Transports aériens de passagers
Adresse du siège
971 — Guadeloupe
Chiffre d'affaires
+5.7%673,6 M €
Résultat net
+37.5%17,7 M €
Capital social
5,3 Md €
Au jour de la publication
Score financier
94
Source publique
Données extraites des comptes annuels déposés au greffe (INPI). La publication peut être partielle si l'entreprise a opté pour la confidentialité des comptes.
14 personnes
Paul-Henri DUBREUIL
Karen VIRAPIN
KAREN VIRAPIN
45 ans
01/1981
PAUL-HENRI DUBREUIL
54 ans
05/1971
Jean-Paul DUBREUIL
JEAN-PAUL DUBREUIL
83 ans
12/1942
Marc ROCHET
MARC ROCHET
75 ans
10/1950
SOPHIE ANNIE MICHELE JEAN VICTOR (DUBREUIL)
58 ans
06/1967
Sophie JEAN-VICTOR
27 au total · 14 en activité · 13 fermés
Adresse : 9 BOULEVARD DANIEL MARSIN 97139 LES ABYMES
Création : 04/05/2007
Activité distincte : Transports aériens de passagers (51.10Z)
Adresse : 20 RUE LOUIS BLERIOT 91550 PARAY-VIEILLE-POSTE
Création : 01/01/2025
Activité distincte : Transports aériens de passagers (51.10Z)
Adresse : LAREINTY 97232 LE LAMENTIN
Création : 21/12/2020
Activité distincte : Transports aériens de passagers (51.10Z)
Adresse : 18 AV LOUIS BLERIOT 91550 PARAY VIEILLE POSTE
Création : 01/02/2019
Activité distincte : Transports aériens de passagers (51.10Z)
Adresse : AEROPORT 97232 LE LAMENTIN
Création : 01/01/2017
Activité distincte : Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux (33.16Z)
Enseigne : AIR CARAIBES INDUSTRIES
Adresse : ROUTE DE LA ROCADE 97300 CAYENNE
Création : 20/05/2008
Activité distincte : Transports aériens de passagers (51.10Z)
Adresse : AEROGARE FRET NORD 97139 LES ABYMES
Création : 01/01/2008
Activité distincte : Transports aériens de fret (51.21Z)
Adresse : AEROGARE FRET 97232 LE LAMENTIN
Création : 01/01/2008
Activité distincte : Transports aériens de fret (51.21Z)
Adresse : AER DE ROCHAMBEAU 97351 MATOURY
Création : 10/07/2006
Activité distincte : Transports aériens de passagers (51.10Z)
Adresse : 4 RUE DE LA CROIX NIVERT 75015 PARIS
Création : 20/06/2005
Activité distincte : Transports aériens de passagers (51.10Z)
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7 entreprises partagent un dirigeant commun
GROUPE DUBREUIL
FRENCH BEE
AIR CARAIBES ATLANTIQUE
PROPEL
GDSB
RESA 26
RESA 25
Finances de
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 673,6 M € | 637,4 M € | 514,0 M € | 321,0 M € | 307,4 M € | 516,5 M € | 488,4 M € | 437,8 M € | 379,8 M € |
| Marge brute (€) | 665,9 M € | 630,0 M € | 507,3 M € | 312,2 M € | 299,8 M € | 509,8 M € | 481,9 M € | 431,7 M € | 375,3 M € |
| EBITDA / EBE (€) | 24,2 M € | 40,1 M € | -39,3 M € | -32,0 M € | -50,7 M € | 19,2 M € | 14,8 M € | 18,8 M € | 33,2 M € |
| Résultat d'exploitation (€) | 20,9 M € | 39,1 M € | -42,1 M € | -28,9 M € | -42,9 M € | 19,2 M € | 14,1 M € | 21,1 M € | 35,7 M € |
| Résultat net (€) | 17,7 M € | 12,9 M € | -41,3 M € | -20,3 M € | -55,7 M € | 13,0 M € | 10,4 M € | 12,0 M € | 18,4 M € |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de croissance du CA (%) | +5.7 | +24.0 | +60.1 | +4.4 | -40.5 | +5.7 | +11.6 | +15.3 | — |
| Taux de marge brute (%) | 98.9 | 98.8 | 98.7 | 97.3 | 97.5 | 98.7 | 98.7 | 98.6 | 98.8 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 3.6 | 6.3 | -7.6 | -10.0 | -16.5 | 3.7 | 3.0 | 4.3 | 8.8 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 3.1 | 6.1 | -8.2 | -9.0 | -13.9 | 3.7 | 2.9 | 4.8 | 9.4 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité d'autofinancement (€) | 17,7 M € | 12,9 M € | -41,3 M € | -20,3 M € | -55,7 M € | 13,0 M € | 10,4 M € | 12,0 M € | 18,4 M € |
| CAF / CA (%) | 2.6 | 2.0 | -8.0 | -6.3 | -18.1 | 2.5 | 2.1 | 2.7 | 4.8 |
| Trésorerie (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Dettes financières (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Capacité de remboursement | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Ratio d'endettement (Gearing) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Autonomie financière (%) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Taux de levier (DFN/EBITDA) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couverture des dettes | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fonds propres (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Rentabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge nette (%) | 2.6 | 2.0 | -8.0 | -6.3 | -18.1 | 2.5 | 2.1 | 2.7 | 4.8 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Rentabilité économique (%) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée (€) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Valeur ajoutée / CA (%) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Structure d'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Capital social (€) | 5,3 Md € | 5,3 Md € | 5,3 Md € | 5,3 Md € | 5,3 Md € | 5,3 Md € | 5,3 Md € | 5,3 Md € | 5,3 Md € |
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 673,6 M € | 637,4 M € | 514,0 M € | 321,0 M € | 307,4 M € | 516,5 M € | 488,4 M € | 437,8 M € | 379,8 M € |
| Marge brute (€) | 665,9 M € | 630,0 M € | 507,3 M € | 312,2 M € |
11412 décisions publiques référencées · 30 affichées
cc · soc
N° 15-16.003
rejet
Les dispositions d'un accord d'entreprise signé au sein de la société Air Caraïbes Atlantique créent, au profit des personnels qu'il vise, non pas une simple contrainte de planification, mais un droit à un repos particulier dont la durée minimale s'impose à l'employeur. Dès lors, la cour d'appel en a exactement déduit que ces dispositions excluaient, en dehors de ces cas de dérogation expressément prévus, le positionnement par l'employeur d'un jour de repos compensateur, de repos périodique ou de congé payé sur un jour de repos post-courrier
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N° 16-22.984
rejet
Il résulte de l'article 1 de l'annexe VI à la convention collective nationale du personnel au sol des entreprises de transport aérien du 22 mai 1959, relative au transfert de personnel entre entreprises d'assistance en escale, dans sa rédaction issue de l'avenant n° 65 du 11 juin 2002, applicable en l'espèce, que cet accord a pour objet de définir les conditions de transfert de personnel entre les entreprises d'assistance en escale dans le cas de mutation de marché d'assistance en escale ou de mutation d'un contrat commercial et que cet accord s'applique au sein des entreprises et établissements dont l'activité relève des services aéroportuaires d'assistance en escale dont les activités sont classées sous le code 63.2 E de la nomenclature d'activités française (NAF). Doit, dès lors, être approuvé l'arrêt qui, constatant que l'activité de l'entreprise sortante était classée sous le code NAF 62.1 Z attribué aux entreprises de transports aériens et que l'activité principale de la société entrante était celle d'agence de voyages, en déduit que l'accord n'est pas applicable
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N° 19-40.004
qpcother
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N° 20-18.507
rejet
Les articles 6 de la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789 et 3 de la Constitution du 4 octobre 1958 n'instituent pas une liberté fondamentale qui justifierait, en cas de nullité du licenciement prononcé en violation de l'article L. 2123-8 du code général des collectivités territoriales, la non-déduction des revenus de remplacement perçus par le salarié entre son éviction de l'entreprise et sa réintégration
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N° 02-82.332
cassation
L'omission de déclarer des marchandises en douane ne constitue pas des manoeuvres au sens de l'article 426.4° du Code des douanes (1). Encourt la censure la cour d'appel qui, pour déclarer le prévenu coupable sur le fondement de ce texte, se borne à relever que ce dernier a donné des instructions et consignes précises pour que ne soient pas déposées de déclarations en détail à la suite des lettres de transport aérien qu'il utilisait pour faire sortir les marchandises d'un magasin sous douane.
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N° 11-60.139
rejet
La contestation des résultats du premier tour des élections, lorsqu'elle porte sur la détermination des suffrages recueillis par les organisations syndicales, n'est recevable que si elle est faite dans les quinze jours suivant ce premier tour ; ce délai court à compter de la proclamation des résultats ou de la publication du procès verbal de carence. Statue en conséquence à bon droit le tribunal d'instance, qui, ayant constaté qu'il n'était pas contesté que le premier tour des élections avait donné lieu à établissement d'un procès-verbal de carence porté à la connaissance des électeurs, dit forclose l'action mettant en cause l'absence de dépouillement des résultats de ce premier tour
Consulter la décisioncc · comm
N° 88-14.193
cassation
Celui qui a laissé créer à l'égard des tiers une apparence de mandat est tenu, comme le mandant, d'exécuter les engagements contractés par le mandataire. Doit être cassé pour violation de l'article 1998 du Code civil l'arrêt qui, ayant relevé qu'une société s'était présentée comme le mandataire contractuel d'un transporteur aérien et que ce transporteur, en recevant le prix du transport payé par le client, s'était comporté comme le mandant, rejette la demande de remboursement du prix introduite par le client contre le transporteur, à la suite de l'annulation du vol.
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N° 11-28.084
rejet
Une fraude dans la désignation d'un représentant de section syndicale ou d'un délégué syndical a pour effet de reporter le point de départ du délai de forclusion prévu à l'article L. 2143-8 du code du travail au jour où le demandeur à l'annulation a eu connaissance des éléments qu'il invoque au titre du caractère frauduleux de la désignation
Consulter la décisioncc · comm
N° 02-17.771
rejet
L'action en restitution de meubles engagée avant l'ouverture de la procédure collective n'est pas soumise aux dispositions des articles 115 et 121-1 de la loi du 25 janvier 1985 devenus les articles L. 621-115 et L. 621-123 du Code de commerce et de l'article 85-4 du décret du 27 décembre 1985. Elle doit être seulement, en application de l'article 49 de la même loi devenu l'article L. 621-42 dudit Code, poursuivie après mise en cause de l'administrateur et du représentant des créanciers.
Consulter la décisioncc · civ1
N° 69-13.177
rejet
EST LEGALEMENT JUSTIFIE LA DECISION QUI, EN L'ETAT DE DIFFERENTS CONTRATS PASSES PAR UNE SOCIETE EFFECTUANT DES TRANSPORTS AERIENS A LA DEMANDE, PAR VOIE D'AFFRETEMENT, AVEC UNE SOCIETE D 'ETUDIANTS ISRAELIENNE, POUR UNE SERIE DE COLS "CHARTER" A DESTINATION D'ISRAEL, FAIT DROIT, A LA SUITE DE L'INTERDICTION DES VOLS PAR LE GOUVERNEMENT FRANCAIS, A LA DEMANDE EN RESILIATION DES CONVENTIONS INTERVENUES FORMEE PAR L'ASSOCIATION CONTRE LE TRANSPORTEUR, DES LORS QUE LES JUGES DU FOND ESTIMENT QUE, TRAITANT AVEC UNE ASSOCIATION ETRANGERE, MAL INFORMEE PAR LA REGLEMENTATION FRANCAISE EN LA MATIERE, LA SOCIETE DE TRANSPORT SE DEVANT SE RENSEIGNER EXACTEMENT SA CLIENTE DE LA NECESSITE D'OBTENIR, EN APPLICATION D'UN ARRETE RECENT (15 JUILLET 1964), UNE AUTORISATION DU MINISTRE DES TRANSPORTS, ET, QU'AYANT AINSI ADMIS QUE L 'ASSOCIATION IGNORAIT CETTE DISPOSITION, ILS ONT CONSTATE QUE LE TRANSPORTEUR S'EST BORNE A INFORMER SA CONTRACTANTE DE DIFFICULTES SUSCEPTIBLES DE PROVENIR DES AUTORITES ISRAELIENNES, SANS FAIRE ALLUSION A LA REGLEMENTATION NOUVELLE ET AU RISQUE DE VOIR LES SERVICES FRANCAS REFUSER UNE AUTORISATION DE TRANSPORT QUI DEVAIT ETRE SOLLICITEE.
Consulter la décisionSource : Judilibre (Cour de cassation + Cours d'appel) · API PISTE
ETI, dans le secteur « transports aériens de passagers », basée à LES ABYMES, créée il y a 28 ans, employant 250-499 personnes, pour un CA de 673,6 M€.
Analyse générée automatiquement à partir des données publiques (INSEE, INPI, BODACC). Ne constitue ni un avis d'investissement, ni une recommandation commerciale, ni une évaluation de solvabilité.
Obligatoire > 50 salariés · Source : Egapro (Ministère du Travail)
Note de l'exercice 2025. Au-dessus du seuil de conformité réglementaire.
Extrait d'immatriculation OpenBase
Identité, dirigeants, établissements
Gratuit · Imprimable en PDF
Avis de situation INSEE
Document officiel · PDF · Source : INSEE SIRENE
SIRET 414 800 482 00161
Extrait INPI complet
Attestation d'immatriculation au Registre National des Entreprises
PDF officiel INPI · Gratuit · Établissements, dirigeants, observations
Comptes consolidés 2024
Clôture le 31/12/2024 · Public · CA 673,6 M € · RN 17,7 M €
Comptes consolidés 2023
Clôture le 31/12/2023 · Public · CA 637,4 M € · RN 12,9 M €
Comptes consolidés 2022
Clôture le 31/12/2022 · Public · CA 514,0 M € · RN -41,3 M €
Comptes consolidés 2021
Clôture le 31/12/2021 · Public · CA 321,0 M € · RN -20,3 M €
1 publication officielle
Sources & mise à jour le 15/04/2026
Insee · RNE (INPI) · BODACC · data.gouv.fr · Judilibre (PISTE)
| 299,8 M € |
| 509,8 M € |
| 481,9 M € |
| 431,7 M € |
| 375,3 M € |
| EBE (€) | 24,2 M € | 40,1 M € | -39,3 M € | -32,0 M € | -50,7 M € | 19,2 M € | 14,8 M € | 18,8 M € | 33,2 M € |
| Résultat net (€) | 17,7 M € | 12,9 M € | -41,3 M € | -20,3 M € | -55,7 M € | 13,0 M € | 10,4 M € | 12,0 M € | 18,4 M € |
| Marge EBE (%) | 357.8 | 627.7 | -761.2 | -957.9 | -1647.5 | 372.5 | 303.7 | 428.4 | 875.0 |
| Autonomie financière (%) | 17.1 | 11.6 | 8.8 | 11.4 | 12.1 | 25.4 | 29.3 | 29.2 | 30.3 |
| Taux d'endettement (%) | 0.3 | 1.2 | 1.8 | 2.1 | 3.7 | 7.8 | 0.8 | 4.6 | 5.7 |
| Ratio de liquidité (%) | 184.3 | 202.7 | 142.2 | 132.4 | 109.9 | 212.0 | 237.6 | 221.5 | 235.1 |
| CAF / CA (%) | 100.1 | 471.3 | -785.2 | -1005.6 | -1752.5 | 181.8 | 245.9 | 247.5 | 465.9 |
| Capacité de remboursement | 0.0 | 0.0 | -0.0 | -0.0 | -0.0 | 0.7 | 0.1 | 0.3 | 0.2 |
| BFR (j de CA) | 34.5 | 28.2 | 10.8 | 42.3 | -18.1 | 38.8 | 52.8 | 33.1 | 74.0 |
| Rotation stocks (j) | 1.1 | 0.8 | 1.0 | 1.6 | 7.0 | 3.6 | 1.1 | 1.6 | 1.8 |
Comptes publics · Type : Consolidé
Fiche d'identité PDF
Annuaire-Entreprises (officiel) · PDF
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