du demandeur, un emplacement réservé aux personnes handicapées.
L'ARTICLE R 44 DU CODE DE LA ROUTE N'A EN RIEN DEROGE AUX DISPOSITIONS DE L'ARTICLE R 26, 15° DU CODE PENAL QUI SANCTIONNE "CEUX QUI AURONT CONTREVENU AUX DECRETS ET ARRETES LEGALEMENT FAITS PAR L'AUTORITE ADMINISTRATIVE OU AUX ARRETES PUBLIES PAR L'AUTORITE MUNICIPALE. IL S'ENSUIT QUE, SI LES PREFETS ET LES MAIRES PEUVENT, EN VERTU DE L'ARTICLE R 225 DU CODE DE LA ROUTE, PRESCRIRE, DANS LES LIMITES DE LEURS POUVOIRS ET LORSQUE L'INTERET DE LA SECURITE OU DE L'ORDRE PUBLIC L'EXIGE, DES MESURES P