Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers
Chiffre d'affaires
160 k €
Résultat net
22 k €
Score financier
80
Source publique
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
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Sources & mise à jour le 14/04/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr
Adresse du siège
93 — Seine-Saint-Denis
Contact
Adresse : 95 RUE CHARLES MICHELS 93200 SAINT-DENIS
Création : 30/12/2023
Activité distincte : Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers (77.11A)
Adresse : 46 AVENUE DU PRESIDENT WILSON 93210 SAINT-DENIS
Création : 30/06/2011
Activité distincte : Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers (77.11A)
Adresse : 260 BOULEVARD SAINT-GERMAIN 75007 PARIS
Création : 15/09/2007
Activité distincte : Transports de voyageurs par taxis (49.32Z)
Adresse : 20 RUE ROYALE 75008 PARIS
Création : 12/05/1999
Activité distincte : (60.2E)
Adresse : 63 RUE DE CHABROL 75010 PARIS
Création : 14/01/1993
Activité distincte : (60.2E)
Adresse : 70 RUE CLISSON 75013 PARIS
Création : 01/01/1900
Activité distincte : (60.2E)
CHARTRES TAXIS SARL
Enrichissement en cours
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 160 k € | 158 k € | 138 k € | 101 k € | 76 k € | 115 k € | 80 k € | 116 k € | 158 k € |
| Marge brute (€) | 138 k € | 141 k € | 138 k € | 101 k € | 76 k € | 112 k € | 83 k € | 116 k € | 158 k € |
| EBITDA / EBE (€) | -14 k € | 38 k € | 67 k € | 50 k € | 58 k € | 61 k € | 30 k € | 52 k € | 50 k € |
| Résultat d'exploitation (€) | 21 k € | 50 k € | 51 k € | 37 k € | 40 k € | 57 k € | 14 k € | 35 k € | 39 k € |
| Résultat net (€) | 22 k € | 42 k € | 40 k € | 20 k € | -89 k € | 151 k € | 12 k € | 45 k € | 76 k € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +1.3 | +14.3 | +37.3 | +32.0 | -33.7 | +43.3 | -30.6 | -26.8 | — |
| Taux de marge brute (%) | 86.0 | 89.6 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 97.6 | 103.5 | 100.0 | 100.0 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | -8.5 | 24.1 | 48.2 | 49.4 | 76.3 | 53.2 | 37.1 | 44.7 | 31.3 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 13.3 | 31.7 | 37.2 | 36.9 | 52.1 | 49.4 | 17.0 | 30.5 | 24.4 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité d'autofinancement (€) | 22 k € | 42 k € | 40 k € | 20 k € | -89 k € | 151 k € | 12 k € | 45 k € | 76 k € |
| CAF / CA (%) | 13.4 | 26.9 | 29.0 | 19.7 | -116.5 | 130.9 | 14.4 | 38.5 | 47.9 |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Dettes financières (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Capacité de remboursement | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Autonomie financière (%) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fonds propres (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 13.4 | 26.9 | 29.0 | 19.7 | -116.5 | 130.9 | 14.4 | 38.5 | 47.9 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Rentabilité économique (%) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée / CA (%) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Capital social (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 160 k € | 158 k € | 138 k € | 101 k € | 76 k € | 115 k € | 80 k € | 116 k € | 158 k € |
| Marge brute (€) | 138 k € | 141 k € | 138 k € | 101 k € | 76 k € | 112 k € | 83 k € | 116 k € | 158 k € |
| EBE (€) | -14 k € | 38 k € | 67 k € | 50 k € | 58 k € | 61 k € | 30 k € | 52 k € | 50 k € |
| Résultat net (€) | 22 k € | 42 k € | 40 k € | 20 k € | -89 k € | 151 k € | 12 k € | 45 k € | 76 k € |
| Marge EBE (%) | -831.5 | 2407.3 | 4823.8 | 4940.4 | 6539.9 | 5324.3 | 3710.9 | 4466.9 | 3133.0 |
| Autonomie financière (%) | 39.5 | 61.5 | 48.2 | -4.7 | -31.9 | 65.7 | 21.5 | 46.7 | 53.5 |
| Taux d'endettement (%) | 49.9 | 35.4 | 63.1 | -1836.6 | -250.7 | 3.1 | 307.9 | 75.6 | 51.0 |
| Ratio de liquidité (%) | 271.4 | 458.3 | 158.8 | 159.0 | 30.3 | 82.4 | 96.4 | 35.6 | 54.2 |
| CAF / CA (%) | 1290.9 | 3154.7 | 4391.3 | 4203.2 | 7870.3 | 6279.1 | 4821.2 | 5665.2 | 6473.4 |
| Capacité de remboursement | 1.4 | 0.5 | 0.3 | 2.0 | 1.2 | 0.1 | 4.2 | 1.0 | 0.6 |
| BFR (j de CA) | 214.7 | 181.4 | 20.9 | 16.3 | -179.5 | -37.9 | 0.2 | -61.2 | -48.8 |
| Rotation stocks (j) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 12.5 | 0.0 | 0.0 |
| Crédit clients (j) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Crédit fournisseurs (j) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Comptes publics · Type : Consolidé
Entreprise historique, dans le secteur « location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers », basée à SAINT-DENIS, créée il y a 48 ans, pour un CA de 160 k€.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Extrait INPI complet
Attestation d'immatriculation au Registre National des Entreprises
PDF officiel INPI · Gratuit · Établissements, dirigeants, observations
Fiche d'identité PDF
Annuaire-Entreprises (officiel) · PDF
Statuts & actes
INPI RNE · Statuts, PV AG, actes modificatifs
Comptes annuels
INPI · Bilans déposés (gratuit)
Extrait Kbis
Infogreffe · Kbis officiel gratuit
Annonces BODACC
DILA · Publications légales
Avis INSEE
INSEE · Avis de situation SIRENE
Comptes consolidés 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 160 k € · RN 22 k €
Comptes consolidés 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 158 k € · RN 42 k €
Comptes consolidés 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 138 k € · RN 40 k €
Comptes consolidés 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 101 k € · RN 20 k €
Comptes consolidés 2020
Clôture le 31/12/2020 · Public · CA 76 k € · RN -89 k €
Comptes consolidés 2019
Clôture le 31/12/2019 · Public · CA 115 k € · RN 151 k €
Comptes consolidés 2018
Clôture le 31/12/2018 · Public · CA 80 k € · RN 12 k €
Comptes consolidés 2017
Clôture le 31/12/2017 · Public · CA 116 k € · RN 45 k €
Comptes consolidés 2016
Clôture le 31/12/2016 · Public · CA 158 k € · RN 76 k €
La réglementation en matière de sécurité sociale étant d'interprétation stricte une juridiction ne saurait, au seul motif d'équité, ordonner la prise en charge du transport d'un asuré en taxi de son domicile à un hospice en vue d'un hébergement et non pour un traitement médical (Arrêt n. 1). Il en est de même des frais de transport exposés à l'occasion du retour de l'assuré à son domicile (Arrêt n. 2).
En dehors des cas énumérés par l'arrêté du 2 septembre 1955, les frais de transport ne peuvent être pris en charge au titre des prestations obligatoires de l'assurance maladie que s'ils sont reconnus médicalement justifiés par les nécessités d'un traitement. Et en cas de difficulté sur la nécessité médicale des frais de transport en taxi exposés par un malade pour se rendre au cabinet du médecin spécialiste résidant dans une autre ville et le suivant depuis plusieurs années, la juridiction conte
La réglementation en matière de sécurité sociale étant d'interprétation stricte une juridiction ne saurait, au seul motif d'équité, ordonner la prise en charge du transport d'un asuré en taxi de son domicile à un hospice en vue d'un hébergement et non pour un traitement médical (Arrêt n. 1). Il en est de même des frais de transport exposés à l'occasion du retour de l'assuré à son domicile (Arrêt n. 2).
S'AGISSANT DE L'EXPROPRIATION D'UN IMMEUBLE APPARTENANT AUX MEMBRES D'UNE SOCIETE ET DANS LEQUEL CETTE DERNIERE EXPLOITAIT SON ENTREPRISE DE TAXIS ET VOITURES DE PLACE, UNE COUR D'APPEL PEUT DECIDER QUE LE PREJUDICE CAUSE A LA SOCIETE, OBLIGEE DE TRANSFERER AILLEURS SON EXPLOITATION, AVAIT UN CARACTERE DIRECT ET NECESSITAIT DIVERSES REPARATIONS TELLES QU'UNE INDEMNITE LUI PERMETTANT DE DEVENIR LOCATAIRE DE LOCAUX DE MEME NATURE ET DE MEME IMPORTANCE, UNE INDEMNITE REPRESENTANT LE PAS DE PORTE DE
Les déplacements effectués par voitures de "petite remise", mode de transport ne correspondant à aucun de ceux limitativement énumérés par l'article R. 322-10-1 du code de la sécurité sociale, ne sont pas susceptibles de prise en charge par l'assurance maladie